martinnoo

Nawet szperać nie trzeba, ludzie już dobre 10 lat temu, jak nie dalej, opisywali pressfita, że taki i owaki. Mija 10 lat, są ludzie co jeżdżą bez słowa, ale są też tacy jak Ty, którzy dalej będą opisywać to tak, jak 10 lat temu. Teorii jest wiele. Z każdym suportem może zdarzyć się problem. Co do pressfitu, to głównie problem ram i jej konstrukcji, tak mi się wydaję. Zdarzały się przypadki wyrobienia mufy, owszem, ale styczności z tym nie miałem. Często i gęsto łożyska padały w bardzo krótkim czasie, ale całe szczęście są wymienialne. Druga sprawa, to żeby faktycznie mieć ciężki przypadek z pressfitem, wrobieniem mufy to musisz, mooocno, ale to moooocno pedałować Trzecia sprawa i zarazem ostatnia - https://sklep.token-polska.pl/ jeśli nie słyszałem, to firma Token produkuje skręcane pressfity do każdej ramy i korby. Z mojej wiedzy, powtarzam mojej wiedzy, 10/10 użytkowników chwali i poleca.

Ale co się naczytałeś? Co jest nie tak z pressfitem?

Z tego co kojarzę, to te SLRy nie mają otworów montażowych pod stopkę, a co dopiero pod bagażnik. Nie nie wiem, nie widzę jakoś bagażnika w tym modelu, ale co kto lubi. Jedyna opcja tak jak kolega wyżej piszę

Bo w końcu mogę! Wczorajsze piekło na niebie.

@KrissDeValnor chodzi o tą Sense co kolega wyżej wysłał? Może 21 mm ma, ale Ja mam w Fiori 23mm tak samo jak w Treku, na mleku, śmiga to fajnie. Może po prostu jeszcze do tego nie dorosłem żeby sugerować się szerokością obręczy. Swoją drogą Scott też fajny. @grzejnik_80 XC nie jest aż tak wymagający. Zależy jaki model i jaka rama, trzeba wyczuć konia, a jak wyczujesz, to będzie znów jak rower komunijny 😀 Mam Sensa Fiori EVO Elite śmigam nim wszędzie, do pracy, po mieście, po bułki, mega mi podszedł.

Informacja z oponkami przydatna, nawet bez niej wrzuciłbym 2,3 😄 Zaślepka znaleziona, leżała w błocie obok bramy 😅 Chwyty są fajne, póki co nie będę wymieniać. Ja tam zawsze golenie amora staram się jako tako chronić. @CoolBreezeOne masz tutaj na forum swój wątek o Sensie? Jeśli nie, to prośbę bym miał... Podesłałbyś zdjęcie, może dwa, bryki z profila? Chciałbym coś podejrzeć

Karbon z Krossa za cztery gnoje, do czego do doszło... 😅 A jakim rowerem jeździłeś do tej pory? Z tych co wysłałeś akurat, to wybrałbym Sense, do Krossa mam jakiś uraz, nie leżą mi te modele. Powiem Ci tak - wysłałeś rowery za 4tyś, budżet podałeś 5-6tyś, ja niedawno kupiłem Sense, ale inny model i szukając roweru wpadł mi w oko Kellys Gate 90. Tutaj masz go nawet za 5,5 tyś, jest to mega dobra cena! Pytanie tylko co do ramy. Masz 183cm więc patrząc na stronie Kellysa mieścisz się na M jak i L. https://supersportowy.pl/p/rower-kellys-gate-90-29/?attribute_pa_rozmiar-ramy=l W Gatesie masz już dużo lepszy osprzęt, hamulce, amor no i zębatkę z przodu 34T - dla mnie akurat to duży plus.

Co do opon, to jestem win-win - z Olx komplet kupiony za grosze, a w weekend sprzedały się moje. Zastanawiałem się nad 2,3 bo takie miałem w Treku, w Monsusie 3 kolega ma 2,1 więc zostałem przy fabryce i zamówiłem takie same czyli 2,2 żeby potestować. Jeśli chodzi o miejsce to spokojnie 2,3 wejdą 🙂 Sztyca jest aluminiowa, o ile jest to mój drugi już komplet tych błotników i śmiem twierdzić, że są super, przedniego chyba jeszcze lepszego nie miałem, tak z tylnym nie potrafię sobie poradzić w tej sztycy 😅 A co do błotniku w karbonowej, dlaczego nie zakładałbyś? @CoolBreezeOne wiesz może co to są za chwyty? Wczoraj nie zmieściłem się w bramę w lesie i zaślepka mi odpadła. Przejadę się zobaczyć czy gdzieś leży, ale jakbym znalazł model, to może będą gdzieś za drobne w internetach.

Dobry to był pomysł, prawda? 😀 Co do samego oklejania, ahhh co tu dużo pisać, trochę zdziadziałem, trochę powyzywałem, ale każda, nawet najmniejsza część ramy jest oklejona. Od poniedziałku do wczoraj oklejałem przed pracą ~po 3h więc finalnie ~15h. Powiem Wam, że im więcej patrzyłem na to matowe malowanie tym bardziej mi się podobało. Druga sprawa, tak jak pisałem wyżej, po nałożeniu folii rama nabrała błysku, jest pięknie. W świetle dziennym, na dworzu cyknę zdjęcie i wrzucę do podglądu. W między czasie wpadły w dobrej cenie oponki Barzo, w takiej kolorystyce (tamte mi jakoś nie pasowały, są na sprzedaż). Teraz wygląda obłędnie, nie mogłem sobie tego odpuścić 😁 Komplet błotników SKS mam też do założenia. Myślę, że póki co to tyle.

Dołączę do tematu, jeśli można. Rozglądam się za podobnymi nawigacjami, chodzi o Magene C506 albo nowszy C606. Moje deptanie to MTB typowo po lasach, ścieżkach polnych jak i szutry premium. Chcę w tym sezonie porwać się na nowe, odwiedzić nowe, fajne miejsca, nie mam zamiaru bujać się z telefonem na kierownicy. Chciałbym korzystać z takiego udogodnienia nawigacji jak mapy, ustalić sobie trasę w komootcie, wrzucić do nawigacji i cieszyć się jazdą. Czy taka C606 nada się do tego w 100%?

@CoolBreezeOne nie gadaj, że masz szablony? 🙄 Ja to nie wiem czy zdziadziałem, czy faktycznie tak ciężko robi się tą ramę... Zanim zacznę oklejać, zaparzam sobie kawę, wynoszę śmieci, odkurzam, myję podłogi, później okna... 😅 A tak na poważnie, to siadam po turecku i myślę co by tu zrobić, żeby tego nie robić, ażeby była już zrobiona 😄 Nawet szablony mi nie wszystkie wychodziły 😕 Został mi cały tylny trójkąt, ta wewnętrzna część gdzie koło siedzi (musiałem na dwie części to podzielić) i część sida tak żeby trytytki od błotnika nie zrobiły krzywdy 😒 W weekend wstawie efekt końcowy, mam zamiar już gdzieś wyjechać 🙂

Właśnie jestem w trakcie oklejania mojego trzeciego roweru (mój wątek, będziesz mógł później zobaczyć efekt końcowy). Do każdego roweru zamawiałem tą folia https://allegro.pl/oferta/folia-ochronna-samoprzylepna-bezbarwna-gruba-samochod-progi-drzwi-30x200cm-12840338595 (nie spotkałem się na allegro z lepszą). Oklejałem gravela, oklejałem MTB - przeważnie po każdej trasie zaliczałem myjkę na stacji żeby opłukać albo też w przypadku MTB dogłębnie umyć karcherem - nigdy nic nie odeszło. Krzaki, gałęzie, kamienie nigdy nie było śladu odchodzącej folii. Nie będę dwukrotnie rozpisywał się o technice bo o tym będzie w moim wątku, ale tutaj taki szybki screen z mojego dawnego postu z facebooka. Ps. Finalnie wyszło około 13h oklejania 🥴😬 Rower Trek XCaliber 9. Oklejałem jeszcze gravela Krossa Eskera 6.0 z 23r, natomiast teraz robię carbonową Sense i muszę powiedzieć, że jest tragedia. ...

Aspre 1 i 2 z poprzednich lat ma bardzo agresywną, sportową pozycję, nie każdemu ona leży. Tegoroczne modele wyszły już chyba na innej ramie, ale opinii nie znam, nie słyszałem. Ten Esker, którego wysłałeś - zmieniła się tutaj rama, podchodzi już to wszystko bardziej pod MTB szersze opony, napęd jak i rama, nie jest już tak agresywna, wielu użytkowników odnajduje w niej mega wygodną pozycję. Nie wiem naprawdę jakie konkretnie trasy masz w planach, ale ja mimo wszystko dalej będę polecać Eskera 6.0 z 2023r, którego sam miałem i którego podejrzewam, że już ciężko żeby dostać jeśli chodzi o nowy model. Jakiś czas temu widziałem dużo opcji na OLX. Dwa blaty z przodu idealne na szosę oraz szutry premium Jedyne co bym w nim zmienił od razu, to opony szersze np. 40c i zalane mlekiem. Wtedy jest to rower idealny, na lata

Wrzuciłem go tylko do domu i uciekałem z powrotem do pracy. Jutro też raczej do 22 będę, co nie zmienia faktu, że w najbliższym czasie na pewno wrócę do tematu i zdam całą relację

Cześć Tak jak widać, na pokładzie wymieniona Sensa w rozmiarze 17'. Przespałem się z tym wszystkim i stwierdziłem, że mimo wszystko chcę zostać przy tej marce i tym modelu. Dlatego też podczas rozmowy w sklepie nie robiłem pretensji tylko podszedłem od razu do tematu wymiany, . Rower już tak naprawdę był też uszykowany, z przeglądem zerowym, smaru nie żałowali nigdzie - w weekend zabiorę się za niego. Można powiedzieć, że urwałem go w tej samej cenie co tą 19'. Star Dust Limited - za 9tyś nie był do urwania - ze względu na kolor tyle dopłacać? No nieee... Ale szczerze? To tak naprawdę ten mat, ta kolorystyka wygląda super! Z tym, że w użytkowaniu może się szybciej podrapać, ale przecież będzie cały obklejony folią. No i teraz pojawia się druga kwestia. Ten mat jest delikatnie inny niż w Treku, być może to ze względu na materiał ramy, ale jak tak patrzę na niego, to wiem, że lakier nie wybaczy mi pomyłki przy obklejaniu... Będę musiał robić to mega starannie. Czuć, że jest krótszy i niższy, jakoś tak pewniej się na nim czuje. Muszę sobie wszystko poustawiać pod siebie, ale zwrócę tylko uwagę na sztycę. Na zdjęciu jest prawie idealnie ustawiona pode mnie (milimetry może w górę), ale patrząc jak jest teraz, to zostaję jej jakieś 4-5 cm "mięsa" Co mogę więcej powiedzieć... Dziękuję wszystkim za wtrącenie się do tematu 👊 Muszę podleczyć zdrówko, w miedzy czasie przygotuje sobie go i mam nadzieję, że już niedługo wypróbuję w lesie 😏

@michalr75 taki powód jest jak najbardziej zrozumiały. Na Sense masz chyba tylko 100 kg. Z aluminiowych ram to chyba najlepiej wypada Chisel, ale to też kwestia gustu. Znajomy tyra Monsuna 3, póki co bez przypału, ogólnie poleca rower. Dam Wam znać jutro pod wieczór jak się sytuacja rozwinęła. Dziękuje bardzo za taki odzew, pozytywny odzew! Dobrze, że takie fora mają jeszcze siłę, bo patrząc na facebookowe grupy, myślę sobie, że lud umiera.

W Trekach to samo, a obejrzyj sobie na youtubie kanał Sprint Rowery jak wstawiają "rowery widzów" - nie wiem, która to już część wyszła, obejrzałem prawie wszystkie, jak nie wszystkie, tam przeważnie XC itd itp to są Treki. Fakt, jest dożywotnia gwarancja na pierwszego właściciela, tutaj mamy 3. Trzeba próbować czegoś nowego, żyjemy w takich czasach, że nawet "gdyby" coś poszło nie tak, to problem pójdzie załatwić z producentem bez problemu na własną rękę. Ile czasu i pieniędzy można przepłacać za napis Trek?! Miałem, jeździłem, to tyle.

@michalr75 Model Evo Elite znalazłem w postach zarchiwizowanych w promocji za 6 tyś, ale nie mogłem otworzyć, być może był to rocznikowo model wstecz. Ten 2023 końcówkę urwałem do 7800, kolejno - czarny mat z racji, że CR ma na stronie 8 tyś, to też mi tak zrobią (u nich 8,3 tyś) a niebieski Star Dust LTD 9 tyś, nie wiem jak wygląda rabat na niego z ich strony.

@CoolBreezeOne wszystko mi pasuję poza malowaniem. Tak jak wcześniej pisałem, Sensa nie ma sobie równych. Jest Sensa później daleko, daleko nic, później pojawia się Romet Monsun 3, ale za 13 tyś zł. Nie rozmawiajmy proszę o gustach, guścikach. Sensa jest w pytę, ale wyszedł błąd w przeliczeniach Nie wiem czy tak oficjalnie mogę podać nazwę sklepu... 😬 szybkierowery

Ten co mam 2023, a czerwony i niebieski 2025, osprzęt ten sam. Mam wersję srebną, tej której daje 11/10 za malowanie w rozmiarze 19'. Mogę wymienić na czerwony i niebieski z dopłatą bo tylko z tych jest 17'. Otóż to, kwintesencja tego jest właśnie każda czynność po kolei jaką wykonałem. Bo gdybym nie płacił 500 zł, to myślę, że nawet gdybym przymierzał wcześniej rower w sklepie, to nie byłoby problemu. Natomiast w tej sytuacji kiedy przelałem 500zł (bo tak chciał sprzedawca) zaliczki w ramach gwarancji, że przyjadę/rezerwacji - w ten czas mogą stawiać problemy. A i też rachunek był wystawiony stacjonarnie - czy coś takiego, gdzieś czytałem, że ponoć ma to też znaczenie. PS. Mam nadzieje, że nie ma tutaj na forum nikogo z tego sklepu bo w ten czas leżę i kwiczę Nie chciałbym być niemiły, z reguły taki nie jestem, chciałbym się dogadać jakoś, ewentualnie wymieniłbym na niebieski jeśli dadzą dobrą cenę, ale jeśli nie, to będę wyciągał jakieś tam argumenty.

Mooże na 8,5 tyś zł udałoby mi się wynegocjować, zobaczymy. Scale jak to Scale, za dużo już się bawiłem z upgradami w rowerach, nie chcę mi się już, a w Scalu trochę bym musiał zrobić (ale to tylko moje fanaberie, na spokojnie) patrząc już chociażby na Sense. Tutaj tylko koła carbon, taśmy mleko i gra gitara. Zrobiłem zakup przez internet z odbiorem osobistym płacąc zaliczkę 500zł, wcześniej przymierzając się w sklepie do niego. Zrozumiałe? 😐 Do matu z czerwonym 200 zł, do niebieskiego nie mam pojęcia ile zawołają.

Folia PPF już w domu czeka, każdy rower obklejam tuż przed pierwszą trasą. Wcześniej miałem XCalibra 9 w takim półmacie/macie czarnym. Po obklejeniu wydobyłem super efekt połysku, kupujący był aż w szoku. Ale wracając... Mając obecną wersję w całości w lakierze robi to różnicę w takim najprostszym użytkowaniu. Jestem po prosu pedantem i zwracam na wszystko uwagę. Ps. Dla mnie chyba nic nie przebije tego malowania, dla mnie 11/10. Jutro jestem umówiony z sklepem, jadę się przymierzyć do 17'.

Tak podsumowując obecny stan sytuacji: Rower praktycznie nie ruszony, z zabezpieczeniem wkręcone pedały do jazdy próbnej, a jeżdżone było na czystej hali. Jak dzwoniłem do sprzedawcy, to kazał mi zrobić mostek na plus żeby nie było tak agresywnie... Zacytować klasyka? Czy sami sobie dopowiecie? No i najgorsze... Mogę wymienić, w dobrej cenie, ale na ten. Ja wiem, czarny mat w całości, ten czerwień to tylko lakier. Albo ten, ale ten się buja już przy 9 tyś złotych, wątpię że jakąś promocję dadzą.

@CoolBreezeOne Okej, mierzyłem sobie względem poprzedniego modelu, różnica w mm była minimalnie > względem Treka, ale w liczbach... To tylko liczby. Człowiek usiadł z dupą na 19' przejechał się dwie ósemki przed sklepem, parę długości przed sklepem i podjarany był rowerem. Nie ukrywałem ekscytacji, sprzedawca to widział i gładko mu poszło ze sprzedażą. Przejechałem się na hali trochę więcej no i czar trochę prysł. Zacząłem zasięgać informacji po forach itd, w moje oczy jeszcze wpadły opinie o sklepie no i trochę się zawiodłem. @chudzinki no taka kwestia jeszcze jest, że po dłuższej jeździe stwierdzam, że bałbym się spaść z siodełka na ramę.

W takich sposób to tak naprawdę może każdy producent pisać... To jest odpowiedź na pierwszego maila: Odpisałem im dość szczegółowo, podesłałem również screeny, zobaczymy.