smw44199

Spodobały mi sie hamulce tarczowe w nowym rowerze, do tego chciałem zunifikować koła, tak żeby można było je przekładać między dwoma rowerami. Te szosowe zaciski mają krótszy ruch, żeby zacisnąć klocki?

Zobaczymy, na razie zrobię przymiarkę koła z tarczą do ramy.

Dokładnie mam takie pod canti i właśnie zakres pracy jest niewielki. Mimo to uważam, że te manetki są rewelacyjne i ponadczasowe. Powinno się je dać lepiej zgrać z tarczą niż v-brake.

Koła do wymiany, ale to nie problem. widelec już ma możliwość montażu zacisku, a ramę jeszcze będę mierzył, bo na oko to chłop w szpitalu... 😉 Liczę się z wydatkami, ale bardzo lubię ten rower.

Na zdjęciu nie widać, mam film, trzeszczą przy pedałowaniu luzy jak w chińczyku za 30zł

Co do adaptera na tył jeszcze muszę pomierzyć czy będzie pasował, ale nie mam co do niego obaw. W ostateczności można go przyspawać, ale tego chciałbym uniknąć

Mam starego Gianta X1000 i postanowiłem go zmodernizować montując mu hamulce tarczowe ale mechaniczne. Dlatego, ze chciałbym zachować oryginalne klamkomanetki shimano ef28 (swoją drogą bardzo je lubię) Co mam kupić, żeby to jakoś działało i nie kosztowało "miliona cebulionów" Mam drugiego Gianta i tam mam hamulce mt200 z których jestem bardzo zadowolony więc nie mam jakiś wielkich wymagań. Oryginalnie w tym rowerze były cantilever, które zamieniłem na v-brake.

Ja też nie jeżdżę agresywnie, to tylko rower typu cross. Dla mnie to Shimano zwykły szajs wyprodukowało.

Wypadałoby napisać, jak zakończyła sie przygoda z kołami. Kupiłem od kolegi Dawida DT Swiss 545d na piastach Novatec. Pierwsze 50km zrobione. Mam nadzieję, że będą służyły długie lata. Dziękuję Daveo za profi obsługę i szybko dostarczone koła.

Najlepiej wkręcane. PS Jeżdżę ponad 40lat i nawet za PRLu nigdy nie miałem problemów z pedałami. Rowery jedynej słusznej firmy były beznadziejne, ale pedały pod nogą nigdy mi się nie rozpadły. Siłowo/nie siłowo/ biegi/brak biegów, to naprawdę nie jest argument, żeby pedały rozsypały się po 300km. Przypomnę takie które kosztowały naprawdę niemałe pieniądze. Zresztą chińskie pedały traktowane tak samo które kosztowały 10x mniej zrobiły prawie 2tys km i nadal nic im nie jest, tylko sama platforma jest niewielka i kolce mają odlewane. Takie: Płaciłem 24zl za 2szt 😁 Przeżyły te Shimano 😁 PS Nie mam naprawdę jakiś specjalnych wymagań, chce po prostu coś solidnego z wkręcanymi kolcami, co sie nierozpadanie po kilkuset km. Może Dartmoor Stream PRO?

Słuchacie, szukam, szukam i znaleźć nie mogę. Potrzebuję jakieś dobre pedały z "kolcami". Miałem: Oryginalne nylonowe Gianta - dobre, solidne ale brak kolców Chińczyki z kolcami za 34zł rozsypały sie po 500km (koniec końców dostałem zwrot kasy, więc kosztowały 0z)ł- naprawiłem je, dalej jeżdżą, ale... Shimano GR500 pedały za 200zł, rozsypały się po 300km!!! Strzelają, luzy jak w chińczyku za 30zł. Tragedia, nie spodziewałem się, że to taki szajs Co polecacie co wytrzyma minimum kilka tysięcy km? Mam prawie 100kg, więc to też musi mieć znaczenie.

Na dzień dzisiejszy to widzę największe zagrożenie na drodze i ścieżkach rowerowych od hulajnóg elektrycznych wynajmowanych na minuty. Właściciele e-bików nawet tych nielegalnych wykazują dużo większą odpowiedzialność. Powód jest prosty, rower kosztuje, a na hulajnogę może pozwolić sobie nawet największa patologia.

Kup centralny motor (w promocji do kupienia poniżej 1000zł): https://www.aliexpress.com/item/1005007792623031.html?sourceType=1 Można zmienić firmware, soft znajdziesz na github.

Super, że to napisałeś 😉 Wesołych Świąt.

Za tanio, też nie kupuję!