MacqNDW

Planuję zakup dopiero w listopadzie i jeszcze ostatecznej decyzji nie podjąłem.. Nie wiem dlaczego, ale bardzo kusi mnie ten Dartmoor, z założenia na rok, dwa i wtedy zdecydować w co iść dalej

@klechulec zakładam, że padło na Hexagona Boost 3.0?

Czyli jeśli chodzi o samo użytkowanie to faktycznie działa całkiem nieźle Zastanawiam się tylko jak długo..

W sumie w tej kasie to ten Kross wygląda naprawdę dobrze Początkowo też go oglądałem, ale wypadł przez to, ze ma silnik Shimano - z tego co czytałem działa bardzo responsywnie i daje świetne odczucia z jazdy, ale jak coś się zesra to praktycznie zostaje tylko wymiana.. I teraz tak długo jak jest na gwarancji to spoko, ale jak ta się tylko skończy to robi się smutek.

To w sumie w cenie Kellysa mam też wspomnianego wcześcniej Radona na CX gen 4, z RockShox Psylo, na MT420, tyle że z Cuesem zamiast Deore Także wybór nie taki oczywisty

To w sumie trafiałem na dokładnie te same informacje. No i właśnie też to mnie trochę martwi, że mimo dłuższej tradycji Panasonica to jednak Bosch jest popularniejszy, a o serwisach ciężko coś znaleźć.

@burz a wiesz jak wypada napęd Panasonica w porównaniu do Bosch? Chodzi mi przede wszystkim o awaryjność, serwisowanie i dostęp do części

Cześć, szukam opinii przede wszystkim odnośnie trwałości, serwisowania i kultury pracy napędów Microshift AdventX - jakie są Wasze doświadczenia z tymi napędami?

Odnośnie trwałości słyszałem, ale bardziej martwi mnie opinia odnośnie kultury pracy - tutaj Deore w testach dość mocno prowadzi, a cena w sumie zbliżona.

No właśnie opinie widzę, że są mieszane i jakoś nie jestem do nich w 100% przekonany - chyba, ze jestem w błędzie

Oglądałem oba rowery, ale jakoś nie jestem pewien co do Cues'ów.. No właśnie dlatego między innymi myślę o elektryku, żeby móc pojechać sobie dalej i nie szarpać się w górki

Bardziej myślałem o analogu - sorry za niedoprecyzowanie.

Rozumiem, że czasami jest po prostu szybciej wejść niż kręcić na najniższym biegu, ale sam też wychodzę z założenia, że wolę jechać niż pchać

Dzięki wielkie za podpowiedzi! Tak też właśnie obstawiałem, że szczególnie w przypadku elektryka 1x12 to troche overkill U mnie teren jest dość pagórkowaty, ale też bez przesady (Trójmiejski Park Krajobrazowy). Na tą chwilę też nie planuję szaleć na zjazdach, bo dopiero wracam do roweru po dość długiej przerwie, ale może za jakiś czas mi się odmieni (chociaż wtedy będzie pretekst do zmiany roweru :D) A co możecie powiedzieć na temat osprzętu w e-Sparrow? Ciekawi mnie ten AdventX - niby ma całkiem niezłe opinie, pomijając kwestie sprzęgła które działa specyficznie. I tak samo nie mam pojęcia co to za amor - niby powietrze, ale raczej takie budżetowe. No i napęd Bafanga - fajnie bo produkcja w Polsce, podobno dobre uszczelnienie, łatwy serwis i dość duża dostępność części, ale też zbyt wiele o tych napędach nie ma.. A najgorsze, że nie wiem dlaczego, ale urzekł mnie ten rower sobą

Oglądałem, i porównywałem sobie z Gepidą: + lepszy amor (ale pytanie na ile faktycznie nie będzie też wymagał za jakiś czas wymiany) - hamulce +/- 10 rzędowa kaseta - mniejsza elastyczność, ale z drugiej strony przy elektryku nie powinno mieć to takiego znaczenia, a nawet poprawić żywotność napędy +/- Silnik Panasonica - nie ma o nim zbyt wiele informacji na rodzimym rynku, nie jest taki popularny, chociaż podobno trym Auto robi robotę. Bosch jak dla mnie wygrywa tutaj serwisem, który w ogóle istnieje, a silniki są naprawialne - chociażby ze względu na dostęp do części