Marinnn

@Greg1 Ale ja nie chcę kupić na siłę! nie kupowałem żadnego roweru od 10 lat, poprzedni mam meridę crossway rozmiar M (nie L). Korzystałem jedynie z opisów rowerów w sklepach , wzrost -> rozmiar i telefonicznie dzwoniłem tylko do autoryzowanych sprzedawców marki Trek oraz Marin, oni to potwierdzali. W przypadku treka dodatkowo sie dopytywałem, czy M się nie nada bo akurat M mogę kupić od ręki w dobrej cenie. Ja się na tym nie znam, na geometrii i zależnościach też nie. Dlatego wielkie dzięki za podzielenie się opinia i wyprowadzeniu z błędu.

@chudzinki Haha, no to teraz sytuacja się komplikuje, bo jeśli speeder S w teorii dla mie, to fairfax jakiś xs z tego co piszesz, a ja dziś mierze fairfax M i L, wg sprzedawcy w teorii dla mnie Fairfax powinien być L. no nic, będę mierzył. Dzięki z pomoc! No nie patrzył bym na przekrok gdyby nie to, że zsiadając z roweru dotykam klejnotami ramy (mam tu na myśli trek L który jak się okazuje jest za duży, generalnie nie dotykam ale przy 0-1cm zapasie schodząc dalej od siodełka już tak). Podsumowując - 2 sprzedawców Treka i dwóch innych sprzedawców Marina o rozmiar, a nawet dwa w przypadku Marina doradzili mi za duże rowery. Do meridy u mnie w mieście własnine dzwoniłem i tu wszystko się zgadza - sprzedawca powiedział, że merida ma inne rozmiarówki i na mój wzrost rozmiar S lub M - raczej S jeszcze raz dzięki wszystkim za wskazówki. Jeśli jeszcze jakiś model roweru tego typu wpadnie Wam to głowy to prosze o polecenie

@chudzinki widzę śmiech przy rurze podsiodłowej, mógłbyś doprecyzować ? przypomiam, że jestem między rozmiarem M i L, wychodzi na to z opinii tu, że jednak M bardziej. co do opinii marina - no w sumie to nie wiem na czym mi zalezy. Kupuję rower z założeniem na kilka lat, bo poprzednia merida cross już padła na amen i łatwiej podjąć taką decyzję jak widzę wiele recenzji/opinii o treku niż konkretnie marin fairfax 3 gdzie za wiele info nie ma, a specyfikacja techniczna wiele mi nie mówi.

@kipcior no ja się z tym zgadzam, nie czuję się komfortowo z tak małym zapasem. Mka jednak jest krótka (tak mi się wydaje), dziś sprawdzam Marina i porównam okiem laika patrząc na parametry cm no to ten Trek jest dość krótki. Musiałbym więcej go potestować pewnie. Tu jest geometria tego treka (wrzucam fx1, bo taka sama rama a tu jest rozmiarówka zarówno Mki jak i Lki), a tu marina. Ogólnie bardziej preferuję Treka 1x10 napęd, rower jest też nieco lżejszy a cenowo różnica +400zł do treka która mógłbym dołożyć. No sam nie wiem, o tym fairfax 3 nie ma też za wiele recenzji w internecie. @Mihau_ dzięki, widziałem tego canyon ale na infolinii powiedzieli mi, ze wrzucę tam oficjalnie oponę max 30mm. Wydało mi się to dziwne, ale tak twierdzą, niby 32 na własne ryzyko. Trochę kiepsko. Nie ukrywam, że to taki pierwszy moj rower, chciałbym mieć możliwość wrzucenia 35/38 jeśli zmienią mi się preferencje, a ten trek i marin na to pozwalają. Dzięki za info odnośnie rozmiaru Treka. Sugerowałem się doradztwem w 2ch autoryzowanych sklepach Trek, gdzie na bazie "ich doświadczeń" sugerowali mi L zdecydowanie, bo podobno rowery są krótkie. Jeśli na papierze kwalifikuję się do M, to zmienia postać rzeczy. Spróbuję dłużej potestować rower w rozmiarze M. Co do meridy - okej. Po prostu dziwne wydało mi się kupowanie Ski

@Mihau_ Podałem dwa przykłady wcześniej: 1. FX 3 Disc Gen 3 - rozmiar L dla mnie wg rozmiarówki, subiektywnych wrażeń po teście i opinii sprzedawcy. Wg producenta przekrok dla tego rozmiaru -> 82 - 88 cm (mam 79cm). No i tu jak założę but to ten przekrok widadomo z 79cm robi mi się większy, rower testowałem i po zejsciu mam ten około 0-1cm zapas 2. Merida Speeder 200 - przekrok rozmiaru M 80,6cm, rozmiaru L - 82.8cm , wpadam właściwie w rozmiar xs/s co nie ma sensu. No ale to troche teoria, akurat tej meridy nie mam gdzie przymierzyć na ten moment. Nie wiem, trek na infolinii powiedział mi, że mam raczej za krótka nogę na rozmiar L i sugeruja rozmiar M, sprzedawca w sklepie jeden mowil ze zapas 3-4cm warto mieć, a inny że te 0-1cm na styk wystarczy i Mka za mała. No w każdym razie jeśli jeszcze jakieś tego typu rowery kojarzycie, to chętnie przyjmę polecenie. W Marin np rama jest trochę niżej i tu nie ma problemu, będę mierzył. @Greg1 no własnie jest to jakaś opcja, "damkę" ma też trek, fx3 disc akurat nawet dostępny w rozmiarze L, ale.. no wizualnie mi się nie podoba, torby na ramę którą mam nie dam itp. W ostateczności mógłbym brać, ale jeszcze rozgladam się za alternatywami. Dzięki za polecenie Cube, patrzyłem, ale rower musi być kupiony w Polsce (kwestia fv 23%).

Hej, 176cm wzrostu, długość nogi 79cm (mierzona boso) powoduje, że kilka rowerów które mnie potencjalnie interesowały raczej musza odpaść. Szukam roweru typu fitness/hybryda etc z prostą kierownicą. 1. Trek fx 3 disc 2023 model - rozmiar M po przymierzeniu troche krótki, wg producenta wskakuję w rozmiar L, ale zapasu nad krokiem po przymierzeniu mam dosłownie 1cm, niekomfortowo 2. Merida speeder - nawet nie przymierzam, wg tabeli producenta rozmiar M/L ale przez krótką nogę wskakuje w rozmiar S, wie bez sensu 3. Felt verza speed 20 - niedostępny juz na rynku w moim rozmiarze, kontakktowałem się ze sprzedawcami, nie planują w najbliższym czasie dostaw Zatem zostaje mi: - Marin Fairfax 3 - rozmiar M lub L, wkrótce będe mierzył - jednak może ten Trek fx3 i kupienie rozmiaru M (wg producenta 165-175cm), z czego lepiej czułem się w L, ewentualnie ten zapas 1cm i rozmiar L- co myślicie? - Marin DSX 1 - raczej odpuszczam, szukam czegoś do szybszej jazdy stricte asfalt 90% 2-3h po pracy żebym mógł nieco szybciej przycisnąc Jakieś inne propozycje które są realnie dostępne z legitną gwarancja do 4000, max 4500zł? Najlepiej do przymierzenia stacjonarnie, bo mam jak się wydaje krótsza o 2-4cm nogę vs założenia wielu producentów. Fajnie żeby w razie czego mogła wejśc tam opona 38. Decathlon flatbar rc500 odpada. Karbonowy widelec mile widziany choć usłyszałem od kilku sprzedawców, że aż takiej różnicy tu nie ma vs aluminium, no ale czemu nie.

@Greg1 a skąd info że fizjo nie zalecił ćwiczeń? nie będę tu pisał o historii mojej choroby, uszkodzeniach kręgów, przebytej martwicy w dzieciństwie. Zadałem proste pytanie, czy pozycja w tym felt fitness jest bardziej wyprostowana niż w gravelu typu esker 2.0 bo tylko na takim jeździłem , a nie mam jak przymierzyć tego roweru.

@Mihau_ Mam problemy z kręgosłupem i zalecenie od fizjo żeby unikać pozycji jak w gravelu. Jednocześnie zdarz się że jeżdzę dość sporo, moja obecna stara merida crossway 6 już umarła i muszę kupić coś na nowy sezon. Zastanawiam się nad tym feltem, z tego co (amatorsko) sobie sprawdziłem i porównałem to wychodzi mi, że pozycja w tym rowerze powinna być bardziej wyprostowana niz w eskerze 2.0 który testowałem

@Miro1988 jak oceniasz ten rower po kilku miesiacach? Zwłaszcza pozycja, czy jest bardzo pochylona w porównaniu do typowych crossów? nie mam jak przymierzyć roweru, wymiary mam praaktycznie identyczne jak Ty, też rozmiar 54 planuję, np w moim przypadku gravel (testowalem esker 2.0 gen2) miał zbyt pochyloną pozycję i bolały mnie plecy

@Greg1 no mówiac szczerze przez te kilkanaście lat użytkowania mojej meridy nigdy nie ściągałem koła, wiec ok, nie patrze na sztywne osie. W Kands okazało się, że mają wysoko poprowadzoną ramę i przy moim przekroku 79cm musiałbym brać najmniejszy rozmiar S dedykowany dla osob 160-172cm, a mam 176cm więc chyba rower odpadnie - a nie mam jak tego przymierzyć. czyli moje podejście jest słuszne, jeśli jezdze na asfalcie, to celować w oponę typu 35c?

@Wojcio dzięki, na YT jest recenzja tego roweru, DSX1 akurat no ale 2ka podobnie - i tam ogólnie wszystkie testy robią w terenie, każdy wspomina, że to idealny gravel z prostą kierownica do terenu itp, ale na dłuższe dystanse i szosę to nie jest taki szybki - cokolwiek to znaczy. Bardziej wydaje mi się fairfax pod takie zastosowania jest polecany, który to domyślnie ma węższe opony. Opony mógłbym zmienić, no ale nie po to kupuję rower zeby od razu w nim opony zmieniać. Chyba charakterystyka tego roweru nie do końca jest dla mnie, ale tu tak jak piszesz jest 1 blat z przodu, to super pozytyw. No nic, ciężki temat bardzo. a w dsx2 kupując rower żonie sugerowaliście się rozmiarówką Marina? Bo tu na forum wielokrotnie była info, że rozmiarówka jest zła i brać rozmiar większy, z kolei w cześci opinii spotkałem się z opinią że nie - taka jest charakterystyka roweru i dobierać wg wskazań producenta.

@Greg1 @marcesco A co myślicie o tym Kands Pure Claris? Sztywne osie, hamulce hydrauliczne shimano, osprzęt ogólnie wygląda bardzo ok a spośród wszystkich wymienionych tu rowerów jest tańszy o minimum kilkaset pln @RabbitHood Fajnie wygląda ten Kellys, ale nie planuje upgrade. Nie znam się na tym, nie mam czasu na ewentualny research itp, więc dojdzie mi koszt serwisu. No ale nawet bez upgrade to mysle ze t pozycja do rozwazenia. Jeszcze widzę, ze w podobnym budzecie jest Giant Escape 1 disc. A jesli moglibyście doradzić, jeżeli ja głownie jezdze po asfalcie (ściezki rowerowe) i zależy mi na tym, zeby po pracy w kilka h czy w weekend przejechać w miarę szybko duży dystans, czasem zjadę do lasu albo na szuter ubity etc, to powinienem celować w oponę np 35, a nie 40-42? Czy to i tak nie zrobi aż takiej roznicy? Ogólnie widze ze wszystkie te rowery wymienione tu są podobne

@keltu Dzięki, ale brak sztywnych osi. W sumie nie wiem czy to aż taka wada, ale odkąd zacząłem czytać o rowerach to wskazywanne jest to zawsze jako wada PS Waga 13.84kg więc juz 2kg więcej niz fairfax 2

Hej, po 13 latach moja Merida Crossway 6 umarła i szukam nowego roweru. Poprzedni rower - tutaj zdjęcie tej starej Meridy odkopane w internecie jeśli chodzi o geometrię był dla mnie idealny. Kierownica chyba wąska - 62, na mój wzrost 176cm, przekrok 79cm na rowerze jeździło mi się super. Jeżdzę głównie: - 70% po pracy 20-40km średnim tempem po asfaltowych ścieżkach rowerowych - 20% dłuższe wypady weekendowo 60-90km dziennie - 10% las, ale raczej ubita droga etc Generalnie potrzebuję roweru szybkiego, który bardzo okazjonalnie wjedzie w ubity teren. Cechy roweru: - nie potrzebuję amortyzatora - jak najlżejszy - najchętniej do 12kg - pozycja typu takiego jak na tej mojej meridzie której zdjęcie wrzuciłem powyżej - mam lekkie problemy z kręgosłupem, odpada baranek - przełożenia idealnie 1x10-12 ale wiem już, że o to ciężko w tym budżecie, więc godzę się na 2x8 etc Generalnie na tej starej meridzie z 3x7 SHIMANO TZ30 Przerzutka tył: SHIMANO TX30 jeździłem kilknascie lat, z czego ostatnich kilka część przerzutek i tak nie wchodziło. Ostatnio żona kupiła dla siebie gravela 1x10 i na moje zastosowania to jest super rozwiązanie, no ale z tego co szukałem to ciężko coś wybrać żeby jeszcze rower był w miarę lekki. Modele które spełniają budżet nad którymi głównie się waham: - Kands Pure Claris - klik - opisywany nie raz na forum - waga 12.8kg - Marin Fairfax 2 - klik - tu nie ma Claris a jest Acera - waga 11.9kg - kg lżejszy, na plus, droższy o 3-4 stówki od Kandsa Nie mam możliwości przymierzenia rowerów, czy na podstawie mojego opisu bylibyście w stanie doradzić który bardziej podchodzi pod moją starą Meridę, którego charakterystyka bardziej odpowiada moim trasom etc? Alternatywa: - Marin DSX - klik - najdroższy, duży plus za 1x9, ale inna rama niż Fairfax, opony tutaj też nie wiem czy nie za szerokie? Będę wdzięczny za opinie nt głównie pierwszych 2 rowerów i porównanie, ewentualnie DSX, chyba że coś innego w tym budżecie do 2500-3000 znajdę pod moje zastosowania. Rower musi być nowy. Do głowy przyszła mi jeszcze myśl, ale nie wiem na ile to możliwe i czy opłacalne, żeby kupić Kands Pure Acera za 1700zł i zmienić napęd na jakiś 1x10-12 ale nie mam ku temu umiejętności i czasu, więc pewnie to nie będzie opłacalna zabawa po doliczeniu opłaty za serwis itp, nie wiem też czy to technicznie możliwe..

@erwinf Ktory rozmiar finalnie wybrałeś tego kands pure? Jak wrażenia z jakości roweru?