rafalek99

Nie ma to jak pomocna odpowiedź...gdybym coś znalazł to bym nie zadał tego pytania. Patrzyłem na tą promocję. Zastanawia mnie tylko jak to jest z gwarancją i czy nie ma jakiegoś cła bo to chyba idzie z Anglii. Swoją drogą zamawiał ktoś coś od nich? Sklep jest godny polecenia ?

Co sądzicie o marce Orbea? Na "kompakcie" znalazłem coś takiego: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-orbea-avant-h30-pd37204/?v_Id=207743 Mam 181cm i przekrok 84-85cm. Co będzie lepszym wyborem, rozmiar 55.5 czy 57?

Od tygodnia czytam wszystkie wątki na tym forum i mam tylko więcej pytań i wątpliwości. Postanowiłem że będzie to na 100% Kross ze względu na bliskość serwisu. Wybór jest pomiędzy Esker 6.0 gen.2 i Vento DSC 5.0 Czy ten esker na asfalcie rzeczywiście będzie wolny? nie chce kupić roweru za 5tys i mieć to samo co na starym MTB. Czyli precyzując lepszym wyborem będzie vento + jakieś opony bardziej na szuter 32mm czy esker + opony bardziej na asfalt?

Dzięki za odpowiedź. Jak Ci się jedzi tym Rometem? Pozycja nie jest za bardzo agresywna/szosowa ? Czytałem wiele opinii że na tym Romecie jeździ się jak na szosie

Chciałbym wiedzieć który z tych 3 modeli wybrać... w żadnym z podanych przez Ciebie wątków nie ma bezpośredniego porównania tych modeli i odpowiedzi na to pytanie. Przede wszystkim chciałbym wiedzieć czy jest zacząca różnica pomiędzy rowerem za 3000, a 6000zł, może lepiej kupić tańszy, a za resztę dokupić akcesoria bądź wymienić koła/opony.

Cześć, Mam dylemat nad wyborem pierwszego gravela, w oko wpadły mi 3 egzemplarze. 1. Kross esker 6.0 gen.2 - jest do kupienia w okolicach 6000zł i to już jest max jaki mogę przeznaczyć. Czy jest w ogóle sens zmiany opon na coś bardziej szosowego? 2. Kross esker 5.0 gen.2 - jest tańszy jakieś 1000zl. Pytanie czy warto dopłacić do 6.0, czy dla osoby początkującej wystarczy 5.0. Czytałem słabe opinie o suporcie FSA zostosowanym w tym rowerze. 3. Romet aspre 2 2024 - najtańszy z tej trójki. Sprzętowo to chyba to samo co esker 5.0? O tym rowerze czytałem że ma moco sportową geometrię. Będę jeździł głównie po asfalcie, kostce, jakieś 30% mogą stanowić jakieś leśne ścieżki które są w miarę ubite. Podobno te nowe ramy w krossach maja geometrię zbliżoną do MTB i ciężko na nich rozwinąć większą prędkość. Zależy mi na wygodnej pozycji na rowerze ale żeby przy tym nie tracić mocno na prędkości. Może macie jakieś inne propozycje, najlepiej do około 5500zl. Jeśli chodzi o przymiarki to miałem okazję przejechać się po parkingu eskerem 6.0 ale to trochę mało żeby stwierdzić czy mi pasuje.