Skocz do zawartości

randle9000

Nowy użytkownik
  • Liczba zawartości

    6
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez randle9000

  1. Ja kupiłem Romet aspre 2, który ma karbonowy widelec, grxa, hamulce hydrualiczne i (teraz cytuje co inni piszą, bo ja tego nie czuje) lekko bardziej sportowa ramę i jestem mega zadowolony! Z tego co czytałem to pierwszy 'prawdziwy' osprzęt pod gravele to dopiero grx, bo wszystko 'ponizej' to są napędy dedykowane pod MTB. Na stronach Rometa kosztuje oko 5500zl ale można wyrwać za 4800zl, mi się udało za 4600zl. Romet też ma gwarancję najniższej ceny, warto o tym przeczytać. Jednym z powodów, ale drugorzędnym jest to ze Romet to nasza polska firma, ramy są projektowane i produkowane w PL i dają na niee gwarancję dożywotnią. Szczerze to nie wiem co więcej za gravela do 5k-6k mógłbym oczekiwać
  2. Dam znać w pon. Dzisiaj go zamówiłem mam nadzieję że do pt przyjdzie
  3. Siema, Ja założyłem ten temat (przeczytaj cały), ale później dyskusja poszła w rowery za ~5000 zł i wyszły dwa modele. Romet aspre 2 i Kellys Soot 50. Jak je sprawdziłem to są bliźniaczo podobne, Napęd mają GRX, który jest więcej niż ok (z tego co czytałem) bo lepszy od sora i claris a jednego przełożenia z przodu nie rozważałem. Mogę poweidzieć Ci co ja zrobiłem. Kupiłem Romet aspre 2 za ok 4800zł (da się znaleźć na allegro, net), do tego dokupiłem pedały https://allegro.pl/oferta/pedaly-shimano-spd-pd-eh500-platformowe-bloki-14287392494 bo w aspre są gówniane i dokupię buty (chyba z decathlona za 200zł) więc wychodzi ok 5200. Nie radzę Ci zrobić tego samego, bo się za słabo znam, ale ja miałem dość szukania, bo siedzę w tym cały tydzień i zaczeło to wyglądać jak niekończąca się opowieść. Aha a wybrałem Rometa dlatego bo to Polska firma, i jestem zakupowym patriotą
  4. @Mihau_ dzięki za odpowiedź w takim razie chyba dopłacę i wezmę aspre 2. A mógłbyś mi jeszcze podpowiedzieć jaki wziąć rozmiar ramy https://romet.pl/rower-gravelowy-romet-aspre-2-2024-6 , bo znowu jestem na granicy XL (56) i L (54) ta rozmiarówka w nawiasach jest chyba myląca bo Romet sobie wymyślił to inaczej ... I chyba efektywnie XL to 59.2 a L 58.
  5. Cześć Szukam pomocy w doborze swojego pierwszego gravela. Od paru dni robię research, ale ciężko mi się zdecydować na konkretny model, ponieważ nie mam doświadczenia, a to co czytam to dla mnie czysta teoria. Wydaje mi się że juz maksymalnie zawęziłem moje opcje, które są ograniczone ze względu na mój wzrost 188cm (raczej proporocjonalnej budowy, przekrok ok 90cm), budżet i to co jest dostępne na rynku, więc idąc prosto do meritum. Rower który szukam to 'uniwersalny' gravel i na ulicę i na szutr, a to co znalazłem to: 1. Kellys soot 30, rozmiar XL: https://rower-sport.pl/pl/p/KELLYS-SOOT-30-2023/7459 za 3299 zł. 2. Kross Esker 2.0 rozmiar 57 https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-kross-esker-2-0-pd42610/ ok 3300 zł 3. GT Grade sport w rozmiarze XL: https://www.gtbicycles.pl/rowery/gravel/grade-sport-g11602m cena 3700 zł Szczerze mówiąc to najbliżej mi do Kellys, ponieważ wg kalkulatorów wpasowywuję się dość idealnie w rozmiar XL (ponoć od 185 -195 cm wzrostu) jest karbonowy widelec, minusem są pewnie, przerzutki Claris 2x8 i przyeczytałem że mogą być problemy z ekspanderem i bębenkiem, ale niewiele mi to mówi jako, że nie znam się na naprawach i częściach, ale nie brzmi to jak coś co kosztuje miliony monet. Kross byłby dla mnie idealny, ponieważ wg rozmiarówki wpasowuję się dość fajnie w rozmiar (dla wzrostu 184-194 cm), jest osprzęt sora, ale widelec jest aluminiowy, zastanawiam się czy w praktyce to taka duża wada i czy ewnetualna wymiana za rok, dwa to duży koszt z GT grade sport mam taki problem, że po pierwsze ciężko trafić z rozmiarem, bo L jest do 188 cm, a XL od 188 cm, więc jestem na granicy rozmiarówki i nie wiem czy brać większy, czy mniejszy. a Druga sprawa że jest osprzęt microshift advent 1x10 i boję się tego, że będzie mi ciężko dobrać odpowiednią przerzutkę i będę miał mały komfort jazdy (jednak 2x8 wydaje się bardziej uniwersalne). w tym rowerze zastanawia mnie tylko to, że cena wyjśćiowa to 6300, a mogę go mieć nowego za 3700 i nie powiem jest to kuszące. Natomiast kolejny problem jest taki, że nigdzie nie mogę znaleźć recenzji na temat tego roweru :/ i jest szeroko dostępny, co z kolei też mnie zastanawia, bo na początku szukałem GT grade elite, ale nie ma szans żeby dostać w moim rozmiarze, a GT grade sport jest jak psów. Dziękuje za pomoc i pozdrawiam!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...