Raven94

Okej to popatrzę. A będzie zauważalna różnica na podjazdach? Czy może wymiana korby lepiej się sprawdzi? Ale to chyba dużo większy koszt?

Kaseta 200 zł, łańcuch 100 to do przeżycia. Mieszkam na podkarpaciu i czasami jakieś większe podjazdy się trafią a nie mam jeszcze mocnej nogi.

Witam. Korba: Shimano 105 FC-R7000 (52/36T), długość ramienia korby 170mm Kaseta: Shimano 105 CS-R7000 (11-28T). Problem jest taki, że na podjazdach jest mi ciężko i chciałbym to poprawić. Czy wymiana kasety na 11-32 jest u mnie możliwa i czy te 4 dodatkowe koronki zrobią dużą różnicę? Jeżeli tak to czy muszę też zmieniać łańcuch?

Ale jakoś dziwnie wygląda, jak jakiś adapter.

Tak jak w temacie. Nie znam się i chce się dopytać bo zależało mi bardzo na sztywnych osiach ze względu na bezpieczeństwo (w starym krossie QR raz mi się słabo dokręciło i mało nie straciłem koła) oraz na to, że po wymianie opony nie trzeba się tak męczyć z dopasowaniem do hamulców tarczowych. O ile z przodu jest jak dla mnie sztywna oś to z tyłu jest coś dziwnego, jak się to nazywa i co to jest? Przód: Tył:

Znalazłem też Romet huragan 4 2023 na tiagrze i hamulce mechaniczne tarczowe za 3779 i też się nad nim zastanawiam. Ale mogę usiąść tylko na rozmiarze 54. Tabelka mówi tak: S 52: 160-170cm M 54: 170-180cm Też dla moich 174cm S będzie lepsze?

Tak dobrze. Ja mam właśnie krótkie nogi a dłuższy tułów. Czyli nie ma sensu szukać M, żeby się przymierzyć?

Cześć! Przymierzam się do kupna swojej pierwszej szosy Kross Vento 5.0 2023. Dzisiaj w sklepie pojeździłem chwilę rozmiarem S i było ok. Nie mieli rozmiaru M i zastanawiam się co robić, jaka rama byłaby dla mnie lepsza. Mam 174 cm wzrostu a przekrok to 74-75cm. Dodam, że zależy mi na pozycji bardziej endurance, nie chce być bardzo agresywnie pochylony. Tabelka producenta: