Siudini

Środkowa tarcza z przodu ma już wytarte zęby i lekko wydłużony łańcuch. Do tego łańcuch przy najmniejszym i największym przełożeniu obciera o wózek przerzutki przedniej czasem to powoduje zablokowanie łańcucha. Nie jest to jednostajne tarcie, występuje przy obrocie korba. Na korbie czuć bicie, obstawiam że doszło do uszkodzenia podczas garażowania. No i łysa opora z tyłu zarzuca podczas hamowania. Więc wymiana podzespołów to już na coś co poprawi komfort jazdy.

Tak, może wynik nie powala. Rower nie jest moim nr.1, na codzień trenując na silowni i bieganie szykując się do maratonu rower to miła odskocznia. Dla mnie 100km miesięcznie to zadowalający wynik.

Tak, napisałem trochę ogólnie. Precyzyjniej szukam odpowiedzi doboru napędu w celu kalkulacji kosztów. Czy decydując się na Cues i opony koszty przewyższą sprzedaż roweru i kupna nowego. Więc czy Cues to dobry wybór, może jest inna ciekawsza opcja. Podobnie sprawa wygląda z oponami Średnio tyle wychodziło mi co roku Bardziej chodzi o sprawy finansowe

Witam. Posiadam rower Trek Dual Sport 2 2021r. Od zakupu rower podstawowi serwisowany w treku co 1000km ale przyszedł czas na grubszy serwis. Rozważam wymianę napędu na Shimano Cues w konfiguracji 2x9 lub 2x10. Jednak czy lepszym rozwiązaniem byłoby 1x11? Wymianie podlegają także opony i tutaj rozważam wybór Schwable G-one 700x35c. Roweru używam głównie do jazdy rekreacyjnej z narzeczoną ale czasem lubię też „docisnąć” i tutaj w podstawowej konfiguracji brakuje mi mocy i czuję opór. Trasy to przeważnie asfalt i utwardzone ścieżki. Miałem też okazję przetestować z wypożyczalni gravela. Był to Rock Machine Gravelride 200 i przeskok na rower tego typu sprawił mi niesamowitą przyjemność. Stoję przed dylematem doinwestowania swojego roweru, lub sprzedania go i zakup roweru gravelowego. W oko wpadł mi Romet Aspre 2 który poza zachwycającym wyglądem w tej cenię oferuje osprzęt GRX.

Bardzo kusi przetestować mnie tą oponę w wersji z odblaskami. Opona powinna bez problemu siąść na koło Bontrager Connection 700c?

Jak opona radzi sobie przy deszczowej pogodzie? Dojeżdżam rowerem do pracy 30km i pogoda czasem potrafi zaskoczyć

Tak około 100 za oponę No przy 3.4bar maksymalne według producenta to jazda idzie dość opornie

Witam, posiadam Trek’a dual sport 2 z 2021 i przychodzi na wymianę opon. Aktualnie posiadam fabryczne opony Bontranger GR1 Comp 700x40 i chciałbym wymienić na coś szybszego na asfalt. Jakie propozycje przy budżetowej wersji? Głównie asfaltowe ale czasem do lasu wjadę

Bardzo fajny zestaw przystępny cenowo, myślę o tańszej korbie, skoro przeskok z aktualnej będzie i tak dość zauważalny. Czy jakiś polecany suport do takiego zestawienia? Dziękuję za pomoc rozejrzę się. Jednak rozmyślam także czy na tymczas nie wymienić tylko korby i trochę się jeszcze pomęczyć na starym sprzęcie. Chociaż obawiam się że z racji już przejechaniu wielu km nie tylko korba będzie do wymiany. Ale rozważam też sprzedaż tego crossa i zakup gravela. Ale to być może plany przyszłoroczne. Na ten moment muszę ogarnąć ten bo pogoda się robi a rower stoi 🫠

Kaseta Shimano hg31 11-32 8-rzędowa

Witam, posiadam rower Trek'a Dual Sport 2 z 2021r. W napędzie widać bicie na zębach w mechanizmie korbowym. Ciężko z regulacją przerzutki przedniej tak aby łańcuch nie obcierał. Aktualnie napęd fabryczny, tył Shimano Acera m360 a przód Shimano tourney ty710. Rozważam wymianę całego napędu na jednak coś lepszego. Myślę o układzie 2/10 lub 2/11. 3/8 jest dla mnie męczący. Trasa głównie szosa, utwardzone nawierzchnie głównie po płaskim. Chciałbym zyskać więcej prędkości i płynności. Jakie podzespoły wybrać mówiąc o budżetowej opcji? Kwota do max 1000.