leotdipl

Dla mnie OK. Bateria mniejsza (600) - jeśli dobrze odczytałem. Choć silnik gen.5 i lepszy system zarządzania mogą tą mniejszą pojemność kompensować. Na amorach nie znam się, więc trudno mi je ocenić w tej cenie. Specyfikacja jest dobra. I oczywiście masz już silnik Bosch 5 generacji - co się chwali. I te 160 kg udźwigu też się chwali.

... silnik Bosch gen.5 ? Warto poczekać! Brak jakiegokolwiek grzechotania. Dwa. Gen.5 "odłącza" niejako układ napędowy od roweru. Czyli cofanie pedałów, napięcie łańcucha i mikroruchy w wyniku kompresji konstrukcji roweru czy w wyniku obrotu korby nie powinny w sposób ciągły włączać i wyłączać silnika. Obudowa magnezowa. O osprzęcie jak np. rodzaje czujników i ich ilości - nie pisząc. Momentem nie przebija poprzedniej generacji, ale jakością już tak. Poczekałbym na oferty 2025. Zwłaszcza w takim portfelu jak twój.

Niech się może autor wątku wypowie co do wagi. Może nie na aż takiego znaczenia. Skąd to wiesz, co on na to?

AKTUALNE? Propozycja https://eu.fiido.com/products/fiido-titan-robust-cargo-electric-bike-with-ul-certified

Dlaczego taki? Skoro podano ci pewny i dobry sklep w DE ?, tj. bike-discount.de Wchodzi rocznik modelowy 2025. Można upolować starszy rocznik modelowy w naprawdę dobrej cenie. Mało tego. Te rowery mają często dopuszczalną całkowitą masę do 150 kg. Polecam tam starannie pobuszować. Wg mnie warto.

@TYFON79, dobrze się czujesz !? Rozumiem, że reprezentujesz PIS-ielstwo ... 👎 Eurokołchoz piszesz. Tak ci źle? Zawsze możesz się przenieść np. do krajów BRISC. Tam ci będzie ciepło z Saszami i Waniami.

Cześć, wylinkowałem ci zestawienie Nowych z DE. Rocznik modelowy 2024 (taniej), gdyż już wszedł rocznik modelowy 2025 (drożej). 1.) 2.299 Eur Bosch 3-Gen. (XS= 46 cm) https://www.bike-discount.de/de/bike/fahrrad/e-bike/e-bikes-2024/e-bike-trekking?p=1&o=3&n=48 lub 2.) 2.499 Eur Bosch 4-Gen. amor powietrzny (46 cm) https://www.bike-discount.de/de/radon-relate-7.0-lady-625-1 Brałbym 2.) To dwa przykłady

Bzdura. Producenci UE na to nie pozwolą skoro to środki od ich podatników płyną do Polski w ramach KPO. To mnie uświadom skoro się mylę. Łatwo postawić zarzut. DOWÓD poproszę. Teraz.

TAK. To założenie projektu. 7.5 Rodzaje inwestycji. ....... 3. Pojazd kwalifikuje się do dofinansowania w przypadku wyprodukowania go przez producenta pochodzącego z kraju UE;

Nie zgadzam się. Czy rowery w UE podrożeją w walucie EUR tylko dlatego, że w Polsce będzie dofinansowanie? Oczywiście, że nie. Jeśli u nas będzie drogo, to każdy kupi taniej na zachodzie - z dofinansowaniem! Prawo podaży i popytu. Więc sprzedawcy w PL ot tak nie mogą sobie dowolnie podnosić cen. Może na początku będą takie próby. To się jednak w dłuższym terminie nie uda.

@TOBO, co możesz napisać o GIANT Boulder 510 Sports. Odziedziczyłem go. Ma prawie chyba 20 lat (!?) Jestem zachwycony. Poświęciłem mu trochę czasu na to i owo. Był naprawdę zdrowo traktowany. I trwa. I to jak. Pytam cię - dodatkowo - skoro się zajmujesz rowerami tyle lat. To rower który zostaje, nawet kiedy kupię elektryka - wkrótce. Dziękuję 😀 Jeśli Tobie pasuje ... Czemu nie? HAMULCE. W ogóle nie wiem co to jest. Pozostały osprzęt Shimano na tym poziomie może być. Co do napędu Bafang nie wypowiadam się. Bateria. Firma mi nieznana podobnie jak ta od hamulców. Może ktoś się wypowie. Nie wiem tylko czy za te pieniądze lub ciut większe nie można znaleźć jeszcze coś lepszego? Tym bardziej w ramach dofinansowania.

@GAD, @BURZ, podał ci link. Tylko ten Kellys. Wszystko tam pasuje. Silnik, Aku i pojemność, osprzęt w tym hamulce i tarcze jako min. 180mm. Dofinansowanie rośnie z cena. Max. 5000. Więc jeśli kupujesz za 10.000 dostaniesz zwrot max. właśnie 5.000 zł. Jeśli kupujesz te co podałeś za 7.000 to dostaniesz 3.500 zwrotu. Rzecz jasna trzeba na początek wydać całość kwoty, zawnioskować i czekać w 2025 r. Musi być z produkcji UE. Czyli jakikolwiek chińczyk odpada z dofinansowania. PS. Skąd założenie "tylko z polskiego sklepu" !? Co rozumiesz przez to ?

Ależ pierdziuniasz. Najciekawsze jest to kiedy wypowiadają się osoby mające wszystkie kończyny o tych, którym jakiś kończyn brakuje ... O kręgosłupie wiem więcej 1000 razy od ciebie. I to praktycznie. U mnie nie ma już na pewnych poziomach odcinka lędźwiowego - jak to "fajnie" piszesz - krążków. NIE MA! ZERO! To głownie odcinek L5S1 który ma wpływ na pozycję zgięciową. I Nic nie wiesz. A jak Nie nie wiesz to chociaż nie pisz bzdur. Kropka.

Ma. Zwłaszcza jak się ma druty. Chyba wiem lepiej co czuje na wstrząsach. Nie wymyśliłem sobie tego. Więc amortyzacja jak najbardziej. Nie rozumiem wpisu.

To ja wiem. Nawet poza górami jest tyle nierówności, nawet na asfalcie! więc nie do końca ... z moim kręgosłupem. Poszukam jeszcze w marce CRUSSIS, gdyż jakość wykonania tej marki jednak góruje vs. Leader Fox. Np. spawy. W Leader to jakaś masakra.