Ta, gumowe oringi. Gdzies wyczytalem, ze czasem stosuje sie takie w nakretkach wentyla, zeby niby szczelnosc wentyla poprawic... No i wpadlem na pomysl, ze ten drugi, to mogl byc z dampera, jak w nim regulowalem cisnienie.
A tak btw, pod srubami dolnych goleni, i z lewej i z prawej powinna byc uszczelka?
A dobra, widze, to, co nazwalem uszczelka, to chyba ten Crush Washer, o ktorym Ty piszesz - https://www.jensonusa.com/Rockshox-8mm-Crush-Washers
A te oringi, co znalazlem, maja mniejsza srednice, taka akurat do kapturka wentyla.