nicniewiem94

A może po prostu nie zerknalem od razu na dostępne rozmiary? Późno jest, pewnie dla tego nie przyszło Ci to do głowy 🤷

To od razu doradz jaki rozmiar ramy Scotta na chłopa 185? S czy może M bo tylko takie były, a jednak nie mam nieproporcjonalnie krótkich kończyn względem reszty ciała. Ps. Chisele tak schodzą z tym zarobkiem, że cały czas wiszą ogłoszenia za 3.5k tych samych sztuk xd

Jaki z tego zysk? Taki jak z chiseli od których pęka allegro i olx przez co nawet za cenę wyjściową 3.5k nie schodzą? Silexy też ludzie ściągają na handel z Hiszpanii i nie schodzą. Do tego zapominasz chyba o ewentualnym podatku do zapłacenia, a jeśli zapomni Ci się zgłosić to do US to platformy sprzedażowe same dostarczą potrzebne informacje do skarbówki i kara przerośnie ewentualne zyski. Jak wszystkie zamówione scotty dojdą do ludzi to też nie będzie na nie zbytu na rynku. Ten interes był dobry kiedy ludzie masowo nie ściągali przecenionych rowerów do pl

Dobra, wybór padł na polygona. Zobaczymy jak się jeździ ale pewnie przesiadka z mojego wysłużonego flasha będzie odczuwalna

Aktualnie i tak korzystam praktycznie tylko z jednej zębatki. Do tego osobiście nie widzę jakiegokolwiek sensu zakładania 3x ale to tylko moje zdanie. W polygonie w standardzie jest zębatka 36, max wejdzie 38. Obie pozwolą jechać te 35km/h co jest w zupełności wystarczające dla takiego amatora który i tak jeździ 25/30, a przynajmniej nie muszę się zastanawiać jaką mam wrzuconą zębatkę z tyłu i czy już powinienem zmieniać przód czy jeszcze jeden bieg pojedzie bez zmiany 😅

No właśnie ten napęd to największa zmora tej sztuki ale najwyżej bym wymienił przód na 1x lub 2x i tyle

A co powiecie na temat Radon Scart Light 9.0 lub nawet 10.0? Dla mnie całkowicie obca marka ale może ktoś wie coś więcej na ich temat bo na papierze wyglądają fajnie i do tego waga ładna bo 10.0 jedynie 11kg

Dobra. Faktycznie trochę to chaotycznie wszystko wyszło. Po prostu zastanawiam się czy jest sens pchać się z moim użytkowaniem w amor z przodu, stąd rozmyślanie nad sztywnym widelcem. Pomysł na MTB wziął się właśnie z tego, że tych sztywnych osi w crossach ze świecą szukać ale faktycznie rzecz biorąc pewnie bym nawet nie wjeżdżał w naturalne środowisko tych rowerów. Ten polygon wydaje się być naprawdę spoko opcją chociaż taki trochę ulep ze wszystkiego, trochę Shimano, trochę sunrace i korba jeszcze inna ale to w sumie części, które się w miarę szybko zużywają więc prędzej czy później i tak pójdą pod młotek. To zostaje mi teraz tylko podjąć decyzję czy brać polygona czy pchać się jednak w gravele

Tylko w tym canyonie też od razu do wywalenia heble i brak sztywnych osi. Chisel tysiaka tańszy, a sztywne ośki. Za dodatkowego tysiaka wyrównującego cenę do canyona ogarnę wymianę wszystkiego, a będę miał świetną ramę na przyszłość. Teraz jeszcze chodzi mi po głowie Scott scale 950 (z przodu Fox) za 4200 tylko muszę ogarnąć jaka tam najwieksza korba wejdzie. Z drugiej strony więcej też myślę o całkowitym wywaleniu przedniego amora i wsadzenie sztywnego carboniaka. Za dużo do decydowania teraz z tymi rowerami. Kiedyś człowiek miał Wigry i więcej nie potrzebował 😂

W niedługim czasie pewnie będę zmieniał rower i zastanawiam się ile może być aktualnie warty mój stary rower. Pacjent to unibike flash 22rok, rama 21. Względem fabrycznego osprzętu został wymieniony napęd z 2x8 na 2x9 czyli aktualnie wygląda to tak Korba fc mt210 46/30 ht2 Kaseta Shimano alivio CS hg400 Przerzutka tył Shimano alivio rd3100 Manetka tył Shimano alivio rd3100 suport deore bb mt501 ht2 Łańcuch kmc, dwie sztuki jeżdżone na zmianę Standardowe ślady użytkowania

Witam. Powoli nachodzą mnie chęci na wymianę mojego poczciwego unibike flash na coś lepszego. Tu pojawia się problem w co celować. Rower ma służyć zarówno na dojazdy do pracy jak i do rekreacji (trasy do 100km, w planach dłuższe, może jakieś sakwy). Do pracy wiadomo ulice i ścieżki. Rekreacyjnie ścieżki, drogi, ubite szutry, lubię zjechać w las i jakieś dziwne dróżki kiedy w głowie zaświeci się lampka "patrz, tu można wjechać, sprawdźmy to". W co w takim przypadku najlepiej celować? Ostatnio rzucił mi się w oczy np spec chisel za 3.5k ale słyszałem słabe opinie o sramie, który jest tam na pokładzie więc od razu pewnie by była zmiana na jakieś deore jak i kapeć na węższy. Zastanawiam się też czy amor jest mi w ogóle potrzebny czy może to jednak zbędne kg. Z drugiej strony jest też jeszcze dostępna Merida silex 400 za 5k z wysyłką. Może macie coś jeszcze ciekawego do polecenia w tym budżecie na taki rodzaj jazdy? Pozycja bardziej wygodna niż sportowa

Witam. Potrzebuje dopasować długość szprych do nowego koła i wolę się upewnić czy dobrze wszystko wpisałem w kalkulator. Piasty wymiarowo jak na zdjęciu poniżej, obręcz ERD - 611mm. Wyszło mi szprychy 296, 297 i 298mm w zależności która strona i które koło. Czy tak powinno być? 🤔 https://ibb.co/HXKwxBR