Krypto.Szosowiec

To prawda, natomiast ciężko zakładać, że autor nagle kupi dresy dla sportowców. Prawda jest taka: - Przypadkowi ludzie maja w d..., czy autor ma dres, sutanne czy PRO kombinezon - Szosowcy uśmiechną się jak zobaczą kogoś w dresie - Patologia umysłowa i tak coś znajdzie

Pomysł bez sensu, bo za takie pieniądze masz fajne, gotowe rowery. No i rower który przedstawiłeś, to właściwie Gravel. Po co w rowerze szosowym opony 40c? Z doświadczenia Ci napiszę, że w rowerze szosowym więcej jak 32c nie ma sensu.

Wybrałeś rower szosowy, bo naprawdę chcesz jeździć na szosie, czy po prostu jako środek transportu z punktu A do B?

No i brudne nogawki od napędu. No chyba że to tych dresów, będzie jakaś designerska spinka

Można jeździć w dresie czy garniturze. Nie ma z tym problemu, bo nikt tego nie pilnuje. Problem jest taki, że nie są to ubrania przeznaczone do uprawiania sportu. Nasiąkają, zamiast oddawać ciepło i wilgoć. Efekt będzie taki, że po krótkim czasie będzie zapoconym, czerwonym burakiem. No chyba że jazda polega na toczeniu się z punktu A do B, żeby wypić piwo. Tylko po co wtedy wzmianka o szosie?

Tak długo jak nie powoduje to problemów, odpuść temat. Kiedyś oddasz koła do centrowania, to niech wtedy to sprawdzą.

Możesz jeździć i w stroju papieża. A kogo to obchodzi? Myślisz że teraz kogoś, oprócz ludzi ograniczonych umysłowo, naprawdę interesuje czy jeździsz w obcisłych ubraniach?

To co masz teraz, działa jak sprężyna, bo nią jest. Nie masz tłumienia, czyli to właściwie nie jest nawet amortyzator. Nie wiem gdzie i jak jeździsz, żeby stwierdzić że brak tłumika nie jest problemem.

Jeżeli wywalił cały tłumik, to zrobił z niego coś na wzór widelca za 150 zł, montowanego w najtańszych rowerach.

Ile masz wzrostu?

Wygląda na fabryczną robotę. Nikt by nie naprawiał takiej ramy, po czym poświęcił nie wiadomo ile czasu malując tak, żeby się nie odróżniało. Pamiętaj że elementy ramy, mogą się różnić pomiędzy rozmiarami. Kiedyś widziałem temat, że ktoś kupił jakiegoś Krossa i w rozmiarze XS, wyglądał zupełnie inaczej niż chociażby w S.

Jasno napisałem, żeby do czasu przydatności, nie wliczać tego ile leżał w magazynie. Kask Ci się nie nagrzeje do 70 stopni, ale w upalne lato w słońcu wcale chłodno nie jest. Niektórzy używają kasku także w zimę. Kask to jedyny element który chroni głowę. Ja wychodzę z założenia że lepiej wymienić, niż po fakcie stwierdzić "trzeba było".

Czas przejazdu też jest przydatny. W zasadzie niczego więcej co wymieniłeś nie trzeba.

https://e-plastics.eu/aktualnosci/degradacja-tworzyw-sztucznych,425 Co kto lubi. Jeżeli kask ma chronić, a nie być ozdobą, to chyba warto się nad tym zastanowić. Kołpaki samochodowe. Jak kupiłem, były elastyczne. Po dwóch zimach, podczas zakładania po prostu zaczęły pękąć jak szkło. Nie, nie zakładałem ich jak było -20 stopni. Elementy z tworzywa w modelach RC. Znany jest fakt, że po kilku latach nawet w pudełku, części robią się znacznie bardziej kruche. Elementy wewnetrzne i zewnętrzne w samochodzie. Spróbuj rozłożyć nowy samochód, a spróbuj taki który ma X lat i stał na słońcu. Wystarczy chociażby zobaczyć stan plastikowej ramki do tablicy rejestracyjnej. Nie twierdzę że kask nagle się rozpadnie. Twierdzę że degradacja plastiku to fakt i może okazać się, że po X latach nawet ten mały % może mieć znaczenie.

No ale czego się spodziewasz? Że się nagle rozpadnie? Zmian nie widać. Może się okazać, że przy wypadku nagle będzie to miało znaczenie.

Pospawany z dwóch samochód też wygląda normalnie, tak samo jak zmęczony życiem 30 letni bułkowóz, a potem jest zdziwienie. Kask to plastik, który z czasem traci właściwości. https://www.giro.com/frequently-asked-questions.html Tu masz odpowiedź. 3 do 5 lat. Może krócej, może dłużej. Natomiast nie wliczałbym tego że leżał w kartonie.

A co to robi? Bo na moje oko, to w dolnej pozycji wydłuża korbę, a w górnej skraca. Tylko... Po co? 20% to ten wynalazek co najwyżej obniża IQ osoby która to kupiła.

Łożysko kręci się płynnie? Wygląda na to, że oś korby obraca się wewnątrz łożyska. Właśnie dlatego Suporty w których oś opiera się bezpośrednio na łożysku są kiepskie. Lepsze są takie, gdzie oddziela je plastikowa tulejka.

No tak. Zapomniałem, bo nie pamiętam kiedy ostatni raz takiego używałem. Także cofam słowa z poprzedniego Posta.

Będzie ciężko, bo zaciski pod taki typ mocowania to jakiś archaizm. Może juź lepiej użyć taką śrubę? https://www.art-nierdzewne.pl/505-m5

Przeczytałem. Napisałeś o zakupie ze sklepu, a nie przez pośrednika. Nie wiadomo kiedy rowery były kupione, ani co się z nimi działo. Swoją drogą, autor nawet nie wspomniał o jaki rower chodzi.

A przeczytałeś co napisał autor, czy wpadłeś pisać mądrości których wszyscy są świadomi? Tak czy inaczej, powodzenia z takim zakupem. A niech trafi się jakiś z wadą fabryczną. Co wtedy?

Tylko na baranka nie nabijesz się jak na pal, gdyby doszło do wypadku 🤨

A kasete na rowerze i trenażerze masz identyczną? Mam na myśli zakres.

Tak się tylko upewnie: Cały napęd, łącznie z manetkami jest 12s? Czy po prostu wsadziłeś kasetę 12s do napędu 11s i oczekujesz że zadziała?