Krypto.Szosowiec

No to potrzebujesz czegoś takiego: https://allegro.pl/oferta/adapter-shimano-hamulca-203-mm-pm-pm-23-ze-180mm-11414021448 Szukaj adaptera 180 > 203

No ale masz tarczę 180 mm zamontowaną z adapterem czy bez?

Zaczynasz od punktu wyjściowego, jakim jest Twój amortyzator. Prawdopodobnie jest to 160 mm, więc zdejmujesz adapter na 180 mm i wkładasz na 203 mm.

Tylko jeżeli zrobi taki manewr, a zaciski puszczają, to sobie załatwi dwa komplety. Przecież na początku napisał, że zamontował nowe klocki.

Cześć, Czy ktoś z Was używa Garmin Varia RTL515? Co do zalet, to sobie mogę poczytać. Bardziej mnie interesują wady i opinie z dłuższego użytkowania. Mam coraz mniej czasu na jazdę rowerem, więc chciałbym trochę więcej czasu spędzać na ulicy, zamiast krążyć po ścieżkach i mieście. Nie ukrywam, że dość mocno się od tego odzwyczaiłem i po prostu nie czuję się zbyt komfortowo.

Wycieku szukaj wszędzie, także przy wejściu przewodu do klamki. Jeżeli coś Ci cieknie w okolicach zacisku, to dość szybko to zobaczysz. Okolice klocka powinny być suche. Jeżeli jest tam chociaż trochę mokro, to znaczy że masz wyciek. Objawem zapowietrzenia jest to, że jak kilkukrotnie naciśniesz klamkę, to za każdym razem staje się twardsza.

Kupujesz gotowe koła czy ktoś Ci je robi? Brzmi to dość dziwnie, żeby obręcze regularnie co taki dość niewielki przebieg pękały.

Po czym wnioskujesz że łańcuch i suport do wymiany? Wiesz że jak łańcuch jest rzeczywiście do wymiany, to kaseta/ wolnobieg też? Idź do serwisu i powiedz: - Chce najtańsze co pasuje - Chce najlepsze co pasuje Ile robisz kilometrów rocznie?

A po co chcesz kupować sam? Żeby się bujać ze zwrotami, jak kupisz złe? Oddajesz rower. Serwis dobiera części i je wymienia.

Ogólnie "main feature" manetek XT/ Saint jest Instant Release. Polega to na tym, że linka jest zwalniana w momencie naciśnięcia dźwigni. Nie wiem jak to wytłumaczyć technicznie, natomiast powoduje to natychmiastową zmianę biegu. Dodatkowo, są to manetki na łożyskach. Podsumowując: od Acera do SLX manetki to właściwie jedno i to samo. XT to już inna klasa. Czy będą Ci pasowały, ciężko powiedzieć. Mnie trochę bolały palce.

Z tego co pamiętam, XT to ta sama konstrukcja co Saint. Miałem Saint i różnica w działaniu jest dramatyczna. Saint jest znacznie twardsza niż Deore, daje lepsze wyczucie zmiany biegów. Jeżeli się ścigasz i na tym Ci zależy, to XT będzie dobrym wyborem. Natomiast jeżeli zależy Ci na komforcie, to nie do końca. Oczywiście tak jak napisałem, moje doświadczenie bazuje na Saint.

Jonnesway 2-10 Nm.

No ale jakie są objawy? Jeżeli jesteś gdzieś tam w okolicy średniej wagi przeciętnego człowieka, nawet na tarczach których masz, te hamulce powinny być bardzo mocne. Co nie zmienia faktu, że zamiast klocków ja bym kupił dobre tarcze. Z Shimano to tylko XT lub XTR, nie niżej.

@Mihau_ w Orbea jest taki problem, że mostki są tragicznie drogie. Zwykły, klockowaty mostek, kosztuje 300 zł lub więcej, w zależności od wersji.

Doradzić rozmiar na jakiej podstawie? Twój aktualny rower to nie jest wyznacznik. Może się okazać że masz 170 cm, ktoś Cię kiedyś usadził na rozmiarze L i teraz chcesz kolejny. Chociaż prawdę mówiąc, jeżeli tak chcesz do tego podchodzić, to sam pokazałeś tabelkę. Po prostu wybierz ten, który ma cyferki najbliżej Tribana.

Tak. Tak jak pisałem powyżej, w karbonie wcale nie chodzi głównie o zbijanie wagi. Prosta kierownica w MTB mniej "bije" po rękach. To uczucie jest znacznie wypłaszczone. Jak masz aluminium, założysz karbon, to stwierdzisz że lipa i nie ma różnicy. Jak potem znowu założysz aluminium, to stwierdzisz że ręce odpadają. Oczywiście jak jeździsz po żwirze z miękkim widelcem, to różnica będzie minimalna. Natomiast jak jeździsz naprawdę agresywnie, to poczujesz o co chodzi. W moim przypadku karbon także dość dobrze tłumił wibracje z opon, może głównie ze względu na sztywny widelec.

Policz sobie, tak jak padła sugestia powyżej. Skąd ktoś ma wiedzieć, czy to XC 26" na malutkiej ramie, czy jakieś Enduro w rozmiarze XL?

Kup najdłuższy możliwy, bo i tak będziesz musiał skracać. Mało kiedy się zdarza, że trafisz idealnie. Z tego co pamiętam, to najpopularniejsze są 114 i 116 ogniw. Weź po prostu 116 a potem dopasuj, korzystając z instrukcji producenta tylnej przerzutki.

Zajrzyj na kanał Trace Velo. Kiedyś był filmik, jak chłopak jeździł na swojej kierownicy i nie działo się nic, jego kolega kupił identyczną i połamała się po 150 milach. Właśnie tu leży problem. Brak powtarzalności i ciągłej jakości. Trzeba sobie zadać pytanie, czy 100/ 200 gramów, które nie wpływają na osiągi, są warte ryzyka. W rowerze jest naprawdę sporo miejsc, gdzie można zrzucić masę, nie ryzykując wcale. Inna sprawa, że w karbonie wcale nie do końca chodzi o zysk na wadze. Właśnie dlatego karbonowe elementy od dużych producentów, wcale nie są dużo lżejsze od aluminiowych odpowiedników.

Swoją drogą, przy takiej wadze, urywanie gramów naprawdę nie ma sensu. Liczy się całkowita waga zestawu kolarz + rower. Lżejszy rower właściwie nic tutaj nie zmieni.

Nie zastanawiało Was nigdy, jak to jest że Chińska sztyca/ kierownica za 20 Dolarów waży mniej, niż produkty sprawdzonych marek? Dopiero "butikowe" komponenty za grube pieniądze są lżejsze i dość podatne na uszkodzenia. Aluminiowa sztyca Accent Execute Pro waży 195g w rozmiarze 31.6 mm z tego co pamiętam. Jeżeli chodzi o "żyłowanie" wagi, to bardzo dużo i znacznie bezpieczniej, zrzucisz wkładając chociażby dętki TPU i dobre opony. PRO robi bardzo fajne komponenty. Koryak w MTB liderem jeżeli chodzi o wagę nie jest, natomiast aluminiowe częśći są bardzo dobrej jakości, a przy tym relatywnie lekkie. Kierownica MTB Accent Execute z karbonu też była całkiem niezła.

A kto tu pisze o nienawiści? Jedni lubią kanał X, inni Y, w czym problem? Autor sam sobie zarobił na taką opinię. "Pitolenie o cenach" No tak, wiadomo, jak można kupić drożej, to się kupuje, żeby nie wyjść na cebulaka. Każdy sklep zarabia na marży. Jedni mają wyższą, drudzy niższą. Powiedz mi, jaki mam interes jako klient, że kupując dwa bidony Elite Fly w CR zapłacę 62 zł, a w Biostern 51 zł, mimo że w Biostern płacę za przesyłkę? Kupując trzy bidony, w CR zapłacę 94 zł, a w Biostern 69 zł. Możesz mnie i innych podobnie myślących nazwać cebulakami, natomiast logika wyboru jest dość prosta.

Nie trawię autora filmu, więc nie będę mu nabijał wyświetleń. Jeżeli rzeczywiście pisze o "mikro marży", szczególnie w przypadku CR, to jest to kompletny absurd. Jeżeli CR ma niskie marże, to większość sklepów dopłaca do sprzedawanych towarów. CR kusi darmową przesyłką, która jest taka darmowa, że każdy produkt jest droższy o te minimum 10 zł niż u konkurencji. Co do podróbek: Nie spotkałem się z takimi, pewnie dlatego że kupuję takie rzeczy od sprawdzonych sprzedawców.

No i dokładnie o tym piszę. Autor napisał że nie nosi kasku, bo nie może wtedy mieć słuchawek, a dousznych nie lubi.

Przecież ja nie pisałem o słuchawkach, tylko braku kasku. Sam miałem dwa, kompletnie losowe wypadki w których uderzyłem głową o ziemię. W jednym prawdopodobnie nieco osłabił siłę uderzenia, w drugim w 100% uchronił mnie przed zapewne głębokim nacięciem. Przecież wcale nie jest tak łatwo zrobić wgłębienie w kasku... Co do jazdy w słuchawkach. Nie moja sprawa, natomiast miałem sytuację że ktoś jechał jak ostatni... a nie reagował na uwagi, bo miał słuchawki. NIGDY nie wiesz co się stanie. Nie musisz mieć drugiej osoby, żeby zaliczyć glebę. Patyk, plama oleju, uskok w płytach chodnikowych, dziura w asfalcie, piach na zakręcie. To się nazywa wyobraźnia. Niech da Ci do myślenia, że znam przypadek gdzie chłopak wyszedł sprawdzić rower po serwisie przed dom, a obudził się 3 miesiące później po śpiączce.