Krypto.Szosowiec

Ja jeżdżę od 10 lat, z czego od jakiś 6 także na szosie. Miałem pojedyncze przypadki zachowania, które można uznać za agresywne. Czasami zdarzają się ludzie, którzy przejeżdżają zbyt blisko lub wymuszają pierwszeństwo. Wystarczy zachowywać się jak cywilizowany człowiek. Wtedy jest duża szansa, że inni będą zachowywać się tak samo w stosunku do Ciebie.

@Rumcajs. potwierdasz że to jest normalne zachowanie i nie ma w tym nic nadzwyczajnego? Jeżeli tak, to serdecznie gratuluję i życzę spotkania takiej osoby na swojej drodze.

@Rumcajs. A przeczytałeś pierwszy akapit?

O kurde, straszna sprawa. Ludzie chcą żeby wszyscy, bez wyjątku przestrzegali przepisów które ich dotyczą. Agresja drogowa to jedno, ale to co napisałeś brzmi absurdalnie.

Ostatnie zdanie to była ironia, na temat tego że @Przecietny rezygnuje z gwarancji za którą zapłacił, a zapewne rozdaje swoje dane na lewo i prawo nawet o tym nie myśląc.

Ja mają wycieknąć, to wyciekną. W jednym z miast pod Warszawą wyciekły dane z Urzędu Miasta. W ostatnim czasie był ogromny wyciek z ALAB. Kilka lat temu była afera z Sony. O innych prawdopodobnie nawet nie wiemy, mimo że mieli nasze dane. No i... co? Dopóki to nie są pełne dane, z numerem Pesel i zdjęciem dowodu, tak że można podszyć się pod tożsamość lub pełne dane karty, to co ktoś zrobi z tymi danymi? Wyśle Wam pocztówkę? @PRZECIETNY trzęsie majtkami i traci gwarancję na rower. Rozumiem że nie zamawia także nic z internetu, bo tam też trzeba podać adres. Oczywiście jak wiadomo, Sklep Rowerowy Januszex, znacznie lepiej dba o bezpieczeństwo niż Specialized, Trek, Orbea itd.

Tak. Dlatego napisałem o zapasowej lince. Wyjęcie z ramy to jednak więcej roboty, a linka i tak pewnie pójdzie do śmietnika. Najszybciej jest użyć tej złączki na przewodzie hydraulicznym, no ale nie mam pewności czy nie trzeba będzie po tym odpowietrzać hamulca.

Po co wyjmować pancerz z ramy, jak może wypiąć z manetki?

@zekker przewód leci przez widelec, widać to na zdjęciu. Widzę że zawody który producent gorzej poprowadzi pancerze/ przewody trwają dalej. Jeżeli pancerze lecą wewnątrz ramy, to w zasadzie jesteś uziemiony. Najłatwiej będzie zdjąć owijkę i odpiąć od strony manetki. Tylko kup sobie linkę na zapas, bo istnieje bardzo duża szansa, że nie uda się użyć starej.

Nie ma szans żeby tam było co innego niż dętki butylowe najniższego sortu. Tego nie widać jak się kupuje rower, więc producenci wkładają byle co.

Wątpić to można w wiele rzeczy, a regulacja przerzutki zajmie Ci 5 minut Jeżeli zmieniłeś łańcuch, to istnieje szansa że koronka jest już zajechana i łańcuch się nie układa. Swoją drogą: jeżeli masz naprawdę zajechaną najmniejszą koronkę, to: a) jeździsz na za niskiej kadencji b) masz źle dobraną korbę

Powietrze nie powinno schodzić w ogóle. 2 bary na 40 mm przy wadze 90 kg, to zdecydowanie za mało. Jeździj tak dalej, a za chwilę założysz dwa tematy: 1. Zjechałem opony w 500 km 2. Rozwaliłem dwie obręcze, co kupić. Miałem opony 40 mm. Ważę od Ciebie mniej o jakieś 30 kg. Jeździłem w okolicach 2 Barów i to było już balansowanie na krawędzi, czy któregoś razu nie uszkodzę obręczy. Tak jak pisałem. Możesz sobie teraz szukać, rozkładać wszystko 10 razy i sprawdzać... lub... Kupić dwie dętki, sprawdzić opony i obręcze i zapomnieć. Czasami zdarzają się jakieś mikro uszkodzenia w wentylu, na łączeniu wentyla itd. Najważniejsze to żeby niczego nie było w oponie i obręczy. Twój wybór. Mi by było szkoda czasu i roboty za 30 zł.

Gdyby dziura była oczywista, to można łatać. Natomiast autor ma jakieś niezidentyfikowane problemy. To nie jest wielki koszt, a szkoda czasu.

Dętki są tanie i prawdę mówiąc, czasami lepiej machnąć ręką na te 30 - 40 zł, niż zawracać sobie głowę. Kup nowe dętki, dobrej firmy. Sprawdź dokładnie oponę, obręcz i opaskę na obręczy. Czasami bywa tak, że zostają tam jakieś opiłki itd które niszczą dętkę.

Tarcze pewnie koło 20 zł za sztukę, jeżeli się do czegoś nadają. Przerzutka tylna to SLX, ale nie wiem czy 9s czy 10/11s. Powiedzmy że koło 100 zł. Przerzutka przednia, ciężko powiedzieć, ale pewnie 30-50 zł. Kasety raczej nikt nie kupi, bo to nie ma sensu, chyba że jest praktycznie nowa.

Niezbyt często mam momenty, kiedy nie bardzo wiem co napisać. Zdania nie zmieniam jeżeli chodzi o zakup roweru dla autora, natomiast zwracam honor jeżeli chodzi o Twoje "składaki".

Strzelam że powoduje że wentyl nie stuka o obręcz. Lubię takie rozwiązania. Koła za grubą kasę i walnięty krzywo kawałek taśmy.

To nie są rowery.

Za 300 - 400 zł nie kupisz nic lepszego niż masz. Proponuję sztywny widelec.

Na Dartmoor Primal absolutnie nie da się dojechać do szkoły. Kto ma Ci odpowiedzieć na pytanie czy dojedziesz do szkoły rowerem, jak nie Ty sam? Już naprawdę do tego potrzeba rady?

Kto Ci polecił na Pump Track Primal Intro? Masz temat w którym to było?

Potrzebujesz lżejszych przełożeń. Do wymiany kaseta/ wolnobieg, bo nie wiem co tam masz i łańcuch. A jakie górki? Jaki zakres kasety teraz masz?

A miałeś wtedy przednią przerzutkę zamontowaną?

SPD to system od Shimano, na dodatek MTB. SPD-SL to system szosowy od Shimano. Nadal nie napisałeś co znaczy fajne. Ja lubie buty sztywne jak deski, a inni bardziej wygodne.

Pod który system? Co znaczy fajne? Jaki budżet? Trochę jakbyś zapytał, jako fajny rower polecamy.