Krypto.Szosowiec

Tak w ogóle, co masz na myśli pisząc o oponach Allround? Bo chociażby GP5000, nijak mi się nie kojarzą z tym określeniem.

O! To mój rower zyskał na wartości. Czego teraz uczą w szkole? Jest jakaś podstawowa fizyka albo zajęcia wymagające logicznego myślenia? To pytanie nie jest głupie. Ono jest niepokojąco głupie.

Prox to jest taka kupa, że nawet nie ma co tego ruszać, jeżeli gdzieś w okolicy pojawia się słowo "precyzja wykonania". Z tanich firm, SuperB robi dobre narzędzia. Jeżeli chodzi o nakrętki, to kup Shimano. Problem jest taki, że kiedyś były normalnie dostęone za jakieś normalne pieniądze, a teraz ich za bardzo nie ma, a jak już są, to za jakieś absurdalne kwoty.

Vittoria Corsa N.ext?

A co ma do rzeczy umiejscowienie czujnika? Liczy się ilość obrotów. Jak masz mniejsze koło, to zaliczy więcej obrotów na tym samym dystansie i przeciwnie, gdy koło jest większe. Naprawdę ciężko zrozumieć, po co to montować.

RT-56 to nie jest tarcza narrow. Nikt się nie czepia, tylko zwraca uwagę.

No to na 100% będzie pokazywał bardzo dokładnie Kawał bezużytecznego metalu, przyczepionego do roweru. Zanim zaczniesz pytać, podpowiem Ci tylko, że jeżeli chcesz w miarę dokładny pomiar, to liczy się nawet rozmiar opony i jej ugięcie. A Ty piszesz o zakresie 26' do 28', co daje rozpiętość ponad 6 cm na samej obręczy.

Przecież te narzędzia są celowo zrobione z aluminium. Pomijając te badziewne, stalowe nakrętki z najtańszych tarcz, reszta nakrętek i suporty są zrobione z aluminium. Nie chcesz używać narzędzia twardszego niż odkręcany/ dokręcany element, bo łatwo go wtedy uszkodzić. Przecież nie są robione z aluminium, żeby ładnie wyglądały na półce lub były lżejsze. Płaci się za to, że serwisów samochodowych masz wielokrotnie więcej niż serwisów rowerowych. Przez to popyt jest większy, a cena może być niższa. Narzędzi rowerowych nie kupuje się tak dużo, a koszt produkcji jest taki sam. Oczywiście, dopłaca się że jest to narzędzie do "Hobby", ale wydaje mi się że nie jest to główny czynnik.

Jak się kalibruje to urządzenie? O co chodzi, że pokazuje km/h i RPM?

Przecież to nie jest teoria spiskowa, tylko fakt. Są dwa rodzaje klocków: narrow i wide. Klocki narrow mogą pracować z tarczami narrow, ale także wide, dając właśnie taki efekt. Klocki wide mogą pracować tylko z tarczami wide. Zajrzyj do instrukcji Shimano, to sam się przekonasz. Masz tu, poczytaj sobie: https://productinfo.shimano.com/en/compatibility/C-461

Sztyca jeżeli rozmiar jest inny. Mostek masz A-head? Koła, nie tylko piasty, bo nie ma sensu przeplatać na zużytą obręcz pod szczęki. Co Ci realnie zostanie? Siodełko i kierownica?

Tak jak napisał @TheJW. To nie ma sensu, bo nie przełożysz praktycznie niczego do nowego roweru. Druga sprawa, to że aktualnie praktycznie wszystko wychodzi pod hamulce tarczowe.

Park Tool. Mam i polecam. Nakrętki wymień na aluminiowe. Te cienkie stalowe są kiepskie.

Więkoszości ludzi nie chce się bawić w takie głupoty, bo i po co? Aktualnie jest taki wybór na rynku, że każdy znajdzie coś dla siebie. Gotowanie łańcucha to już wyższy poziom zaangażowania i bawienia się z rzeczami, które i tak w końcu się zużyją. Z jednej strony rozumiem: wolniejsze zużywanie, mniejsze koszty itd. Z drugiej strony, ile km trzeba tłuc żeby te koszty nagle zaczęły nas przerastać? Ile kosztuje kaseta z łańcuchem, powiedzmy z grupy 105? 250-300 zł? To jest taki ogromny koszt raz na 2-3 lata? No chyba że ktoś kupuje napęd z kasetą za ponad 1000 zł, a potem lata z przymiarem, chucha i dmucha, bo mu się napęd zużywa.

To po jakiego grzyba po raz kolejny wypowiadasz się w temacie, o którym nie masz pojęcia i Cię nie dotyczy?