Rowerzysta35

A no tak.. pomyliłem - nie te forum - zadowalało mi się przez chwile że jest tu oddzielny dział dla motorowerów

Jeździłem z silnikiem Bafang G020 500W 48V - bardzo dobry, lekki i co najważniejsze - mimo że przekładniowy to bardzo cichy silnik. Ma on moment obrotowy 45Nm - dobry na niziny, ale bardziej w góry przydało by mi się przynajmniej z 65Nm. Myślę nad zakupem BAFANG H610 RM G070.350.D - jest tylko kilo cięższy, a ma moment obrotowy 65Nm. Czy ktoś wie - czy ten G070.350 jest tak samo cichy jak G020.500 ? Jest jeszcze wersja G070.500 - ale nie mogę jej znaleźć w sprzedaży.

Tobo No chyba nie można w tym poście kontynuować z wątkami mocno odbiegającymi od tematu. Wiec już się nie odniosę do pytań i stwierdzeń, bo to zrodzi kolejne pytania i stwierdzenia.

Nic nie polecam, pisze tylko moje spostrzeżenia. No i dalej nie napisałeś dlaczego każde koło za 80 zł jest śmieciowe. Moje za 80zł ma nyple nie brązowe - wyglądają na stalowe ocynkowane. Na temat pękających szprych - w moim gazele za 5000zł pękło 10 szprych i same dalej pękają.. Kończę bo późno

W moim starym rowerze nie elektrycznym z oponami 26x2.0, wystarczyło podpompować ciśnienie (jak dobrze pamiętam do 3,5 bar w tylnym kole, w przednim chyba troszkę mniej) i miałem wrażanie, że rower śmiga po asfalcie jak kolarzówka...(chociaż na kolarzówce nigdy nie jeździłem..). Wiec opory toczenia - to może bardziej kwestia ciśnienia.

Tobo nazwał amortyzator który podlinkowałem kilka postów wyzej XCE SR SUNTOUR: " to kompletne łajno zrobione z gównolitu" a w tym rowerze jest podobny tej samej firmy - wiec może lepiej nie pytaj się o opinię ;)... Mi się rower w miarę podoba, ale jak na elektryka za wąskie opony - wiedziesz przypadkiem za szybo na jakieś mały krawężniczek i mogą się przebić

To pośmiejmy się dalej Na fatbajku zrobiłem więcej - 3000km - tam też tanie koło z chin, co prawda nie rozkręcałem, no ale wydaje się ok. Nie jestem inżynierem od rowerów który musi wszystko wytestować samodzielnie - to by mi rzeczywiście zajęło wiele lat… A sam miałeś okazje zobaczyć co się dzieje z kołem za 80zł po 5000km? - czy tylko tak mówisz - że wiesz? Ja też kiedyś byłem mechanikiem/konstruktorem ale nie od rowerów - budowałem i projektowałem maszyny dla przemysłu pakującego. Ja w takie koła wsadził bym łożyska maszynowe kulkowe które tak naprawdę są tanie, bo po parę złotych za sztukę. W suporcie też są łożyska maszynowe kulkowe tylko pewnie większe - tania sprawa z tymi łożyskami. Skąd założenie że koło musi kosztować niewiadomo ile - dalej nie kumam. Co do pakietu za 500zł, w sensie że ten akumulator - ten co podlinkowałem ma 48V 21Ah i kosztuje 500zł, i nawet przesyłka za darmo - wolał bym żeby miał ogniwa znanej i potwierdzonej marki, a tak nie wiem co kupuje. Z tym że jeśli autentycznie by starczał na 1000 rozładowań - to po co przepłacać kupując dwa do 3 razy droższe.. Tyle wiem.. co do amortyzatora który podlinkowałem - wiem co jest w środku i mi się to nie podoba, ale to co jest w środku amortyzatorów za 1000zł też mi się nie podoba, wiec wybieram mniejsze zło - taniej

Przetestowałem wiele siodełek, do jazdy na motorowerze bez pedałowania po typowych polskich terenach - zawsze nim bardziej miękko, więcej sprężyn i amortyzacji tym dłużej mogłem wysiedzieć. Może ktoś ma inaczej, no ale ja nie. Może z pedałowaniem ma się inne odczucia, chociaż jak kiedyś jeździłem na nie elektrykach - to jak się przerzuciłem na siodełko średnio miękkie i z amortyzacją w sztycy (dwie sprężyny) było zdecydowanie lepiej.

do tabo: koło nie pod tarczę - bo zły link podałem, no ale w podobnej cenie są pod tarczę. Kupiłem na allegro koło za około 100zł rok temu i przejechałem z tym kołem na elektryku z 500km - no i działa jak powinno. No jak tak wszytko oceniasz - co działa prawidłowo - że to śmietnik, to się raczej nie dogadamy... Jakimi kryteriami kierujesz się - że koło za 80zł uważasz za śmietnik? - widziałeś kiedykolwiek, że z takim kołem działo się coś nie tak? Ja nie mam może dużego doświadczenia, ale ze 3 rowery składałem od zera po częściach - trochę wiec wiem. Poza tym jeżdżę na tym co złożyłem (na trzech rowerach z 3000km zrobiłem). Zamiast przepłacać na rzeczach których różnicy nikt nie dostrzeże (takie jak koło za 500zł do jazdy po wsiach) - lepiej dokupić coś co autentycznie podniesie komfort jazdy, np mostek amortyzowany Redshift, amortyzowaną sztycę (z dwoma ukośnymi sprężynami), wygodne siodełko.. Często ktoś kupuje rowery po nie wiadomo ile - a siodełko ma jak kamień... trochę mija się to z celem.. No tak - trochę zboczyliśmy z tematu.

1000zł za dwa koła to nieźle przesadziłeś (to tyle kosztuje cały rower z chin :D...) Jedno jest już w zestawie: https://pl.aliexpress.com/item/32968170843.html?spm=a2g0o.productlist.main.11.4de46da6u3GtYz&algo_pvid=3a19480d-05a0-4a6a-8753-ec8f6d5b1e64&algo_exp_id=3a19480d-05a0-4a6a-8753-ec8f6d5b1e64-5&pdp_npi=4%40dis!PLN!1575.54!1134.39!!!398.22!286.72!%40211b6c4f17255708492631391ec736!12000041533716761!sea!PL!165083020!X&curPageLogUid=1JQOSdFBDYey&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A Drugie za 100zł: https://allegro.pl/oferta/mocne-kolo-rowerowe-26-przod-aluminiowe-srebrne-12431464629 Nie mówię o rowerze do zadań specjalnych, ale zwykły uniwersalny. Bateria: https://pl.aliexpress.com/item/1005007624452375.html?spm=a2g0o.productlist.main.3.6dc684fd3VExGn&algo_pvid=c42b1d08-abd5-4fac-99e7-e9045b8ff813&algo_exp_id=c42b1d08-abd5-4fac-99e7-e9045b8ff813-1&pdp_npi=4%40dis!PLN!1432.83!601.79!!!2571.48!1080.02!%402103835e17255723640118093e1819!12000041548932916!sea!PL!165083020!X&curPageLogUid=elTSAhGC2Hj4&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A (to na szybko znaleziony link, nad jakością tej baterii musiał bym się zastanowić…) Najtaniej było by kupić nieobudowany akumulator - i samemu w coś obudować. Amortyzator albo tani sprężynowy z chin, albo: https://allegro.pl/oferta/amortyzator-rowerowy-29-xce-sr-suntour-100mm-disc-29er-czarny-16285067583 Rama (pierwsza z brzegu - nawet nie patrzyłem na parametry - chodzi że dużo jest ram za 250zł): https://pl.aliexpress.com/item/1005007389912966.html?spm=a2g0o.productlist.main.5.179327a2NCNsg3&algo_pvid=6a789349-8af1-45f5-a29c-71336ecad015&algo_exp_id=6a789349-8af1-45f5-a29c-71336ecad015-2&pdp_npi=4%40dis!PLN!351.16!238.79!!!88.84!60.41!%40211b8f9a17256331336556222e6d93!12000040553472375!sea!PL!165083020!X&curPageLogUid=n49BnTX1y2Rw&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A Napęd jak w zwykłym rowerze (raczej będzie mniej obciążony, albo w ogóle gdy ktoś będzie używał tylko manetki). Hamulce - te 400zł to za hydrauliczne policzyłeś? W tej chwili nie buduje roweru, wiec nie będę dokładnie szukał co bym kupił, tak z grubsza napisałem.

klamki hamulców to w zestawie z silnikiem elektrycznym. Same hamulce i tarcze to np takie: https://pl.aliexpress.com/item/33047869877.html?spm=a2g0o.productlist.main.19.7646PTEMPTEMtR&algo_pvid=a5a83d43-a660-4968-a885-997fbdcd5c5a&algo_exp_id=a5a83d43-a660-4968-a885-997fbdcd5c5a-9&pdp_npi=4%40dis!PLN!66.99!66.99!!!16.93!16.93!%40211b80d117255782505292447e5f2e!67484424779!sea!PL!165083020!X&curPageLogUid=sfnqerfkdBtt&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A No ale może nie ma co wchodzić w szczegóły. Nad każdym elementem można się długo zastanawiać co i gdzie - liczyłem koszta mniej więcej. o dętkach i paru innych rzeczach też zapomniałem.. Trudno przebić się przez ceny z których korzystają fabryki składające rowery - one to pewnie masowo po dwa razy niższej cenie wszystko mają niewiadomo skąd...

hamulce shimano i tarcze, razem 150zł (to miałem na myśli)

Roweru za 900zł nie zdradzę bo się naszukałem po chińskich fabrykach. Na zdjęciu wygląda elegancko - klasycznie, zgrabnie, bez udziwnień. Jak taka cena - 900zł, to się odechciewa cokolwiek samemu robić.. Z ciekawości jeden bym na pewno kupił, no ale trzeba więcej - wiec może kiedy indziej zaryzykuje… A jeśli chodzi o części kupowane oddzielnie za granicą z przesyłką, to bym kupił: Zestaw (cichy silnik bafang 500W wbudowany w koło + sterownik + wyświetlacz + manetka + hamulce + kable) 1100zł Rama 250zł Amortyzator przedni 250zł Koło przednie 80zł Hamulce shimano +tarcze 150 Zębatki, przerzutka ,linki, łańcuch, korba, pedały 200zl? Dobre siodełko 100zł Mostek, kierownica 100zł Zabudowana Bateria 20A 48V 500zł Razem 2730zł To szukając na szybko, ale pewnie znajdę wiele tańszych części wiec pewnie za 2400zł byłby super rower

Jak by ważył 26kg to bardzo dobra waga z takim akumulatorem

Po co czekać na obniżkę ceny, skoro może nie spaść, no i wagi nie podali - czyli pewnie coś ukrywają, może 30kg ważyć.. Najtańszy chiński rower górski elektryczny z akumulatorem 13Ah, silnikiem 500W, kosztuje w zakupie hurtowym 900zł z wysyłką do Polski - kuszące, ale trzeba kupić dużo sztuk. Jak chciałbym złożyć coś własnego to na części musiał bym wydać ponad dwa razy więcej i jeszcze składać, wymyślać.. Dlatego zastanawiam się nad kupnem, ewentualną modyfikacją i późniejszą sprzedażą. Z tym, że po niskiej cenie na pewno nie kupie nic z zawieszeniem tylnym - bo można się spodziewać złomu. Natomiast coś z prostą ramą - może było by dobre..