B4MsE

Skoro masz 20 lat doświadczenia, to zapewne miałeś styczność z suportem Euro i byłbyś w stanie odpowiedzieć mi na moje - zdawało mi się że proste - pytanie. Ty jednak niepytany, z nachalnością jehowca starasz się mnie na siłę nawrócić na H2. To takie typowo polskie... Nie potrafisz uszanować czyjejś decyzji, bo odbiega od twojego światopoglądu? Szkoda mi ciebie i już. Jeśli natomiast wciąż chcesz mnie nawrócić, to poniżej podaję adres, pod który możesz mi wysłać suport Hollowtech 2 wraz z korbą (blat 25T), łańcuchem i tylną zębatką (bo o nich zapomniałeś licząc mi koszty). Nie wiem co z tylną piastą - czy podejdzie pod nową zębatkę, ale to już ogarnę sam. Chętnie podejmę twoje wyzwanie i przetestuję nowy zestaw. Marcin Wąsik Żółkiewskiego 7/70 27-600 Sandomierz

Koszty, kolego, koszty... Poza tym myślę, że nie bez powodu w BMXach i dirtach stosuje się układy czterołożyskowe. Hmmm?

Siema. Trzeba mi wymienić wkład suportu Euro 19mm w dircie. Zakupiłem Dartmora DART-A2180, rozpakowałem i... zgłupiałem. Jeśli ktoś składał taki wynalazek to proszę o wskazówki. W zestawie jest to co na zdjęciu - problem w tym, że nie za bardzo wiem jak osiągnąć szerokość 68mm (wkład jest uniwersalny i pasuje również do 73mm, stąd dwie tuleje). Różnica w długości tulei to właśnie 5mm, więc nie byłoby w tym nic trudnego, gdyby nie fakt, że zestaw miska-tuleja-miska ma odpowiednio 63 i 68mm. Powiecie: "no przecież masz 68mm więc o co chodzi?". A no o to, że ten układ jest zapewne błędny, bo nie da się w ten sposób osiągnąć szerokości 73mm (68mm uzyskałem na dłuższej tulei, więc co z 73mm?). Druga opcja to miska-podkładka-tuleja-podkładka-miska. Tutaj szerokości to faktycznie odpowiednio 68 i 73mm, ale czy taki układ ma sens? Po co te podkładki zamiast jednolitej, dłuższej o 5mm tulei? Kolejna sprawa to owa stożkowa/wahliwa podkładka. Czy ona idzie już na zewnątrz między miskę a korbę, po przeciwnej stronie blatu, tak jak na zdjęciu?

Oczywiście, że ten rower więcej lata niż jeździ. A opona? Cóż - tak wygląda po dwóch miesiącach (bo przy wymianie roweru koła zostały stare) normalnego użytkowania a nie szorowania asfaltu. Jak widać słabej jakości. Mówisz, że takie odchyły są raczej normalne? Boję się jak to będzie wyglądało za pół roku, bo już teraz łańcuch wali o ramę. Kiedy zacznie spadać to wciąż będzie normalne?

Rower. Tak myślę że rower. Ale jak mówiłem nie jestem dobry w tym temacie.

Pacjent: Kands COLT 2XT Wiek: 2 miesiące Rozpoznanie: falowanie przedniej zębatki powodujące zmianę naprężenia łańcucha. Wideo: https://youtu.be/tQ8zHpAe8II Rower kupiony nowy. Po dwóch-trzech tygodniach i kilkudziesięciu przejechanych kilometrach zauważyłem taką usterkę. Jest to jednobiegowy dirt, więc różnica w napięciu łańcucha jest łatwo wyczuwalna i uniemożliwia jego wyregulowanie. Odwiozłem rower do sklepu, gdzie serwisantowi wyrwało się, że to f**kap producenta, jednak szybko zmienił temat i stwierdził, że to tylko luz na korbach. Zaproponowano, żebym poszedł się przejść a oni w tym czasie doprowadzą rower to stanu pierwotnego. Po powrocie dowiedziałem się, że jednak zdecydowali się wymienić mi rower na nowy, co wydało mi się dziwne ale utwierdziło mnie w przekonaniu, że z suportem/mufą faktycznie było coś nie tak. W drugim egzemplarzu usterka powtórzyła się równie szybko, jednak tym razem sklep twierdzi, cyt.: "Rowerek nie jest wadliwy a domaga się częstszej uwagi i skręcania i pilnowania śrub na suporcie." Przyznam, że nie jestem obeznany w tematyce rowerowej, jednak ich tłumaczenie wygląda mi na ściemę. Możliwe, że powstały tam jakieś luzy, które powodują takie falowanie? Korbę zdjąłem, zębatkę z korby również, po czym skręciłem do kupy i problem nadal występuje.