CRMOCAAD

Nic się nie powinno złego stać z amorkiem

U mnie wstarym kellysie na deorce nawet była linka luźnia i działało, taki urok

Możliwe że linkę od drugiej strony śruby trzeba przykręcić.

Tak jest! wystarczy taśma i będzie działać

Hola hola a to przypadkiem nie jest hak jak w kross sign ds?

Wygląda mi to jakiś rst, ewentualnie suntour ale najlepiej to po pokrętłach regulacji rozpoznać. na oko ma 80mm skoku

W tanich hamulcach też tak kiedyś miałem, wydaje mi się że to po prostu klocek się lekko przechyla i trze. Nic starszego, urok taniego hamulca.

Zgadzam się z kolegą, tomcat to naprawdę solidna obręcz, nieudało mi się takowej skrzywić a skacze i nie szczędzę 😜

Ta korba będzie spoko, ogólnie rzeczy z ali są naprawdę spoko, miałem inne korby z ali i były spoko a ta korba ze zdjęcia taż mnie kusi 😛 Co do napędu, testowałem przerzutkę xt m772 na kasecie 42t i działała (tylko wymieniłem śrubę b gap na dłuższą) i ta przerzutka jest pod 9s. innych nie testowałem, ale podobne konstrukcje z deorki też powinny dać radę.

Może to być wiele rzeczy, 1-luzy w sterach 2-luzy na amorku 3-rozsypał się tłumik w amorku 4-ze sprężyny spadł rozkurcz 5-lużna tarcza i pewnie wiele innych

Jak bym miał kamerę to bym pokazał, ale tak było.... ps. zawody to mtb pomerania

@partyzant Wygląda mi to na konstrukcje od "formula", kiedyś miałem identyczne wrowerze zimowym

A się dołączę, jak dla mnie najlepszym amorkiem z tych starszych jest headshok, a na 2 miejscu rock shox judy hydracoil-otwarta kąpiel olejowa, czyli super smarowanie, gumy na goleniach i możliwość jazy 20 lat bez serwisu, kolega mojego ojca który ma taki amor nakręcił na nim bez serwisu spokojne kilkaset tysięcy kilosów, i to bez serwisu, pracował on idealnie a po rozebraniu po 20 latach anoda w stanie 5+. i tak wspomnę że miał on ramę sintesi i tyle nakręcił kilometrów że popękała w kilku miejscach i to nie w super trudny terenie. Na początku wiosny składałem rowerek na ramie univega dual action pro i zakupiłem takowy egzemplarz rockshoxa, pojechałem na nim na kilka zawodów i to ostrych i nie spotkałem się z jakimś zapadnięciem się czy brakiem tłumienia jak ktoś napisał, a ja na zjazdach lubię szaleć 😛 i wyprzedzałem niejednego na enduro. a o headshoku niema co pisać, nr1, wszystko naj!!

A dopowiem się, jak tylko na pump tracka to sztywniak będzie ok, ale musisz pamiętać aby brać taki na koło 29cali, bo jak weźmiesz na 26 to się zmieni mocno geometria i będzie tak dziwnie nisko, amorki w dirtach są aby choć troszkę tłumiły rąbnięcie przy lądowaniu i oszczędzały ramę. Kiedyś dirty były na sztywniakach a teraz widzę nawet i na fulu, wszystko żeby było bardziej komfortowo i tyle.

Dobra ale to koła z allegro to śmietnik, lepiej sobie poskładać za tą samą cenę koła, będą znnnaaaacznie lepsze od tego czegoś

Tak, są to zestawy pasujące do wielu modeli

Tak coś czułem, że to aluminium, lakier na ramie jest na 100%, ale rama i tak zacna 😛

Cześć Kupiłem dzisiaj rower na ciekawym osprzęcie, i być może tytanowej ramie, ale nie wiem jak to sprawdzić. Nie mogę zidentyfikować producenta ramy, wygląda na dobrze wykonaną, wklejam zdjęcia, jak ktoś może wie co to za rama i jak sprawdzić czy to tytan to proszę o odpowiedz

@Krzysztof3000 Hej, są to stery skręcane, klasyczne lub na klin, jest pełno filmów pokazujących jak to zrobić, nic trudnego

@tenib2156 bierz i nawet takie z aliexpress, wiadomo fajnie mieć swissstop ale różnica będzie nie wyczuwalna

Klocki metaliczne, najlepsze do enduro

Odkręcasz tylko

Sprawdź czy hak jest prosty

@montell81 mam w domu 2 rowery z takim napędem, jeden na gx, drugi na x0, i nadal wolę 3x9, stare bezawaryjne xt

@novis szczotka do butelek raczej nie jest taka twarda żeby porysować