pwrgvl

Zainspirowany odpowiedziami kupiłem sobie latarkę Convoy S21A, do niej soczewkę 20x65 w paski pod diodę SST40 oraz uchwyt metalowy Rffire HE02. Latarka póki co do przetestowania wydaje się ok, solidna, to samo ogniwo Sansunga 18650, na którym poprzedni chińczyk gasł co chwilę bez dodatkowego ładowania go i działała bez zarzutu. Wydaje się , że dość mocno się grzeje nawet na średnim trybie ale to dopiero po ok. 15min testowania. Uchwyt mocny ale na kierownice o większej średnicy - dużo gumy naciąłem by to zamontować. Co prawda nie mogę się jeszcze dobrać się do soczewki by ją wymienić, a nie chciałbym potencjalnie oślepiać innych, ale to raczej kwestia czasu. Może kogoś zainspiruje takie oświetlenie - mi wyszło łącznie ok. 145zł.

Już się wybudzam. Dyskusja jak najbardziej ciekawa i pouczająca. Nie mogę o sobie powiedzieć żebym bagatelizował docieplenie stóp, korpusu czy dłoni (2 pary czapek na głowę, 2 pary rękawiczek, wysokie docieplone buty i 2 pary skarpetek, zimowa kurtka). Natomiast odnośnie nóg to przyznaję, grzeszyłem właśnie z tego powodu, że no przecież 0 st. C jest i nie jest zimno w nogi to po co mam docieplać. Przy mrozach tylko jak już naprawdę było czuć to dociepliłem, ale wtedy to już na granicy wytrzymałości było. Możliwe, że właśnie przez kiepskie rozłożenie ocieplenia, gdzieś i tak "uciekało" i witki marzły. Póki co to sobie przetestuję wariant z dociepleniem nóg, lepsze ocieplenie głowy, coś lepszego na korpus. Póki co jeszcze za ciepło ale złota polska jesień nie zawodzi, w październiku pewnie będzie pod 0 st. C. Jak będzie za zimno to się rozejrzę czy za podgrzewanymi czy za egzemplarzami podanymi w temacie. Przy -10 st. C przy krótkim przejeździe 2 pary rękawiczek, 2 pary skarpetek, zimowe ocieplane buty i było bardzo źle dlatego nie chciałbym tego powtarzać. Ponadto powyższa dyskusja mnie oświeciła, że Innym problemem, o którym nie wspomniałem, jest zapewne też to, że przy dłuższej jeździe drętwieją mi ręce. Co prawda w przytłaczającej większości jadę na tyle krótko, że to się nie dzieje, ale tutaj mimo słabego krążenia może też leżeć mój kolejny grzech czyli niewłaściwy rower, pozycja na nim czy jak to określić.

Szukam porządnych, ciepłych, wodoszczelnych, chroniących przed lodowatym wiatrem rękawiczek na temperatury poniżej 0 oraz więcej nawet i -10 czy -15 st. C. Poprzednią zimę przetrwałem w tych: https://www.goride.pl/odziez-i-ochrona/chiba-rekawiczki-rowerowe-dry-star-superlight Szybko marzną mi palce, gdy temp. spadała do ok. 0 to nie było miło ale dawało się jeszcze wytrzymać, a przy -5 zakładałem na nie kolejną parę, przy -10 modliłem się by nie wiało. Wszelkie opisy w różnych zakresach cenowych zasadniczo nic nie mówią jak się jest słabym na mrozy - moje miały się teoretycznie nadawać do -10. Przykład choćby tutaj, wpadły mi w oko te: https://allegro.pl/oferta/chiba-alaska-pro-rekawiczki-zimowe-rozmiar-l-14702477865 Dwie opinie ekspertów i są sprzeczne - jednemu marną szybko drugi mówi, że ok i dają radę. Dlatego proszę o poradę jakieś "wiecznej zmarzliny" co faktycznie się nadaje i nie będzie stratą pieniędzy.

Bardzo ciekawa propozycja, cenowo powiedzmy że znośnie i do rozważenia. Ciekawi mnie jeszcze taka opcja bo dużo tańsza (albo jakiaś inna wersja Convoy S2+), czy to w ogóle ma sens taka latarka, ogniwa 18650 już mam więc to nie problem: https://pl.aliexpress.com/item/1005006181038261.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.79ba3c21WLKOhX&algo_pvid=54505a30-24a5-4e2d-a1f3-3ff2fa2cb2d2&algo_exp_id=54505a30-24a5-4e2d-a1f3-3ff2fa2cb2d2-0&pdp_npi=4%40dis!PLN!170.93!71.79!!!306.60!128.77!%402103888a17257195579905304e161a!12000036169674001!sea!PL!4158900900!X&curPageLogUid=gnLBIPDAXpbT&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A Natomiast przeraża mnie uchtyt, same plastiki albo gumy, chciałbym metal by mi się już nigdy więcej nic nie urwało w trakcie jazdy, jedynie taki plastik wygląda sensownie: https://pl.aliexpress.com/item/1005006148975129.html?spm=a2g0o.productlist.main.3.40b3JsiwJsiwn6&algo_pvid=ff736555-b54d-4d1a-a3f4-4b62542678f3&algo_exp_id=ff736555-b54d-4d1a-a3f4-4b62542678f3-1&pdp_npi=4%40dis!PLN!19.94!9.99!!!35.77!17.93!%402103888a17257191721424801e161a!12000035980926105!sea!PL!4158900900!X&curPageLogUid=9Pynkb9jv71x&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A#nav-specification

Obecnie mam taką: https://allegro.pl/oferta/lampka-rowerowa-stick1000-wymienny-akumulator-usb-13791174939 Niestety to szajs, najpierw połamało się mocowanie w trakcie jazdy na ulicy. Musiałem wymienić na metalowe, potem zaczęła losowo gasnąć po nawet kilkanaście razy w ciągu 20min, niezależnie od stanu naładowania akumulatora, a dokupiłem też lepszy akumulator i dzieje się to samo. Nadchodzi zima i to jest zwyczajnie niebezpieczne jak mi nagle w ciemności zgaśnie przed jakąś dziurą czy na skrzyżowaniu. Prośba o jakieś propozycje na tego typu lampki, moim planem było mieć możliwość wymiennego źródła zasilania jakby się poprzednie zepsuło. Niestety nie przewidziałem że lampka sama w sobie będzie badziewiem. Ewentualnie jeśli nie na wymienny akumulator 18650, to jakieś inne propozycje. Z ceną za lampkę nie chciałbym za bardzo szaleć, max. 200-300zł, a droższe w ostateczności. Dodatkowo czy ktoś korzystał z: https://www.centrumrowerowe.pl/lampka-przednia-prox-crater-pd19250/ Na pierwszy rzut oka wydaje się całkiem całkiem, opinie pozytywne, cena przystępna. Najważniejsze by nie gasła co chwilę i nie urwał się zaczep mocucjący. Czy tylko element mocujący do kierownicy jest plastikowy, czy też mechanizm połączony z korpusem lampki?

Czapkę wymieniłem na Chiba Windprotect, na pierwszy "rzut ucha", biorąc pod uwagę warunki akustyczne, będzie to samo ale test przede mną i najwyżej trafi do szuflady, i tam pozostanie w zapomnieniu. Z plusów jest trochę większa niż poprzedniczka i powinna lepiej trzymać się głowy. Może ten temat będzie nauczką dla niezdecydowanych, by się dobrze zastanowić nad membranowymi czapkami zanim się taką zamówi przez internet.

Dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Przyglądałem się wszystkim propozycjom. Toczę się w żółwim tempie około 20km/h, przy braku wiatru jest znośnie, lekkie podmuchy i już daje po uszach, przy silniejszych mam już dość chcę to zdjąć. Po samym założeniu tego na głowę już się dziwnie, czuję, bo z jednej strony gorzej słychać, a z drugiej wystarczy popukać palcem w okolicy ucha i to się głośno przenosi do ucha. Dla porównania zakładałem też zwykłą czapkę, w której wiatr hula i jaka to była ulga. Ciekawa opcja, akurat brałem z tego sklepu to może to wymienię z małą dopłatą cena prawie ta sama. Nie zsuwa się z uszu? Przy okazji dodatkowe pytanie, bo widzę że stosowana jest przez niektórych miłośników jednośladów kombinacja czapka + kominiarka, co o tym sądzicie? Wcześniej miałem czapkę + szalik, obecnie czapka + komin. Czy powinienem obawiać się, że mijany patrol policji ruszy w pościg za potencjalnym członkiem groźnego gangu cyklistów?

Potrzebuję czapki zimowej, która będzie robić to co powinna, a mianowicie chronić przed lodowatym wiatrem, od którego bolą uszy, niestraszne jej będą ujemne temperatury oraz dobrze okryje uszy tak by nie wystawały a także pewien mały szczegół opisany poniżej. Tak się składa, że już kupiłem czapkę a jednak mimo to zadaję to pytanie. Szaleju się najadł, a może nudzi mu się - pomyślicie. Nic bardziej mylnego, ponieważ mam pewien problem z zakupem i po jednym dniu mam ochotę to cudo odesłać z powrotem. Kupiłem nakrycie głowy o nazwie VIKING Pelican i dosłownie czuję się w niej jak pelikan, ale może rozwiejecie moje wątpliwości. Jak jadę i wieje wiatr to huk uderzający w uszy można porównać do pracującej szlifierki kątowej. Czy to jest normalne w takich czapkach z goretexem? Może powinni do nich dodawać w opisie, że przeznaczone dla głuchych, bo po miesiącu jazdy w tym wynalazku mogę do nich dołączyć.

Dziękuję za liczne odpowiedzi i propozycję, szczerzę przyznaję, że zachęciliście mnie zarówno do Cateye TL-LD155-R (mimo wskazanych wad) oraz do lampki z bardziej klasyczną wewnętrzną budową Smart Lunar R1. Jeszcze się zastanowię, ale ewentualnie mogę sobie na zapas wziąć każdej po sztuce.

To jest tak prosty i oczywisty pomysł, że aż musiałeś mi to palcem pokazać, dziękuję. Propozycja ciekawa, choć problemem wskazanej lampki jest tylko tryb ciągły. Poszukam jeszcze czegoś migającego, chyba że ktoś ma jeszcze jakiś pomysł na dobrą lampkę na baterie AAA (Sigma Currve jest na AAA a nie AA ale mniejsza z tym). Cena 20zł wyższa, ale dłuższy czas świecenia i oszczędny tryb pulsowania - to jest to czego szukam, dziękuję za pomoc.

Szukam jakiejś lampki tylnej, w której można by wymieniać akumulator lub coś dobrze świecącego na baterie. Zależy mi by w sytuacji gdy lampka odmówi współpracy, to abym mógł wymienić źródło zasilania, ale też aby lampka nie była niskiej jakości typu 10zł z bazaru. Jedyne co znalazłem z wymiennym akumulatorem to Meilan X5, ale nie dość, że droga to jeszcze świeci max. ok. 4h. Co byście polecili z akumulatorem, a może coś sensownego na baterie? W ostateczności mogę kupić 2 lampki na akumulator i jedną trzymać w zapasie ładując co jakiś czas.