urmom

Jak szybki demontaż to jw coś zapinane na sztycę np. https://www.centrumrowerowe.pl/komplet-blotnikow-rowerowych-sks-s-board-s-blade-pd23453/?v_Id=145649&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAkJO8BhCGARIsAMkswygdwKJoHwMW7P5A8O1dQ0CCwRZMXq5AFDYZZlvDGLaipQ34x2WbhroaAlOpEALw_wcB Tylko patrz pod jaką szerokość koła, żeby Ci zakrywało całe, albo nie wyglądało komicznie szeroko 🙂. Ja miałam sksa byłam zadowolona, robotę robił, wczoraj sobie zamontowałam coś "delikatniejszego" zobaczymy co to wyjdzie w praniu. Edit: ino minusem takich błotniczków jest to, że plecy ci zakryją, ale już niżej rower możesz mieć oblepiony

@Wojcio ds ma max 2.1, w zależności czy masz wsadzony błotnik. Z RS Gold zawęża się wg producenta do 4.5🤔. Idk musiała bym przymierzyć gdzieś tam ten nex jest yebnięty na korytarzu 😁

Widzę, że cena spadła. Tysiak to chyba dobry deal 😉. Ja zamawiałam w serwisie - moja strata, ale w razie reklamacji łatwiej. Ja mam ds3 gen4 kupiony jakiś rok temu https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-dual-sport/dual-sport/dual-sport-3-gen-4/p/35104/ Tera chyba trek właśnie wycofuje dual sporty z jakiegoś powodu i celuje w marliny?💁‍♀️ Nie odczuwam jakiejś zmiany pozycji i chyba nie powinnam. W serwisie powinni się spytać na jaką wysokość przyciąć. Na tyle na ile się orientowałam to nie wiem czy 100mm nie zmieni ci geo. Dobrze się jeździ, ale chyba spodziewałam się zawieszenia jak w cadillacu😉. Z drugiej strony ds jakieś 3.5 klocka + tysiak za RS z robocizną, jak ci nie podejdzie to sprzedasz (oby)... 🤔

Mam Duala 3 z amorem sprężynowym 63mm. Niedawno zmieniałam na powietrzny RS gold 63mm. "Styl" tak samo - mam ochotę na asfalt to asfalt, dopiero jednak las to jest to 😉, raczej turystycznie, spalić troche kcal, poznać tereny. I właściwie na tym sprężynowym nie było źle nawet na korzeniach, szyszkach itp. Niestety od czasu wymiany tak siadła pogoda + głupie godziny pracy, że mało mogę powiedzieć o moim nowym nabytku, a ost próba skończyła się myjką + praniem🫠. Na pewno waga na plus - prawie 3 kilo vs ok 2 samego amora. W ds nic mi nie brakuje raczej, dlatego na razie nie rzucam się na wymianę na jakieś mtb z niewiadomo jakim skokiem. Koszt wymiany w serwisie zamknął by się pewnie w granicach 1500zl, gdyby nie drobne usterki, a sam amor możesz już wyrwać do tysiaka. Z hurtowni to właśnie se liczą ok 1200. Trochę tańszy, pasujący to jakiś to Manitou. Właśnie powiedziała bym, że DS to taka hybryda - i na asfalt, szuter i na las. Coś kosztem czegoś - szosy, gravela może nie prześcigniesz, tak samo nie będziesz skakał po górach i dolinach, ale daje rade. Przy dobrym dniu to na asfalcie sobie cisnęłam po 30km/h wg telefonu 😂, a ty chłop to pewnie mocniejszą szkiete masz. Taka drobna uwaga: gdybyś zmieniał to podklej sobie folią przód kierownicy i tył amorka (tak jak idą kable), bo ja nie zwróciłam uwagi i serwis i sobie piękne rysy zrobiłam 🙈 no trudno. https://www.forumrowerowe.org/topic/270373-amortyzator-trek-dualsport-2-gen-5/

Ale o co ci chodzi, niebezpieczeństwo przecież zostało wyeliminowane 😂 (nie no akurat db, że gówniaka trochę utemperowali)

Jak znajdzie ładne wgniecenie kiedyś to może zrozumie he he

Czy gościu właśnie jechał po "chodniczku", zrobił fotę osobie nagrywającej, jakby to ona łamała prawo? 🤣 co by ci ludzie zrobili bez tych swoich smartfoników. To co się dzieje na naszych drogach to jest imo dramat. Wysyp odklejeńców, ameb umysłowych, że aż wstyd. Kieruję się zasadą, że wszystkich traktuję jak potencjalnych idiotów zarówno jako rowerzysta, jak i kierowca. Wolę przepuścić samochód niż zostać bez nóg. To samo piesi i rowerzyści - często zero instynktu samozachowawczego. Koleś wyskoczy na rowerze, bO jESt CzErWOnY pasjek, a ty się zatrzymaj w 0.05s🙈

Wiesz jak nie wiesz🤭

Powiem tak. Ludzie są spostrzegawczy i lubią wtrącać się w nie swoje sprawy. Matka go zaciuka to jego problem. Ale zacznie się węszenie obcych czemu dziecko jest ew. "poobijane".

Ja jestem noobem rowerowym, śmigam rekreacyjnie (nie do pracy i sklepu) i lubię to. Ja bym dziecka 7 letniego nie traktowała koniecznie jako kompana do wyścigów. Jasne fajnie, że z dzieckiem jeździsz, ale też fajnie puścić się samemu, albo z kimś kto ma podobną kondycję. Raz tak puściłam się z kumpelą i... No nie... Męczy taka osoba na ogonie. Podzielam zdanie kolegi wyżej. Rowery na pakę i jedziesz w inny rejon. Odpal kamoota, zobacz jakie trasy w twojej okolicy inni użytkownicy obierają. Ja znalazłam dużo pomysłów na trasy dzięki tej apce. Polecam poprzeglądać stronę główną z najnowszych wypraw, a nie poprzez "trasy". To takie never ending story, bo jak już się człowiek wciągnie to ciągle chce coś zmieniać, ulepszać jak np. z komputerami czy komórkami. Ja bym poszła tą drogą, żeby właśnie poszukać na początek czegoś w pobliżu miasta, a nie odrazu gnać młodą na skocznię narciarską z nowym rowerem😂. Zależy gdzie mieszkasz, ale naprawdę można odkryć piękne miejscówki, koło których mieszka się w miarę blisko, a nie miało się o nich pojęcia.

Nie, do hydrauliki. No, właśnie widziałam na 4mybikes, że był dostępny z prostą rurą w macie zanim zaczęłam interesować się zmianą. Bardzo dziękuję @wr81 za rzeczową odpowiedź 😉. Nigdy nie kupowałam za granicą przez internety - czy przelewając przez neta normalnie bank przelicza mi np. na ojrosy? @KrissDeValnor - taa, jest to jakiś pomysł, też o tym myślałam. Zalety mattu poznałam - brudzi się i rysa, yep, ale chyba bym jednak mimo wszystko wolała w to samo wykończenie iść.

No wolała bym, ale to nie znaczy, że zamykam się na zagraniczne sklepy. W sensie mi chodziło o to czy ktoś się orientuje czy są dropy tego amora. Bo jeśli to kwestia przeczekania na jakieś dostawy to spoko. Jak to amor na wyginięciu to rozważę po prostu zakup w wersji gloss

Witam, mam takie pytanko może do osób, które serwisują, albo zamawiają takie rzeczy częściej. Chciała bym zakupić do swojego jednoślada RS Paragon Gold RL 700c 1 1/8. Problemik jest taki, że jest on coraz trudniej dostępny w wersji z rurą 1/8. Do tego zależało by mi na wykończeniu matowym. Można znaleźć oczywiście pojedyncze sztuki, niestety wszystko w wersji błyszczącej czerni. I teraz pytanie: czy jest to amor już na wyginięciu czy są jego "dropy" raz na jakiś czas. Czy w ogóle jest możliwość kupienia matowej wersji dla 1/8? Widziałam, że na 4mybikes był wystawiony właśnie taki, a to znaczy że musi istnieć (oczywiście oferta nieaktualna) 🤔. Coś ktoś? Czy dać sobie spokój czy przełknąć trochę inne wykończenie? Wolała bym zamawiać z Polski.

Śledzę na bieżąco na fb itp. Po 13 ma być chyba więcej info. Na razie ludzie walczą na własne sposoby 😀

Asz dvpeczka , dobrze że kapnęłam się, że główka tapered 😮‍💨. Czyli pozostaje kampić na stronach typu 4mybike i inne olxy? Czy na tej stronce płaci się z góry czy przy odbiorze? Przelicza na plny?

Trudno znaleźć tego amorka :(. Tzn jest na CR i zagranicznych stronach i tam innych "mtb shopach" po tysiaka. W ogóle nie ma w kolorze matowym, a na takim by mi zależało. Znalazłam jeden wydaje się kolor matt na jednym polskim portalu (6 stówek). Opis jest taki: Nowy amortyzator Rock Shox Paragon Gold RL 700c 65mm tapered 100% nowy (nigdy nie zakładany do roweru, rura nie skracana) amortyzator przedni Rock Shox Paragon Gold RL. Pod koło 700c i piastę QR 9x100, skok 65mm, rura tapered stożkowa alu, kolor czarny. Przy uginaniu zostaje pierścień smaru na lewej goleni (tej, gdzie jest komora powietrzna) - także dobrze byłoby zrobić serwis zerowy. Na prawej (tam gdzie tłumik/blokada) nie zostaje olej/smar. Blokada ładnie działa. Gościu ma dużo sprzętu rowerowego w ofertach. I takie pytanie, bo ja się kompletnie nie znam. Czy ten wyciek w teoretycznie nie używanym amorze jest ok? Jest się czego obawiać w takich ogłoszeniach? Na zdjęciach nie wygląda nic podejrzanie.

Qrfaaa szeryfy drogowe - nie dojechałam do skrzyżowania nawet, a zarośnięta morda wyjeżdża z impetem spod bloku, trąbi i na ukos jeszcze staje tak, żebym nie mogła przejechać i się gapi chyba czekając na rozwój sytuacji (bo to oczywiście moja wina, on se może zapie.. bO ZaSaDa PlAwej LeNki). To jest masakra jaka czamba odwala polskiej husarii 🫠

Z poradą dotyczącą, aby nie dolewać zbyt dużo płynu spotkałam się apropo dolewania go przez zbiorniczek u góry. Jak pisałam mechanikiem nie jestem, dużo oglądam tego na yt. Ale ma to dla mnie sens i jestem w stanie wyobrazić sobie co się zdarzy, kiedy taka sytuacja będzie miała miejsce 😉.

Może się zarząd dogadał, albo cuś. Albo sekatory poszły w ruch🫠

No to ja powiem, że mechanik ze mnie żaden, jeżdżę rekreacyjnie od roku, nawet jeszcze se opony nie wymieniałam 😅. Co prostszego to próbuję sama zrobić, a na laczka w trasie czekam jak na wyrok. Niedawno wymieniałam klocki też jakieś tam do shimano Mt 200 żywica (te same). I w zasadzie zero problemów. Hamują dobrze, nawet w trakcie docierania było czuć, że jest moc. Rozpychałam łyżką plastikową, wcześniej odkręciłam zbiorniczek na olej. Problem miałam trochę z regulacją od początku. Dosłownie to samo - za chiny nie mogłam uzyskać przestrzeni między klockami. Spróbowałam metodą z karteczką i było ładnie, ale jeden tłoczek po krótkiej trasie jakby przykleił się do tarczy. Wczoraj na spokojnie dosłownie tyci tyci dokręcałam i chyba zdało egzamin. Jak nie to serwis, bo już wcześniej miałam wrażenie, że ten tłoczek lubi się jakby rozregulować i przytulić do tarczy🤔. Parę miesięcy temu bawiłam się z tłoczkami i wypalaniem okładzin i chyba miałam więcej szczęścia niż rozumu, bo nie odkręciłam tego zbiorniczka. Miałam problem faktycznie z wciśnięciem chyba tylnich tłoczków i efekt był taki, że zapowietrzyłam układ. W sumie nie wiem czy pytasz czy oznajmiasz, ale na tyle na ile się dokopałam do informacji, jak masz za dużo oleju w układzie hydraulicznym to też te tłoczki nie mają gdzie się cofnąć. Ode mnie pytanko: czy otwarty zbiorniczek odpowietrzający przy cofaniu tłoczków trzeba ustawić poziomo czy nie trzeba klamki hamulca przekręcać, aby był on płasko?

Ajaj nie znam się aż tak 🤡. Taki mam kaprysik, że było by ideolo, jakby ten rowerek miał może powietrzny amor 🤡. Chyba zapytam się w serwisie jak pojadę na przegląd.

Podłączę się. Mam dual sport, ale 3 gen 4. Ma amora, sprężynowego, czy wymiana na powietrzny zmieniła by geometrię?

Ktoś se ogrodził "dukt" pieszo-rowerowy. Szkoda, bo lubiłam tę trasę. Mam nadzieję, że coś wymyślą, albo wynegocjują, albo już ktoś w nocy wyciepał jape 😆. Ktoś z Poznania wie czy da się przejechać między Rusałką, a Strzeszynkiem tą drużką leśną (k. Bogdanki)? Na koomocie widziałam, że niektórzy twardo przejechali, acz no niekoniecznie chcę skakać z rowerem po płotach czy jeździć z tirami na plecach po Lechickiej 🫠

Ja się poddałam i pojechałam do serwisu. Gościu musiał wsadzić pedalstwo w imadło i je przeciąć czy jakąś tam magię odczarować, a już myślałam że jestem jakaś niedoebana 🤷‍♀️

Update: ustrzeliłam na olxie S-ki w bardziej akceptowalnej cenie niż 3 stówy i to był myślę dobry wybór ;). Porównywalne objętościowo wydaje mi się do moich poprzednich bontragerów. Z L-ką wydaje mi się, że miała bym gorszy dostęp do klamek hamulca (bez kombinowania). Gościu wystawił po tym kolejny komplet S-ek jeszcze taniej, jeśli ktoś jest zainteresowany (olx, wystarczy wpisac ergon gp4) 🙃