Kartonik

Dzięki za odpowiedź. Tak, przychylam się ku prostej kierownicy i standardowym klamkom. A czy orientujesz się co z mufą suportu? Z tego co udało mi się dowiedzieć poza tym, że jej rozmiar to 1,37 x 24 Tpi / 73 mm to prawdopodobnie gwint jest francuski. Podejdzie pod to wkład suportu pod hollowtech II, czy nie obejdzie się bez szlifowania/gwintowania na nowo?

Podobają mi się cienkie stalowe rurki i to, że nie widać spawów bo są lutowane. Nie znalazłem innej ramy wykonanej ze rurek columbus, która byłaby w tak przystępnej cenie i miała mocowanie na hamulce v-brake (o ile da się to zrobić). Mówiąc krótko rama jest ze stali, wygląda na lekką i jest ładna, no i tania. Jeżeli tylko da się zamontować w niej korbę w systemie hollowtech II to jest to rama, której szukam.

Cześć, po długich poszukiwaniach znalazłem ramę, która mogłaby posłużyć mi za bazę do budowy roweru o profilu 80% miasto/20% wydeptane ścieżki leśne pod miastem. Zanim zdecyduje się na zakup mam do Was kilka pytań. Rama pochodzi z roweru Peugeot Boston (SzajBajk nakręcił film pokazujący proces renowacji tego roweru) Przede wszystkim czy mogę hamulce cantilever zastąpić hamulcami v-brake? Drugie pytanie, czy będę mógł wrzucić korbę opartą o system hollowtech II jeżeli specyfikacja mufy suportowej to 1,37 x 24 Tpi / 73 mm? Z góry dzięki za pomoc.