Keynan

Z tego co się orientuję to wolnobiegi były z początku produkcji, a później weszły już kasety - właśnie mam Triban RC100 (ale już z kasetą)

Właśnie o to mi chodziło, dzięki za pomoc. Co do wymiany zrobię tak jak napisał jeden z Was. Będę jeździł dopóki nie stanie i wtedy będę myślał co zrobić dalej. Na przyszłość - gdybym chciał wymienić te podkładki dystansujące to da się kupić jakieś uniwersalne (chodzi mi o te wycięcia na nich)? Czy kierować się czymś konkretnym w ich doborze?

Witam. Posiadam rower Triban RC100. Od pewnego czasu mam mocne bicie na tylnym kole. Rower ma lekko ponad 2 lata i przejechane 2500km. Podczas pedałowania cała kaseta mocno faluje, a ja czuję jakby bok łańcucha ocierał o bok zębów kasety. Ostatnio byłem w serwisie i na szybko stwierdzili, że do wymiany jest cała piasta koła. Co lepiej wymienić samą piastę (na jaką?) czy całe koło (na jakie?).... W serwisie stwierdzili, że lepiej całe koło, bo w tym modelu te piasty to no name i często to występuję. Dodatkowo fabrycznie mam zainstalowane 2 podkładki dystansowe. Zmieniłem kasetę z fabrycznej Microsfit na Shimano CN-HG200 i nity w kasecie nie pokrywają się z otworami na podkładkach dystansowych przez co nie da się kasety równo dokręcić. Na jaki model podkładek muszę je wymienić? Są jakieś uniwersalne podkładki?

W takim razie podany wyżej łańcuch jest dobry? Czy wybrać coś innego - tańszego? Dziennie robię 40km. Czy ta kaseta będzie dobra? - Kaseta SHIMANO CS-HG200

Witam wszystkich. Posiadam podstawowy rower jakim jest - Triban RC100 Chciałbym wymienić w nim łańcuch i wolnobieg ,ale czytając różne fora i opisy roweru w internecie już sam nie wiem czy ten rower ma wolnobieg czy kasetę ? Które rozwiązanie jest zainstalowane fabrycznie w tym modelu? Czy taki łańcuch jest ok i będzie pasował? - Łańcuch SHIMANO CN-HG71 Czy taki wolnobieg będzie ok - Wolnobieg SHIMANO MF-TZ50 Czy może to jednak jest kaseta? Z góry dzięki za pomoc ( Ps. dopiero się uczę pełnej obsługi )

Mihau_ Czy ta opona nie będzie się szybko zużywała? Ten bieżnik jest bardzo malutki. https://www.centrumrowerowe.pl/opona-continental-contact-speed-pd2841/?v_Id=113387 Taka opona nie zda egzaminu? https://www.centrumrowerowe.pl/opona-continental-ultra-sport-iii-pd22229/

Zagłębiłem się trochę w temacie i chyba zależałoby mi na oponie z wkładką chroniącą przed przebiciem ze względu na dojazdy do pracy. W oko wpadła mi opona SCHWALBE Marathon. Czy to byłby dobry wybór między cena/jakość/warunki w jakich będzie użytkowana? Czy lepiej postawić jednak na bieżnik typu semi-slick ze względu na opory toczenia, a dystans - myślę o CONTINENTAL Ultra Sport III?

Witam wszystkich, Użytkuje podstawowy rower jakim jest (Triban RC100), wykorzystuję go na dojazdy do pracy po 19km w jedną stronę (w miarę szybka jazda). Jeżdżę głównie po drogach asfaltowych "wiejskich", oczywiście dziury i wyboje się zdarzają. Do tej pory jeździłem na fabrycznych oponach B'TWIN SPORT 700 X 32. Tylna opona ma już trochę wytarty bieżnik na środku w kilku miejscach od hamowania i nie wiem czy mogę ją jeszcze użytkować? Przełożyć tył na przód? Wypowiedźcie się (na zdjęciach widać wytarcia, przednia opona cała z dobrym bieżnikiem). Jeżeli opona nadaje się już do wymiany to co polecacie nie za miliony, ale taka, która mi posłuży jeżdżąc głownie po asfalcie? Na co zwracać uwagę przy wyborze? Zastanawiam się nad takimi oponami SCHWALBE Lugano II. Czy były dobre? Koła jakie mam to B'TWIN SPORT 700. Może zmienić szerokość lub coś w wymiarach samej opony (o ile moje koła dają taką możliwość). Chciałbym kupić (jeśli to konieczne) coś w miarę dobrego w przyzwoitej cenie. Jeszcze pytanie czy da się do tego modelu zamontować jakieś błotniki? Podkreślam, ze jestem laikiem Dziękuję z góry za pomoc

W zimie rower stał w zamkniętym garażu. W lecie stoi w pokoju lub na tarasie, gdzie jest osłonięty przed słońcem. Nigdy nie stał na deszczu itp. Dojeżdżam nim do pracy ok. 40km dziennie. Głównie droga asfaltowa, ale oczywiście nie idealnie gładka. Pytam już teraz, żeby później się nie okazało, że zbyt długo zwlekałem ze zgłoszeniem takich usterek. W załącznikach zdjęcia jak to wygląda - telefon nie oddaje tego tak bardzo jak jest to w rzeczywistości niestety.

Witam. W 2022 roku w sierpniu kupiłem nowy rower Triban 100 w sklepie Decathlon. Rowerem od nowości przejechałem niecałe 200km. Rower nigdy nie stał na zewnątrz przez zimę. Wczoraj podczas przeglądu w domu zauważyłem, że mam popękane (rozwarstwiona guma) opony. Czy to jest normalne zużycie po tak niewielkiej ilości przejechanych km? Czy mogę domagać się wymiany w ramach 2 letniej gwarancji? Drugą sprawą są lekko krzywe obręcze kół (scentrowanie). Czy w rowerze tego typu obręcze powinny być idealnie proste czy są dopuszczalne jakieś odchylenia? Pytam, bo zastanawiam się nad oddaniem roweru na gwarancję, ale nw czy tego typu "uszkodzenia" się kwalifikują. Sklep może zrzucić na mnie winę jako na złe użytkowanie? Pozdrawiam