Pietrash

Jeszcze shimano Ultegra 2x11 obsługuje elektronikę i hamulce mechaniczne.

W polsce z częściami może być różnie, ale za granicą raczej problemu nie ma.

Ja mogę polecić Vision Trimax ale są poza budżetem. Spokojnie w tej kwocie kupisz Vision Team które też są OK

A tam klucz marki Pro to nie jest produkt Shimano? Czytałem o nim dobre opinie, minusem jest że przychodzi bez żadnego pudełka przypięty tylko do kawałka kartonu.

Kurtka chroni przed lekkim deszczem oraz wiatrem. Przy temperaturach 10 st. C i mam pod nią tylko podkoszulkę jest mi w niej ciepło. Posiada również ochronę na tyłek która jest w dolnej części kurtki. Dwa zamki na przodzie maja dodatkowa silikonowe paski które pełnia funkcję ochrony przed wodą.

Ja mam tą i jest całkiem dobra. https://www.decathlon.pl/p/kurtka-do-jazdy-na-rowerze-szosowym-meska-zimowa-endurance/_/R-p-345150?mc=8883071&c=Czarny

A rabat 36% czy można uznać już za duży? Mogę mieć ten rower w takiej przecenie https://www.all4cycling.com/de/products/orbea-orca-m20iteam-bordeaux Cena po przecenie 3699 Euro

Masz rower na hamulcach szczękowych, więc jeżeli kupisz do niego nowe koła to raczej ciężko je będzie za jakiś czas zamontować w nowym (zakładając że kupisz całkowicie nowy rower)rowerze gdyż obecnie każda nowa szosa posiada hamulce tarczowe. Jeżeli wymienisz napęd w tym rowerze na nowszy to i tak przenosząc go do nowego roweru będziesz musiał wymienić klamki pod zaciski hydrauliczne wraz z zaciskami.

Najczęściej wymienia się siodełko, często też kierownicę jeżeli okaże się za wąska lub szeroka. Z twojego opisu wnioskuję że Shimano 105 Di2 będzie dla Ciebie wystarczające. Rowery szosowe sprzedawane są bez pedałów więc je i tak musisz kupić.

Zależy. Jeden śmierdzi bardziej, drugi mniej. Ale ogólnie lepiej stosować je na zewnątrz bądź w mocno wentylowanych pomieszczeniach.

Może Vision Trimax. Mam i są całkiem spoko.

A co się dziwić? Skoro w takich np. Niemczech w większych sklepach rowerowych 70% asortymentu to e-bike a są już i takie sklepy które handlują tylko elektrykami. A do tego jeżeli przyjdzie klient który chce kupić rower ale nie wie jaki to najprawdopodobniej sprzedawca zaproponuje mu właśnie rower elektryczny, większy zarobek i droższy serwis. A gdy do tego weźmiemy że co jakiś czas w popularnych dyskontach niemieckich są promocje na rowery elektryczne to nie ma się co dziwić że ludzie decydują się na taki wybór.

Dzień dobry Przymierzam się do dokonania bikefitingu we Wrocławiu. Z tego co udało mi się ustalić najlepszym bikefiterem we Wrocku jest Pan Tomasz Niedzwiecki (fizioterapeuta) z Immotion, niestety posiada odległe terminy i nie ma możliwości zgrania terminu z moim pobytem w Polsce. Wstępnie wybrałem studio w Olimpius Triathlon & Bike Fitting które posiada dobre opinie ale uzyskałem informacje ze osoby które dokonują fittingu nie są fizjoterapeutami i jest to fitting 3D opierający się głównie na analizie komputerowej jak zresztą większość fitterów we Wrocławiu. Mam w związku z tym kilka pytań 1. Czy fitting wykonywany przez zawodowego fizjoterapeutę który sprawdza dodatkowo ewentualne ograniczenia ruchowe i ocenia naszą postawę będzie lepszy od takiego gdzie pracownik głównie sprawdza naszą elastyczność? 2. Oraz czy po przeprowadzonym Bikefittingu można otrzymać informację jaki rozmiar ramy będzie dla nas najlepszy podczas kupna nowego roweru. Dodam że zastanawiam się nad fittingiem gdyż nie mogę pozbyć się drętwienia palców w lewej ręce, która pojawia się głównie na zjazdach natomiast nie posiadam żadnych innych objawów podczas jazdy na rowerze typu ból kolan, pleców itp. Udało mi się znaleźć jeszcze jednego fizjoterapeutę pod Wrocławiem który również zajmuje się bikefittingiem i zastanawiam się czy nie skorzystać z jego usługi. Przeprowadza pełne badanie osoby poddającej się fittingowi ustawia rower pod użytkownika, analiza również komputerowa, ustawianie bloków itd. Za ewentualne odp. dziękuję.

Ja jeździłem w zeszłym roku na Continental Grand Prix. Mimo że kupiłem nowe opony dość szybko pojawiły się pęknięcia na boku, musiałem je reklamować. Wymieniłem je na Grand Prix 5000 i są to opony bardzo dobre mogę polecić. GP 5000 to topowa opona Continentala dlatego jest taka droga, a co do Pirelli to słyszałem że u nich opony są troszkę szersze niż u konkurencji. Możesz wziąć na początek Continental Ultra Sport albo Pirelli P Zero Road.

Jeżeli planujesz po zakupie nowego roweru dalej jeździć na Tribanie to fitting na nim jest dobrym pomysłem. Raz że powinien poprawić się komfort jazdy oraz uzyskał byś informacje jaki rozmiar ramy powinieneś kupić w nowym rowerze. Natomiast jeżeli planujesz go sprzedać to lepiej zrobić tak jak pisze Spinoff. Na Ślęży szczękowe hamulce wystarczą. Cena tej Orki trochę wysoka. W Niemczech można mieć ja za mniej niż 10 000 zł. A na Di2 za 13 000. Warto rozważyć zakup za granicą.