Divx97

Hej, Miałem wcześniej treka marlina, jednak z czasem uświadomiłem sobie że nie chce już roweru na szybkozamykacze, ani osprzętu tektro, oraz że nie jest to rower bardzo wygodny (mam problem z lędźwiami, oraz bolała mnie często szyja - zbyt pochylona pozycja) Co za tym idzie - poszukuje roweru do jazdy rekreacyjnej po asfalcie, parku 1-2 razy w tygodniu na krótkie przejażdżki. Nie potrzebuję żadnych błotników bagażników itp. W szczególności chciałbym aby nowy rower miał: - ma sztywne osie - przerzutki 1x... - prostą kierownicę bez baranka - dobry osprzęt Wzrost 182, waga 87kg. Raczej celuje w nowe rowery. Dopuszczam również ponownie zakup MTB o ile pozycja będzie wygodniejsza niż na marlinie - bardziej chodzi o to że z amortyzatora i tak raczej nie korzystam, i w większości przejazdów blokowałem go. Fajnie również gdyby nie wyglądał "dziadkowo" ;) Wstępnie zwróciłem uwagę na Merida Big.Nine 600 2023r za 3700 zł nowy. Albo Trek Dual Sport 3 gen 5 (musiałbym poczekać na jakąś przecenę, lekko ponad budżet)

Hej, jestem w posiadaniu rowerku z tytułu ponad rok, ma przejechane z 200-300 km, jednak nie jestem zadowolony z kilku rzeczy. Bardzo proszę o doradztwo jaki osprzęt kupić (mając na uwadze że to rower za ok. 2500zł), w szczególności doradztwo pod kątem technicznym (nie wiem co jak dobrać aby wszystko grało i pasowało) Chciałbym zakupić osprzęt i oddać do serwisu do wymiany gdyż sam się za bardzo nie znam. Głownie jeżdżę po mieście, lesie, szutrze. Nie wykorzystuje go do ciężkiej jazdy, zjazdów itp. Tu pełna specyfikacja (rozmiar L 29’): https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-cross-country/marlin/marlin-6-gen-2/p/35066/ Co chciałbym wymienić: 1. amortyzator - fabryczny xct30 nawet na krawężniki sie srednio nadaje, jadac na prostej drodze z odblokowanym amorem ma sie wrazenie jakby mial sie zaraz rozleciec, ciagle sie minimalnie ugina co takie wrazenie sprawia. Nie potrzebuje rewelacji, przynajmniej żeby mial blokade z manetki i faktycznie cos odbijał (Rura 1 1/8) 2. Piasta(?) - gdzies czytalem ze np amortyzator judy silver jest pod os 9 x100 a ja mam 5 x 100 lub na odwrót, nie znam sie dlatego o to też chciałbym zapytać kogoś kto sie zna czy trzeba piasty wymienić 3. hamulce - obecne tektro to też dramat, od nowości jest problem z przodem i tylem, tloczki nie odbijaja rowno, wymienialem plyn dwukrotnie odpowietrzalem i dalej to samo. 4. Tarcze - są nie równe, prostowałem tyle na ile mogłem aby nie hałasowały, jednak mimo to w polaczeniu z powyzszymi hamulcami, wystarczy ze w trakcie jazdy mam skrecone kolo i juz trze o zaciski Szybkozamykacz(?) Stety niestety rower jest na szybkozamykacze (drugi raz bym nie podjął takiej decyzji, polak mądry po szkodzie :P) a rower przechowuje w pozycji pionowej na scianie.(wisi na przednim kole). Co za tym idzie mam wrazenie że po kilku dniach wiszenia, po zdjęciu z wieszaka musze pare razy z kilku centymetrow odbic przednie kolo o ziemie zeby dobrze sie ulozylo w widelcu i hamulec nie haczył o hamulce. (chyba że to wina tłoczków) Czy lepszy szybkozamykacz mógłbym w tym pomoc?

Cześć, szukam roweru do jazdy głównie po parku, mieście, velostradzie, kilka razy do roku po ścieżce w lesie. Moje 3 typy to Merida Big.Nine 60 za 3000zł, Trek Marlin 6 gen.2 3100 zł, Giant Talon 3 2022 za 3000zł. Wszystkie mają koła 29, rama XL (182 wzrostu, miałem wcześniej rometa ramlber r7.1 rama 19 cali 27,5 koła i był dla mnie za mały, niewygodny). Ważnym aspektem dla mnie jest również wygląd roweru. Wiem że osprzęt mógłby być lepszy w tej cenie i płaci się za markę, jednak mam pytanie czy do takich zastosowań faktycznie odczuje taką różnicę?