lechu1777

Ok, dzięki za propozycje. Także skupiając się na wadze i jakiejkolwiek użyteczności poza asfaltem skłaniam się ku: https://ctbike.pl/schwalbe-silento-26x1-75-kg-sbc-ls-active-line-opona-rowerowa-drutowa-czarna-reflex.html https://allegro.pl/oferta/michelin-country-rock-26x1-75-opona-drutowa-10973983168?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_content=supercena&utm_term=test&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_uzsd_sport_rowery-akc_pla_pmax_sc&ev_campaign_id=17958852426&gclid=EAIaIQobChMIzNmI27qt_gIVRvJ3Ch01yQPHEAQYECABEgLVpvD_BwE Będzie między nimi duża różnica? Skłaniam się nieco ku opcji pierwszej.

Witam, posiadam stary rower KTM Knoxville z obręczami Rigida ZAC 2000 i oponami Conti Town and Country 26x2.1. Chciałem zmienić opony na coś lepszego do jazdy głównie po asfalcie i w niewielkim procencie po ubitych drogach gruntowych (jak jest taka konieczność), ponieważ dość ciężko się jeździ, nawet po płaskim asfalcie. Prawdopodobnie opony są za szerokie. Co byście proponowali w budżecie bliżej nieokreślonym, ale powiedzmy ~70-80zł za opone? Z tego co się zorientowałem to może (wszystko 26x1.75): 1. Schwalbe Land Cruiser Plus 2. Schwalbe Delta Cruiser Plus 3. Conti Ride Tour