Skocz do zawartości

Anomandaris

Nowy użytkownik
  • Liczba zawartości

    6
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia użytkownika Anomandaris

Świeżak

Świeżak (1/13)

  • Reaktywny
  • Od roku
  • Pierwszy post
  • Od tygodnia
  • Od miesiąca

Ostatnio zdobyte

0

Reputacja

  1. Przerzutka ma swój zakres, z tego co pamiętam 24, więc jak rozumiem najmniejszej po prostu wymienić nie mogę, muszę wszystkie trzy (a przynajmniej dwie skrajne)? A kojarzysz może jakąś korbę 22-32-44 pod 10 rzędów? Szukałem na alledrogo ale jedyne co znalazłem to własnie to M6000, lub korby 22-32-44 ale do 9 rzędów lub mniej.
  2. Mam obecnie w rowerze osprzęt Deore XT, wersja trekkingowa T8000. Korba 26-36-48, hollowtech II, a przerzutka przednia to FD-T8000. Z tyłu 10 rzędów. Chciałbym zmienić korbę na mniejszą, 22-30-40 lub 22-32-44. Ale nie wiem co będzie pasowało. Jaka korba będzie pasowała do tej przerzutki przedniej i 10 rzędów z tyłu? Czy założę bez problemu korbę FC-M6000-3 ? A może nawet FC-T4060 - choć to jest korba do 9 rzędów, ale kiedyś czytałem że to można łączyć ?
  3. Mam w rowerze wyprawowym (riverside touring 900) korbę Shimano touring XT 26-36-48 I przerzutkę przednią z tej samej grupy. Chciałbym mieć korbę o najmniejszej zębatce 20 lub 22. Rozmiar największej może być mniejszy. Z tyłu mam 10 rzędów. Wyczytałem że przerzutka ma zakres 22T, więc rozumiem że wymiana samej zębatki nie wchodzi w grę. Jakie mam opcje? Co będzie pasowało i nie będzie wymagać wymiany całej przedniej części napędu? Czy coś z grupy MTB mogę zastosować?
  4. Mam te https://www.decathlon.pl/p/rower-podrozny-riverside-touring-900/_/R-p-332461?mc=8643287&c=Zielony Rozmiar S i M. Na początku też mi się wydawało że koło może za bardzo 'zwisać' poza obrys bagażnika, ale doszedłem do wniosku, że to nie ma dużego znaczenia - oba koła spoczywają 'na stoku' opadającym w stronę zewnętrznej części pojazdu. Więc nawet jak miejsce koła dokładnie pod osią 'wisi' w powietrzu poza uchwytem, to nadal koło jest podparte na części leżącej bliżej suportu, i rower nigdzie się nie potoczy (za zewnątrz pojazdu), bo przeciwstawne koło ma 'pod górkę'. Ale rozstaw w Twoim jest sporo większy, ciężko mi powiedzieć jak to by się sprawdziło przy 126 cm. Producent niby podaje 130 jako maks. Pewnie mając rozmiar na styk chciałbym przymierzyć u dystrybutora. właśnie zmierzyłem odległość między zewnętrznymi krawędziami maksymalnie wysuniętych uchwytów na koła - i wynosi 106 cm. Przy moich rowerach wysunąłem je mniej więcej na 95 cm, czyli na oko środek koła wystawał 7-8 cm poza uchwyt (czyli rower podpierał się na części koła bliżej suportu) i było bardzo stabilnie. U ciebie byłoby to jakieś 10 cm - wydaje się jeszcze OK, no ale ponownie - pewnie lepiej przymierzyć
  5. Tak, kupiony BC80. Pierwszy test w majówkę, dwa wyprawowe ciężkie rowery (17kg sztuka) przewiezione dwukrotnie na dystansie 350 km, włączając około 40 km słabej nawierzchni gdzie wytrzęsło je dość mocno. Bagażnik sprawdził się dobrze, dość masywny, grube blachy, duże śruby, mocny zacisk na kuli haka z dość długą dźwignią, przedłużone paski do mocowania kół, wszytko co ma sens na kluczyk, fajny patent na ruchome 'rynny' na koła. Duża zaleta że składany, więc na parkingu ulicznym na jakimś osiedlu w małym miasteczku (start kilkudniowej pętli) zdjąłem z haka, złożyłem i do bagażnika samochodu - w ten sposób mniej widoczne że auto 'przybyszy' zostawione na dłużej bez opieki. Z wad - znalazłem dwie małe 1. kluczyk chodzi trochę na chybił-trafił w zamkach od uchwytów na ramę. Nic poważnego, ale czasem zejdzie kilka sekund zanim włożysz poprawnie kluczyk i przekręcisz skutecznie zanim poprawnie załapie sprzęgiełko w pokrętle i faktycznie można odkręcać/przykręcać uchwyty 2. paski do oplatania koła zaczepiają o element konstrukcyjny ramy bagażnika , co powoduje że do ich opinania trzeba obu rąk lub więcej siły. Generalnie jestem zadowolony - jego solidność powoduje że bardziej 'martwiłem się' o jakość mocowania haka do auta niż rowerów do bagażnika czy bagażnika do haka
  6. Hej, Przymierzam się do kupna bagażnika na hak, i akurat serwis który będzie zakładał hak ma w ofercie bagażniki Wesfalia BC60 i BC80. Przekonuje mnie fakt że są składane, plus ogarnąłbym wszytko od ręki w jednym miejscu. Ale nie znam firmy (w sumie jedyną bagażnikową którą kojarzę to Thule.) Nie dopytałem jeszcze o cenę, ale wydaje się półka cenowa podobna do Thule. Czy ma ktoś doświadczenie z tymi bagażnikami? Warto brać?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...