Robi68

A może takie "dziwadło" komfortowe, mega wygodne i uniwersalne na oponach grubych jak w góralu. Mam i polecam zjechałem na nim kawałek Polski. https://sprint-rowery.pl/rower-miejski-marin-stinson-1-2024?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=[HBGR][CSS%3A Google][PMax] Rowery do 30k&utm_id=21014728078&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiA4-y8BhC3ARIsAHmjC_GBrSUAa5nZlmPJiz4Zp5SKtV5px7OQkgLXLhIhtdqmF8DgT6L9uV4aAlGeEALw_wcB

dzieki wielkie, skąd masz takie precyzyjne informacje, na stronach producentów licho jest.

Może rzeczywiście TRP https://www.bike-discount.de/en/trp-tr-25-disc-rotor-center-lock by pasowały wyglądają na szerokie, a i wygląd ciekawy. Shimano https://www.bike-discount.de/en/shimano-sm-rt70-center-lock-disc-rotor-1 też wyglądają na szerokie, może ktoś ma i potwierdzi. swisstop znalazłwm https://www.bike-discount.de/en/swissstop-catalyst-pro-centerlock-disc-rotor te są chyba węższe.

Które na CL TR25?

Zmieniłem koła na centerlock i poszukuję tarczy 140 i 160 do Tektro C550 FL, czarne klocki Galfera. Myślałem o RT-MT800, ale one chyba będą za wąskie? Może SM-RT70 czy one są szersze? Obecnie założyłem zrace z ali, wyglądają ładnie, ale to hamuje o wiele gorzej od oryginalnych TR22. Jak się przyjrzeć to z przodu klocek jest za nisko, a z tyłu wystaje poza tarczę. Tektro C550 mają wysokie klocki takie jak w podstawowych shimano. Z pasującymi tarczami CL jest kłopot.

Unikaj siodełek wypukłych, grubych to tylko pozornie obiecuje wygodę. Siodełko musi być dopasowane, a tyłek tez masz podejrzewam wypukły Po drugie jak długo i często jeździsz, bo jak zaczynasz to dupogodziny trzeba odcierpieć i żadne siodełko nie pomoże.

Żle nie jest, ale to TPU i nie ma nakrętki, więc na pustą dętkę tylko pompka z wężykiem dała radę.

Odebrałem właśnie moje CSC 45x28 szły z Francji przyszły w 9dni. waga 1390g z piastą d272 rachet. Wentyle tylko na styk

Moim zdaniem najpierw wykończ fabryczne, bo masz dobre opony a po 2mm to nawet szkoda roboty.

Nie masz podkładki pod kaseta może? Czy bez linki można ustawić przerzutkę żeby pracowała na najmniejszej zębatce? Czy tam nie jest bębenek MTB przypadkiem, a kasete masz road.

Z oficjalnej, legalnej dystrybucji będącej w zgodzie z obowiązującymi przepisami nie ma rowerów co by jeździły same, manetka max 6km/h. Tak więc zostaja Ci wspomniane chińczyki, lub kombinacje jak zdjąć ograniczenia. Ewentualnie elektryfikacja posiadanego roweru. A to temat szeroki jak rzeka. Więcej informacji znajdziesz na innym forum https://pojazdyelektryczne.org/viewforum.php?f=60

Waga Kentfielda lekko ponad 13kg A jak zmieniłbyś suport na sztywną oś to z 500g można urwać. A ten co jest to i tak długo nie pociągnie, bez skrzypienia. Taki urok Marinów. Fajne ramy, osprzęt niedomaga.

Jak to się stało, uderzenie czy fabryczna niedoróbka?

Jako że pierwszy to może coś z komfortową geometrią i lekkiego 11kg. a przy okazji w super cenie. Super baza do ewentualnej rozbudowy w razie potrzeby. Felt Broam 60, tylko kolor, a właściwie jego brak... Dużo zależy gdzie i jak chcesz jeździć?

Dobrze się temat rozwija widzę, dorzucę do zastanowienia cegiełkę dla oprzytomnienia https://www.centrumrowerowe.pl/lozyska-suportu-z-czujnikiem-momentu-i-kadencji-mahle-x20-e-bike-pd37999/?v_Id=208871 i podtrzymuje opinię o rozważeniu konwersji. Naprawdę wystarczy 1300 zł i to działa, można czerpać radość z pierwszego ebika.