pecio

W Edge można jeszcze prościej i praktycznie błyskawicznie. Zaznaczam punkt na mapie palcem ... nawiguj ... przeliczanie i ogień. Od razu mam podgląd czy wyznaczyło trasę bez jakiś "kwiatków" . Prosto skutecznie bez "ingerencji" aplikacji zewnętrznych, telefonów,etc. A kombinowanie do samochodu z Edgem czy turystykiem to totalna paranoja.

Gdzieś czytałem na którymś forum o przeróbce starych Ericsonów tych malutkich smart . Wykastrowany andek z wszystkiego co zbyteczne , "postawiony" Loculus i "dospawany" zaczep garminowski . Pod względem nawigacyjnym ponoć super. No i ten ekran z konkretną rozdzielczością i kolorami.

Też myślałem , że 145 jest "gralem" a na większy kaliber patrzyłem przez pryzmat deski czy patelni. Do puki nie założyłem i nie zrobiłem trasy. Teraz już do 145 nie wrócę na rowerze wyprawowym.

😁 no takie małe tylko. Ale najważniejsze - jest taka możliwość i trasy można ustawiać pod szosę czy MTB. Kiedyś pisałem do pepików czy nie dało by się zrobić małej "integracji" z Garminem . Odpisali , że nie ma takiej opcji. Póki co to tylko Koomot "ładnie z Garminem gada" . Można polować bo czasami robią promocję na cały "world" 😉 A dodam jeszcze o tyczeniu tras przez Expressa czy Base Camp. Mocno niedorobione i jakby mogło to trasa wiodła by przez księżyc.

USA , ale do oficjalnej premiery jeszcze trochu wody upłynie. Myślę ,że przedsprzedaż w Polsce zacznie się u schyłku wakacji /początek jesieni.

Google map nie polecam ale za to Mapy.cz jak najbardziej. Tam wyznaczysz sobie trasę i potem gpx przerzucasz do expressa a potem tylko synchronizacja i jazda. Możesz to robić na poziomie kompa stacjonarnego lub telefonikiem. Inna opcja też bardzo dobra to Koomot . Jedyny ból to trzeba "bencalować" za regiony lub całość.

W USA są już przeceny 530/830 i zaprezentowano nowe 540/840 , 540 solar/840 solar oraz ich ceny. Kiedy zaczną się przedsprzedaże jeszcze nie określono. Ale dla pocieszenia nasz polski rynek jest bardzo uprzywilejowany przez Garmina na równi z amerykańskim. I jeżeli będzie premiera i przedsprzedaż to najpierw w USA i Polsce a potem reszta świata.

Nie kupisz licznika tylko z nawigacją. Takie coś to robi Mio ale tych urządzeń nie polecam ze względu na hermetyczność swojego systemu mapowego . A jazda z telefonem na kierze też średnio wypada z różnych względów.

Za 100 zł dobry licznik ????😁 Za stówę nie kupisz licznika który spełniałby twoje wymagania tj. między innym - sterował trenażerem . Po za tym jak zależy na tętnie to pas obowiązkowy. Jak zależy na bardzo dobrym i precyzyjnym odczycie tętna to koszty samych pasów to grubo ponad 200. Tutaj prym wiedzie Polar H10. Chińczyków nie polecam bo w ciągu roku do śmieci poszły IGSport i Megane (totalna padaczka). Tak samo nie polecam optycznego pomiaru bo nie wyrabia za szybkimi zmianami ( biegi czy jazda interwałowa) i jest obarczony sporym błędem. Dobry licznik dla mnie to Wahoo , Garmin. One ogarniają współpracę z interaktywnymi trenażerami i dają to co nie da nikt - potężne zaplecze analityczne, treningowe. O cenie tych kombajnów nie wspomnę. Jak masz wysokie wymagania to niestety nie da się pupki wytrzeć szkłem i trzeba będzie sypnąć groszem. A tak z mojej strony przy medycznych kłopotach polecam Garmina. Podczas jazdy będzie wyświetlał tyle danych dotyczących pulsu i innych rzeczy ,że głowa boli. A w razie zasłabnięcia i wywrotki na rowerze sam wezwie automatycznie pomoc.

A tak nawiasem mówiąc jeżeli komputer ma Bluetooth'a to na cholerę licznik . Jak nie ma to kupujesz za parę złotych "dongla" ANT+ , parujesz komputer z trenażerem i masz wszystko pięknie na ekranie wyświetlane łącznie z bogatymi statystykami w zależności od apki (to samo dotyczy telefonu).

W USA są już zarejestrowane nowe garniaki ale kiedy się objawią tego nie wie nikt. Mogą w wakacje , na jesieni - ciężko strzelać bo Garmin ostatnio mocno zaskakuje. A czy będzie wysyp używek 530/830 to wątpię. Po premierze 1040 nie ma wysypu 1030. Mogą pojawić się stare "schodzone" 😉520/820 w które szczerze mówiąc bym się nie pchał.

Zrobi kalibrację automatyczną. Czasami musisz parę ładnych kilometrów przejechać . Ale żeby kalibracja zadziałała musisz odpalić też aktywność z GPS. Bez odpalenia GPS to nie zadziała.

Z nudy spowodowanej pogodą oraz faktem iż fabryczne mocowanie na gumki rozwalało moją psychę , popełniłem małą rzeźbę. Z elementu K-edge oraz adapterka hebla zrobiłem profesjonalne , minimalistyczne mocowanie pod "świeczkę"

Wczoraj dość nisko bo tylko 600 m.n.p.m tyle , że od strony północnej musiałem dokonać awaryjnego zrzutu wody na trasie i wpadłem po zawór w śnieg. Tak ,że w górach sytuacja na razie nie jest kolorowa.

W flarce masz objemkę gdzie możesz zamontować na dowolnej sztycy i na dowolnej wysokości. Ja mam mocowanie swojej produkcji z 1mm blachy alu . .

Z przecieków co dziś "studiowałem" już powinny być. Trzeba obserwować ceny 530/830 jak zaczną się promocje to zaraz "wyskoczą" z przedsprzedażą. Ale Garmin lubi grzać atmosferę i zaskakiwać to mogą poczekać na jakąś okazję jak z nowymi forkami na 10 lecie serii.

A jednak będą dalej premiery. Wyjdzie nowy gigantyczny (kod wydawniczy IPH-4600 zarejestrowany 10 marca 2023) Instinct 2x z kopertą 57 mm oraz nowe 540 ,840 oraz 840 w wersji solar . W Nowych Edgach będzie już nowy chip Airoha z SatIQ czyli "elektrycznie " klon 1040 z kastracją funkcji.

Chodzą słuchy - nie wiem na ile wiarygodne ,że Garmin chce uprościć gamę modelową urządzeń rowerowych. . Tak jak pisałem wyżej ma zostać seria 10xx, a zamiast 5xx,8xx ma zostać Explorer oraz najprostsze podstawowe "budżetowe" urządzenie . Po za tym idą na "wojnę " z jabłuszkiem zatrważając ortodoksów - wielkie larum po niespodziewanej premierze nowych forków 265/965 na amoledach !! Choć z mojej strony Garmin wnikliwie słucha użytkowników którym do szczęścia właśnie brakuje takich ekranów i LTE. Żeby jeszcze tak słuchali tych co wtopili kasę w poprzedników , gigantyczne bugi w sofcie praktycznie uniemożliwiające korzystanie , połowicznie poprawione po dopiero sześciu miesiącach. A po prawie dziesięciu od premiery dalej jest tyle błędów ,że czasami człowiek ma dość Garmina. Coraz bardziej się rozdrabniają tworząc kolejne gałęzie w sofcie co sami przyznali ,że nie wyrabiają i coś z tym muszą zrobić.

Może niezbyt precyzyjnie napisałem . @KSikorski tego etrexa "rozpatruje"😉 w kategorii rowerowej i jako do niej się odnoszę. Co do "ręczniaków" to GPS Mapowce zwłaszcza nowa 67 nie ma żadnej konkurencji. Zresztą są to tak niszowe "aparaty" dla "twardzieli" ,że raczej nikt nawet nie próbuje zaistnieć w tej kategorii. Nawet kiedyś potęga na amerykańskim rynku jak Magelan się z tego wycofał i został tylko w off-road. A co do konkurentów tego nieszczęsnego etrexa - to proszę bardzo kilka tylko bo lista jest przebogata- TwoNaw, Bushnell, Canmore , Beeline , Aqxreight, Dpofirs , Naroote itd. Ostatnio Garmin mocno zaskakuje nawet ludzi "z branży" , więc pewnego dnia można się zdziwić i to bardzo

W tej cenie za "dość prymitywne" jak na możliwości Garmina urządzenie w porównaniu do chińskiej konkurencji nie wróżę sukcesu. Z drugiej strony z kręgów Garmina dochodzą bardzo niepokojące sygnały o powolnym przetasowywaniu gamy modelowej. Ponoć ma zniknąć linia Edge 5xx ,8xx zastąpiona przez Explorera to ten ruch z Etrex wcinającym się na pozycję Edge 130 to tylko potwierdza.

@Dokumosa bo to drewno przechodzi przez tyle rąk po drodze do finalnego odbiorcy , że faktycznie leśnicy z tego to mają g...o. Najwięcej to kasy trzepią na tym "magnaci trakowi" i składy.

A po co od razu wybijać łożyska. Zdejmujesz "zaślepki" i masz przegląd tego co jest w środku. Jak kiepsko ze smarem to robisz płukankę i zakładasz nowy smar . Wybijanie łożysk i wymiana to stateczność. Zresztą 12 kmm to dla łożysk nic. Ja w swoich jednych DT Swisach mam nalatane ponad 60.000 km i nawet nie zaglądam do środka bo to nie ma sensu.

Jakaś "świeżynka" musieli to dać nie dawno. Nie używałem i nie zamierzam. A co do aplikacji to bujam się na Rouvy. Kiedyś śmigałem na Zwifcie ale dla mnie ten typ aplikacji ala gra nie przemawia. Ja mam specyficzne i bardzo indywidualne podejście do "budowania " formy w zimie bo tylko wtedy z trenażera korzystam.