pecio

Patologia jak żona musi wiedzieć gdzie się szlajam 😁😉Windows śledzi , żona śledzi .........

Obręcz masz hookless ? To faktycznie uważaj z nadmiernym ciśnieniem. Jak masz klasykę czyli hooked i takowe też opony to spoko możesz załadować "ile pompka dała" 😉Oczywiście po wskoczeniu zjedź do ciśnienia "roboczego"

Tak jak @TheJW napisał. Jak koło robili na serwisie to podstawa sprawdzić centryczność. Najlepiej koło "przecentrować" . Jak różnica nie jest wielka i po pomiarze tensometrem druga strona "puści" to wystarczy przeciągnąć. Jak źle dobrali długości szprych i po jednej stronie jest już na maxa to elegancko by było zrobić przeplot. Dla mnie osobiście niwelowanie partactwa przy kołodziejstwie podkładkami na osi jest bardzo beee.

Przy takim wzroście do MTB wsadź 175. Sprzedający bajki pisze. Spokojnie przy boost możesz zapodać 8100/9100. 8100 jest uniwersalna wejdzie pod 142 i pod 148. 8120 wejdzie tylko pod 148. Linia łańcucha 8100 to 52 , 8120 to 55. Maja też inny Q-factor. Jak chcesz "szeroko mieć podparcie" to 8120. Jak liczysz na efektywność deptania w pedały to 8100. Absolutnie ta tarcza co podałeś nie podejdzie. W 8100/8120 masz mocowanie tarcz DM Jak przy Ali jesteśmy to taka Tarcza Shimano DM 8100 Jak jesteś przeciętnym amatorem to zapodaj 32. Jak masz moc w łydzie to 34/36

Suport BSA klasyka , wkręcany pod oś 24. Kup w zestawie Shimano grupowy np. BB-MT801 a korby to zapodaj FC-M8100. Pytanie żeby być precyzyjnym jaki masz wzrost ? Chodzi o dobór długości ramienia korby.

Były czasy , że codziennie szorowałem kamerdolce , ot taka specyfika tej dyscypliny. Dwa razy przeszarżowałem - raz na pół roku uziemiony, innym razem na trzy miechy. O szyciu to już nie wspominam. Teraz jak uprawiam emeryckie czyt. szosowe/gravel/turystyczne kolarstwo to ani razu mnie łono matki ziemi nie przytuliło

Przeczytaj dokładnie specyfikację i będziesz wszystko wiedział. Po za tym do jakiej ramy ??

.....kółka 😁

Mała reorganizacja " mobilnego zaplecza serwisowego".

Kraków..... miejsce w którym Air Tag teoretycznie powinien być bez problemu namierzony (tak twierdzi marketing Apple ... hiper super zasięg itp) Zrobiłem kiedyś zaraz po kupnie test. Cały dzień jeździłem po Krakowie i dosłownie tylko DWA RAZY na ułamek chwili zostałem "wychwycony" . Śmigając po Podhalu wiele tygodni tylko JEDEN RAZ jak byłem zmuszony przelecieć przez Gubałówkę. Testy się skończyły a to "cuś" robi jako przypinka do kluczy . W tym zastosowaniu jest ideał. Jak ktoś dalej w cudowną moc AirTaga wierzy to polecam 😁

Zrób zdjęcie okolic haka ale bez założonego koła od wewnętrznej strony. Mam wrażenie ,że hak nie siedzi w gnieździe.

@KSikorski dlatego napisałem, że jak nie dysponuje odpowiednim sprzętem pomiarowym to lepiej napisać do Shimano.

@leejoonidas zmierz obie kasety to zobaczysz ,że się mylisz . Odstępy w szosowej 11 to 3,74 mam. W MTB11 to 3,9 mm. Grubości koronek są takie same 1,6 mm. Jak nie masz sprzętu pomiarowego to napisz do suportu Shimano i potwierdzą to co napisałem. Pomijam już szczegóły konstrukcyjne obu kaset.

Ta kaseta o której piszesz ma zdejmowaną podkładkę dystansową. Ale zmierz inną typową kasetę szosową i MTB. Kaseta 11 szosa - skok kasety 3.74 , grubość zębatki 1,6, podkładka 2,1 Kaseta 11 MTB - skok kasety 3,9 , grubość zębatki 1,6 , podkładka 2,3 @Leonidas masz jeszcze jakieś pytania ?

Np. 11 rzędowa MTB jest węższa o niecałe 2 mm od kasety szosowej. Inne są rozstawy między poszczególnymi koronkami. ( Te ok.2mm podzielić przez 10 odstępów. Jest to mało ale cierpi na tym precyzja)

Też mam kod na Zwifta i od 1 stycznia zamierzam go wykorzystać. Zwift potrzebuje dobrej "grafy" w kompie, inaczej jak każda gra będzie " mułowato" . Potem od lutego idę w Kinomapa. Bardziej mnie rajcują widoczki . Trenować nie muszę bo forma i parametry medyczne mnie rozsadzają 😉 A jak chcesz wybitnie treningowo pociągnąć to TrainerRoad

Air Tag nie ma nic wspólnego z GPS. Jak ukradną rower to nie licz ,że go znajdziesz z tym marketingowym szajsem. To jest dobre do szukania kluczy w obrębie domu jak zapomnisz gdzie je położyłeś. Z tym rower przepada jak kamień w rzekę. Niestety to wynika z technologii i " otoczki środowiskowej" zdolnej do odbierania sygnałów .

Nie będzie działać tak jakbyś sobie życzył. Szosowe kasety są szersze od MTB a co za tym idzie inna jest indeksacja w manetkach.

Stara praktyka oponiarzy. Nabijają oponę przekraczając grubo ciśnienie aby wskoczyła a potem spuszczają do normalnego eksploatacyjnego.

Powiem tak ....kumpel ma wąskie w gravelu "40 " ja na swoich Speed Kingach 2,2 . Jedziemy przez "bogate" podhalańskie szutry. Kumpel się modli o koniec bo rzuca nim na wszystkie strony . Ja jadę zrelaksowany prawie jak po asfalcie. Morał jaki jest ? 😁 Tak ,że @chudzinki słuszną linię ma nasza władza...😉(cytat z misia) https://www.youtube.com/watch?v=qH7jNslVylU

Zjechany na sam dół i z otwartym sprzęgłem oraz najlepiej w jakimś futerale.

A to zmienia postać rzeczy. Ale tak nawiasem mówiąc to w Belgii prawie połowa gada po francusku.

Chcesz coś kupić w Belgii ? Po angielsku bez problemu się dogadasz.

Tak , przejdźmy wszyscy na pompy ciepła i samochody elektryki . Przy naszym systemie energetyczno- przesyłowym ....................... alleluja. Nie mówiąc nawet ile syfu toksycznego niesie ze sobą elektromobilność. To taka tykająca bomba. Kupujmy e-rowery na potęgę. 🤮