pecio

W Edge nie ma takiej opcji.

@spidelli nie chodzi o "gołe " wrzucanie obrazu img z mapą. To w każdym trybie do Edge zrobisz. Chodzi o jakby to w prosty sposób wytłumaczyć..... konwersję map z pliku wykonywalnego exe do obrazu img i w takiej postaci wgranie do urządzenia. Jeszcze prościej..... masz mapy zainstalowane fizycznie na komputerze w programie BC i teraz te mapy z takiej postaci są "przerabiane na "img" i wrzucane do pamięci w Edge. @AniaSa uprzedzając fakty ..... po podłączeniu Edge do kompa nie prosi o akceptację a jakim trybie ma być dostęp do niego ? Jeżeli nie to wejdź przy podłączonym do kompa Garniaku w menadżer urządzeń w Windows i pod hasłem kontrolery usb zobacz jak się wyświetla. W razie potrzeby odłącz i odinstaluj tą pozycję. Potem ponownie podłącz i wybierz odpowiedni protokół . W zegarkach masz możliwość na sztywno w urządzeniu ustawienia protokołu , w Edge muszę pogrzebać .....

Bo pan z polskiego suportu gówno wie. Twój Edge komunikuje się z komputerem w trybie MTP. Twój Oregon w trybie pamięci masowej USB i dla tego "gada" ze starym BC. Trzeba przy podłączaniu Edge do kompa wymusić tryb pamięci USB. Podłącz Garmina do kompa bez odpalania żadnych programów . System powinien się zapytać w jakim trybie chcesz uzyskać dostęp. Odfajkuj jako pamięć masowa USB. Odpal BC i spróbuj czy działa transfer. Mój 1040 bez problemu gada z leciwym niewspieranym BC. Teraz zwróciłem uwagę właśnie na sposób komunikacji. Wszystkie nowe Garminy rowerowe i większość zegarków gada po MTP. A do komunikacji z BC powinny po staremu czyli jak pisałem wyżej. Pisałaś ,że masz windę 10. Jak coś to jutro lapka odpalę bo na nim się jeszcze uchowała 10 i jak nie dasz rady sama to poprowadzę za rączkę.

Dziwne ,że Oregona ogarnia a są kłopoty z Edge.

A sprawdź jeszcze czy sprężyna między klockami hamulcowymi się nie podwinęła. Najlepiej zciągnąć koło i prześwietlić wszystko po kolei.

@AniaSa a jak wgrywasz mapy przez BC to odznaczasz w opcjach odpowiednie sety mapowe? Bo przy wgrywaniu w BC wyskakują te mapy co masz w Garminie plus te co masz na kompie .

W Garminie jest tak , że każdą linią produktową zajmuje się inny zespół. I dlatego oprogramowanie z ręczniaków rządzi się inna logiką od tej lini rowerowej. Natomiast jak masz od samego początku "rowerówki" to w kolejnej generacji odnajdujesz się jak ryba w wodzie. Po za tym Garmin rządzi się swoimi prawami ...czasami wtopią coś ze softem ale szybko aktualizują poprawiając błędy. Po za tym trzeba być świadomym użytkownikiem, umieć to wszystko skonfigurować, wgrać odpowiednie zestawy spersonalizowanych map i zdawać sobie sprawę z ograniczeń jakie niesie technologia. Nie którzy oczekują cudów od razu po wyjęciu z pudełka. A tak się nie da. To są urządzonka gdzie kompromis goni kompromis. Bo jak pogodzić moc obliczeniową, jakość ekranu z długim czasem działania na wbudowanym zasilaniu. Cuda nie istnieją. Przy aktualizacji coś uwalą to wiem , że jest błąd. Nie płaczę tylko robię downgrade , problem zgłaszam do suportu( tylko nie do naszego a bezpośrednio do centrali) i czekam na kolejną aktualizację. Mapy sam sobie kompiluje takie jakie mi są potrzebne. W między czasie miałem przygody z urządzonkami innych firm ale zawsze do Garmina wracałem....ach ten ekosystem. 😁

Jak dla mnie coś ze sprzęgłem w piaście.

Opentopo - dobre mapy co tydzień aktualizacje. Masz dodatkowo warstwice w drugim pliku, a jak interesują Ciebie szlaki itp. to nie musisz od razu całej mapy, wystarczy nakładka z interesującą zawartością. I też nie musisz mieć osobnych map do każdej dyscypliny kolarskiej. To wszystko obskoczysz włączając/ wyłączając te nakładki. Wtedy np. na szosie zwiększasz czytelność mapy. Dodatkowo w ustawieniach Garmina masz opcje wyboru szczegółowości map i jeszcze zmiany kontrastu czy dopasowania do danej aktywości przez wybór wewnętrznego " pliku .typ"

Garmin nie obsługuje UNICODE dlatego te mapy z ogonkami z osmapa ( zresztą nie najlepsze mapy tam mają) nie będą się poprawnie wyświetlać jeżeli chodzi o nasze znaki. A mapy z których nie korzystasz WYŁĄCZAJ. JAK W GARMINIE MASZ ODPALONE DWIE MAPY TEGO SAMEGO REGIONU to licznik dostaje padaczki bo nie wie na których danych ma pracować. Zresztą przy uruchamianiu będzie bardziej mulił mieląc te wszystkie uruchomione mapy.

Jaki masz system operacyjny na komputerze ? Którą wersją BC ? W Garminie wyłączasz mapy z których nie korzystasz. Zostawiasz włączoną fabryczną. Potem wyłącz i ponownie włącz Explorera. Tak ma ograniczenia co do ilości map podyktowane mizerną pamięcią - tylko 16 giga.

@AniaSa mam BaseCampa w wersji chyba najnowszej 4.7.5 i bez problemów "wgrywa" mapy do Garmina. Tylko jest taki mały feler, w zależności od systemu operacyjnego musisz mieć wgrane stery do komunikacji Garmina (link jakby co STERY ) z kompem przez usb i po podłączeniu chwilę odczekać aż się "zamelduje"

Jak docierają do mnie słuchy ,że w okolicy będzie peleton asfalciarzy pomykał , odpalam taki zestawik.......... ............na tych na elektrykach to samo.....🤣

Żywicą tą dziurkę zapraw i śmigaj.

Ja mam składaną Westfalię BC80 na dwa rowery z dodatkową przystawką na trzeci w razie potrzeby . Razem z hakiem odstaje to od tyłu na jakieś 80 cm . Plus tego bagażnika jest taki ,że w razie dłuższego postoju demontuje z haka , składam do małej poręcznej walizki i chowam do bagażnika. Hak też się "demontuje". Nic nikogo nie kusi /prowokuje.

Z tą białą owijką faktycznie wygląda jak rogaty muflon 😁

@akkwlsk moja małżonka wykazała się wybitną inteligencją 😁 ....... zdała sobie sprawę ,że to nie ta "liga" i bujam się swobodnie gdzie chcę i z kim chcę. Za to w ekwiwalencie buja się w swoim towarzystwie na spiningu. Wilk syty i baran cały......

@MrJ dlatego "kocham" 😉 robić zakupy u imperialistów z zgniłego dekadenckiego zachodu. Nie dość , że ceny 2/3 tego co u nas to obsługa, zwroty i gwarancja totalna bajka .... zwłaszcza "gwara" u hamerykańców ( robisz zdjęcie , opis, uszkodzone wyrzucasz..... czekasz na paczkę)

@girek właśnie mój szpej zrodził się z marzeń i ewolucji wielowiekowej 😉 pasji do eksploracji. Złożyłem TO COŚ na ramie MTB. Sztywny widelec, "gravelowe" oponki , do bólu prosta i łatwa w serwisie konstrukcja. Dla mnie o wiele bardziej wygodna i praktyczna na mega trasach w porównaniu do klasycznej szosy a'la gravel. Dokładnie skrojony rower pod moje oczekiwania. I najlepsze w tym wszystkim jest to ( taka wisienka na torcie) ,że w ciągu godziny mogę go przekonwertować na górskiego pomykacza. Choć jak się okazuje nie muszę tego czynić bo doskonale sobie radzi w okazjonalnym wyrypie.

Tak jest taka możliwość. W connect masz takie dane, ładnie rozbite na to ile w ciągu tygodnia robisz, miesiąca , roku...Masz ile całkowity dystans wynosi dla danego roweru, możesz zerować, cudować , co tylko chcesz.

Miałem kiedyś taki sam problem. Winny okazał się kabel. Ja mam dwa " energetyczne banki" jeden sam sobie zrobiłem z ogniw starego laptopa, drugi mam Samsunga. Generalnie teraz elektronika " negocjuje" parametry ładowania z zasilaniem. Może być tak ,że telefon chce wyrwać max z powerbanka i jeżeli ma zabezpieczenia to po przekroczeniu któregoś parametru odcina.

@spidelli standard ......przeczołgamy klienta po "poligonie" w końcu sam "padnie". Dla mnie sprawa jest już kryminalna, kradzież / przywłaszczenie towaru przez gościa który kupił to radio. Wyrwać od Inpostu potwierdzenie dostarczenia/ odebrania przesyłki przez klienta po czy sprawę zakomunikować jemu. Jeżeli się nie ustosunkuje - zgłosić organom ścigania.

@spidelli ja cały czas żarcie wożę.....banany, batony......to się chyba też liczy...🤣

??????? To jest coś takiego gdzie mi płacą za śmiganie koło komina na PayPala ????? To będę milionerem 🤣

Nie wszystkie klucze do suportu są na gniazdo 3/8 lub 1/2. Czasami trzeba zastosować taki patent -przejściówkę. Tak samo jak do pedałów - nie wszystkie są na imbusa.