Skocz do zawartości

boskiturysta1994

Nowy użytkownik
  • Liczba zawartości

    6
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez boskiturysta1994

  1. Czyli L powinna być optymalna, zawsze mogę zmienić mostek na dłuży ew. zmienić ustawienie siodełka. Gdzie przy XL już, wys i dł ramy nie zmienię na na -
  2. wychodzi, że i ja się w takim razie zaliczam do tych ludzi.. no coment.. czy poniżej podana inst. jest prawidłowa? : stań w butach sportowych przy ścianie, pomiędzy nogi włóż książkę grzbietem do góry i dosuń ją maksymalnie w górę. Odległość mierzona od grzbietu książki do podłogi to Twój przekrok. Jeżeli,tak to wyszło mi 85cm
  3. jakbym tej miary nie naciągał to 81 to jest maks totalny. I mogło by się to zgadzać, bo 1 rower cube w rozmiarze 19'' dawał takie odczucia jakbym siedział na rowerze ''taty''
  4. Padła decyzja na zakup https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-all-mountain-rockrder-am-100-s/_/R-p-309661 Zastanawiam się teraz tylko nad rozmiarem 186cm, przekrok 79-80. W DC, nie mają go na stanie w sklepie, tylko zamówienie. Czy lepiej będzie wziąć L czy XL ?
  5. Mała aktualizacja. Przeglądam forum od paru dni i zaczynam mieć lekki rozjazd.. sam zaczynam się gubić czego chce. Założenia: Użytek z roweru będzie typowo rekreacyjny, żadnych dojazdów do pracy, sklepu, ścigania się. Ma mi pozwolić pojechać z dala od ludzi i się zrelaksować w bardziej lajtowym terenie -rower dla amatora, który lubi zjechać sobie szybciej z większej góry usłanej kamieniami - wcześniej nie wypluwając płuc wjeżdżając na nią w miare sprawnie, skoczyć polnymi drogami do lasu(30% asfalt, 70% las i drogi polne), wybrać się bardziej lajtową drogą (asfalt, pół utwardzona polna) z żoną na przejażdżkę. Przejażdżkę z żoną po asfalcie czy utwardzonej polnej drodze, możemy ew. odrzucić bo mam w garażu stary sztywny rower na wąskich oponach, który od biedy mi wystarczy po lekkim serwisie na taki wypad Miejsce zamieszkania Południe, Wzrost 186, waga 85-92kg, przekrok 80/81cm Moje aktualne typy to rowery zaczynające się od Merida Big nine 300 po XTRADA 7 dalej Marin Team Marin 1 kończąc na Bluebird Evo 29 Dlaczego taki rozstrzał? bo zastanawiam się czy mały upgrade w postaci https://www.rowertour.com/p/26347/sztyca-amortyzowana-suntour-sp12-ncx?gclid=CjwKCAiAqt-dBhBcEiwATw-ggMOhA1tVF6KfLirp22DTt6LhJWsMH-_bq5PFuXrFSC9GgX2CdtH1TxoC5PgQAvD_BwE#rozmiar-27,2 x 350mm nie załatwi tematu lepszego komfortu a i waga będzie dużo mniejsza więc wszelakie podjazdy będą lżejsze. W przypadku pozostania przy ht. Idąc dalej, dobrze by było gdyby jednak ten przód pracował tylko pytanie czy laik przy takim zastosowaniu odczuje różnice pracy sprężyny a taniego powietrznego powiedzmy w zakresach cenowych meridy , a np różnicą między 100/120 skoku idąć cenowo wyżej? Rzuciłem propozycję Meridy bo znalazłem info,że to MTB o typowo rekreacyjnej geometrii i może taki w zupełności by wystarczył a nie potrzebnie szukam powodu na wywalenie x2,x3 tyle kasy na inny dopasiony sprzęt. Płynność: wybierania przodu, zmiany przełożeń, skuteczność hamowania i geo która nie zarżnie przy podjazdach i zjazdach amatorskich - taki passat w śród aut Liczę na jakieś sugestie bo im więcej czytam to głupieje.
  6. Cześć wszystkim, Dwa lata temu nabyłem Cube Attention , pojeździłem rok i sprzedałem. Po tej przygodzie ''chyba'' wiem czego chcę. Szukam roweru do jazdy po asfalcie,polach,lesie, czasem wypad w góry. Czyli w sumie, rower do wszystkiego. Odrzucając jakiekolwiek zawody, ściganie, zjazdy na czas... Generalnie lubię zjechać sobie w bok z utwardzonej drogi. Ale chcę przede wszystkim wygody.. Mieszkam blisko gór, dlatego mając na myśli zjazd z utwardzonej drogi, ładuję się naprawdę w wyboiste bezdroża Chciałbym coś z tylną amortyzacją. Czy jest coś co da mi możliwość jazdy w wygodnej pozycji, z amortyzacją 4 liter i gdzie nie będzie ważyć 100kg, a będzie tak zwanym złotym środkiem ? I zapewne w przyszłości dołożenia/przebudowy o jakiś silnik elektryczny? Sprzęt używany wchodzi w grę ale czy jest sens czy lepiej szukać czegoś nowego i dołożyć? Z attentiona byłem średnio zadowolony, koła 29, rama 19''. Jakoś tak, dziwnie mi się na nim jeździło... nie był nowy bo modelowo chyba z 15roku wzrost 186cm waga 87-92kg zależy .. lubi się wahać budżet: 5-6 tyś. zł https://www.rowertour.com/p/193024/rower-mtb-ghost-kato-fs-base-al-29-srebrno-czerwony#rozmiar-l może coś takiego ? Rozglądam się też za 2 kółkami dla żony, z którą mógłbym gdzieś wyskoczyć na bardziej lajtową przejażdżkę. Zdecydowanie nie lubi ostrzejszego terenu więc w grę wchodzi asfalt, szuterek, delikatne bezdroża tym bardziej naciskając na komfort jazdy. Nie jest zwolennikiem sportów ani aktywnego spędzania czasu (powoli trzeba to zmienić )Czy dobrze myślę o rowerze typu cross dla niej? szukam czegoś naprawdę lajtowego w jej przypadku. Ma mieć przerzutki i hamulce tarczowe, nic więcej nie doceni więc i wydawać kupy kasy też nie ma sensu. Wkręci się to kupimy coś lepszego. 2000zł będzie ok?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...