nonamefound

Cześć, zmagam się od wielu lat z pewnym problemem, który polega na nierównomiernym rozłożeniu nacisku kości kulszowych na siodełko. Powiedziałbym nawet, że siedzę tylko na prawej kości kulszowej. Powoduje to nadmierny ból tyłka przy dłuższych przejazdach i brak poczucia stabilności siedząc na rowerze. Mam wrażenie, jakby moje ciało cały czas uciekało w prawą stronę. Problem występuje niezależnie od typu roweru, siodełka, pedałów itd. i generalnie postanowiłem coś z tym zrobić. Jestem po pierwszych konsultacjach z fizjoterapeutami, żaden z nich nie zauważył u mnie żadnych nadzwyczajnych dysproporcji w ciele i żaden nie był w stanie postawić jednoznacznej diagnozy. Generalnie wykonuję pewne zalecone przez nich ćwiczenia ale jak na razie jakichkolwiek efektów brak. Pytanie czy może mieliście podobne problemy? Chętnie poczytam Wasze doświadczenia i wskazówki

Tak też myślałem, że zmiana na Domane nie będzie jakoś mocno odczuwalna tak więc @MIHAU_ potwierdziłeś moje obawy. Mam 182 cm wzrostu i 87 przekrok. Diverge jest w rozmiarze 56. Ale cały czas mam wrażenie jakby był dla mnie lekko za długi. Nie powoduje to jakiegoś dyskomfortu jednak mam wrażenie, że krótszy rower byłby bardziej ok. Jeśli chodzi o pochylenie to tutaj nie ma żadnego problemu, często wiele kilometrów przejeżdżam w dolnym chwycie.

Cześć, zastanawiam się nad kupnem pierwszej szosy. Aktualnie jeżdżę gravelem Specialized Diverge elite E5 z 2021 roku. Zrobiłem nim coś około 15 000 km i chyba doszedłem do wniosku, że potrzebuję czegoś szybszego. W poprzednim sezonie jeździłem głównie po asfalcie z ewentualnym zjazdem na utwardzone drogi leśne na oponach 32C. Nawet w takiej rekreacyjnej jeździe, lubię trzymać (jak na moje możliwości) szybsze tempo. Dlatego zacząłem zastanawiać się nad szosą endurance, która jak myślę, sprawdzi się nie gorzej niż mój obecny rower na utwardzonych drogach/leśnych szutrach a dużo lepiej na asfalcie. Generalnie chciałbym bardziej agresywnej pozycji i możliwości wsadzenia kół 32-35C. Mój gravel to dla mnie taki wóz drabiniasty. Mam wrażenie, że jego geometria nie jest dla mnie komfortowa, paradoksalnie właśnie przez to, że jest komfortowa😝. Pytanie, czy np. taki Trek Domane sl5 2023 gen4, będzie bardziej agresywny i pozwoli bardziej poszaleć na asfalcie niż mój Spec? Treka daje tylko jako pewne odniesienie, nie zależy mi na żadnych mini-amortyzatorkach i podobnych historiach. Jednak nadal chciałbym czasem zboczyć z asfaltu. Podobny dylemat z geometrią sportowa/rekreacyjna miałem przy wyborze MTB . Z Waszą pomocą zdecydowałem się na Scotta Scale'a 920 2022r. - to był strzał w 10tkę i tak, jest to dla mnie wygodny rower.

Dzięki Panowie za pomoc i wyjaśnienie. Sprzęt już w stajni - Scale 920. Teraz już tylko czekam do piątku i.. ogień na korbę 😁

Dzięki za wyjaśnienie! Raczej będą to łatwiejsze technicznie trasy chociażby ze względu na brak wystarczających umiejętności na coś poważniejszego. Jednej rzeczy nie rozumiem - do tej pory wydawało mi się, że progresja geometrii daje większy komfort i stabilność w prowadzeniu, co niekoniecznie jest plusem w trudnych technicznie trasach a ma pozytywny wpływ przy bardziej rekreacyjnej jeździe 🤔 W takim razie co daje progresja? Lepiej zachowuje się na zjazdach/podjazdach? Byłbym wdzięczny za wytłumaczenie 😉 Okej, może krótki argument? Jakaś alternatywa? Cena za jaką mogę go kupić na miejscu to 12 800 zł.

Rozumiem. Pozostaje pytanie, czy ta konstrukcja (pomijając kwestię "starszej" geometrii) ma jakieś wady typu źle się prowadzi, ma braki w stosunku do konkurencji itp. które eliminują ją przy tej kwocie? W żaden sposób nie jestem przywiązany do marki czy modelu, tak więc może jakieś inne propozycje godne polecenia? Jak już wcześniej wspomniałem, szukam roweru do startu w zawodach, ostrzejszej codziennej jazdy, ale też dłuższych maratonów 3-4h. Pytanie, czy w ogóle takie połączenie w MTB jest możliwe? Nie mam żadnych kontuzji i po odpowiednim ustawieniu swoich rowerów, jestem w stanie przejechać wiele godzin na mieszanych trasach w całkiem dobrym tempie bez większych problemów.

Jako że jest to mój pierwszy post na forum to chciałbym wszystkich gorąco powitać Na co dzień jeżdżę rekreacyjnie gravelem i szosą, zazwyczaj są to dłuższe wypady za miasto po asfaltach i/lub leśne mało wymagające ścieżki. Od ostatniego czasu, coraz bardziej ciągnie mnie do jazdy po trudniejszym terenie z większą ilością podjazdów. Od przyszłego sezonu chciałbym również zacząć startować w zawodach mtb. Chciałbym się Was poradzić, czy rower który wybrałem jest ok w stosunku tego co dostajemy do pieniędzy jakie trzeba wydać: https://www.scott.pl/produkt/1275/8700/Rower-Scale-920 Czytając opinie dowiedziałem się, że ten rower ma "przestarzałą" geometrie i z tego względu warto poczekać na modele 2023 które będą bardziej progresywne. Czy faktycznie ta progresywność jest tak istotna, czy może jest to bardziej trendowy zabieg marketingowy? Może jakaś alternatywa? Ważę 75 kg przy 182 cm wzrostu