bob555

Witam Mam do sprzedania korbę aluminiową ze stalowymi blatami. Korba ma przejechane jakieś 200 km. Została zdjęta z nowego roweru Trek FX1 2022. Sprzedaję, ponieważ ze starego roweru przełożyłem sobie korbę z innymi przełożeniami. Korba była założona na suporcie 68/124mm Korba 2 rzędowa Trek 46/30 170 mm kwadrat | Tarnobrzeg | Kup teraz na Allegro Lokalnie Cena 60 PLN, mogę jeszcze dorzucić za 20 PLN suport na kwadrat, który pracował z tą korbą.

Podejrzewam, że tarczę w 3 cyklach na prasie hydraulicznej da się zrobić: pierwszy wstępne wycięcie kształtu, drugi wstępne formowanie kształtu a trzeci finalne formowanie. No i w 3 sekundy mamy tarczę. Cała korba, to po pierwsze 2-3 blaty, nitowanie lub zgrzewanie wszystkiego i dodatkowo jeszcze ramiona korb. Jakoś nie podejrzewam, że taki proces produkcji będzie tańszy szybszy niż produkcja jednego blatu.

Tarcza mechanizmu Shimano FC-M3000 40T - Y1RT98010 - 12782949576 - Allegro.pl Zębatka SHIMANO 40T-AX FC-M3000 FCM3000 M3000 - Y1RT98010 - 12888067346 - Allegro.pl Tak na marginesie to chore te ceny mają. Cała korba z 3 blatami pod kwadrat potrafi kosztować mniej niż jeden odkręcany blat. Gdzie tu sens a gdzie logika...

Sprzedane.

Ja kupiłem w lato taki regulowani podobny jak z pierwszego linku. Primo: podczas drgań i wstrząsów śrubka do regulacji się odkręcała. Secundo primo: sam uchwyt połamał się dosłownie po paru życiach.

Co prawda nie mam takiej piasty, ale stosuję gdzie się da smar zielony łt-43 do łożysk i nic się nie dzieje. Oryginalne są 10x droższe... Na chłopski rozum kupiłbym jakiś do skrzyni biegów. Do tych przekładni polecają oleje ATF. Do auta ostatnio 2 litry markowego syntetyka za 80 PLN kupiłem. Zmieniłbyś taki 2 razy częściej niż oryginalny i nic się nie powinno dziać. W skrzyni biegów w aucie olej się zmienia co 60 tysięcy, niektórzy w ogóle nie zmieniają i jeżdżą. Więc w piaście na parę tysięcy też powinien wytrzymać.

Ja sobie kilka lat temu kupiłem Sigma 9.16. Też rozważałem 1200 , ale wybrałem ten który mam ponieważ miał licznik kalorii. Dziś bym wybrał z termometrem czyli model 1200. Żona i dziecko mają Sigmy 800 i 500. Wszystkie działają bardzo dobrze. Jedyny problem to taki, że baterię trzeba co parę lat zmienić i wtedy człowiek nie pamięta jaki rozmiar koła wbić. Więc jak kupisz, to sobie na pudełku od razu zapisz właściwy rozmiar. To co jest w necie w tabelkach nie zawsze jest poprawne.

Sprzedane.

Wg mnie są dwie podstawowe różnice: Primo: suport zintegrowany wkręcasz i tyle. A do starego trzeba mieć te śmieszne klucze, które kiedyś były dodawane do rowerów Wigry 3 i które teraz można znaleźć jedynie u dziadka gdzieś w ostatniej szufladzie w garażu Następne primo: stary trzeba czasem przesmarować, odpowiednio dokręcić i uważać na te cholerne kulki żeby się nie pogubiły., Jeśli stary działa, to bym zostawił. Jak masz gdzieś na olx lub allegro nowy za parę dych na miejscu do kupienia, to można wymienić. Ale różnicy nie będzie praktycznie żadnej. A jeśli korba kręci się dłużej jak rower jest na wieszaku to znaczy, że łożyska mogą być słabo uszczelnione.

Sorry za odgrzewanie starego kotleta, ale może komuś się przyda: Kupiłem : MICHELIN Protek DD100750 40-622 28 × 1.50 MICHELIN Protek DD100725 42-622 28 × 1.60 Te szersze na mojej feldze mają około 42 mm szerokości. W moim rowerze jest może 3 mm luzu między ramą a oponą z jednej strony i 5 z drugiej - trochę mało. Założyłem do roweru żony, gdzie miała stare sparciałe mitasy o rozmiarze 47-622 Te węższe mają szerokość około 37 mm. Wolałbym coś w rozmiarze 40 lub nawet 42, ale tak już zostawiłem. Niestety szersze nie wejdą.

Ja co prawda nie mam takiego doświadczenia ale powiem tak. Raczej nigdy nie jeździłem zimą. Raczej latem w butach sportowych. W tym roku dopiero zacząłem jeździć więcej zimą. W trepach przy skręcie ciężki but mi parę razy o przędną oponę zahaczył. W lato to się raczej nie zdarza. Co do trakcji. Jak jest mokro to biorę stary rower, gdzie o z tyłu mam mitasa 47x622 - opona to typowy miejski slick. Z przodu 37x622 z gumową kostką - wygląda jak typowa opona MTB, tylko jest wąska. Ostatnio przez parę dni była temperatura około zera lub poniżej, trochę śniegu, błota. Na polnych drogach między oranymi polami, czy na ścieżce leśnej z przodem nie ma problemów. Tył wiadomo tańcuje i to ostro. Tak więc jak ktoś nie jeździ po zamarzniętych jeziorach ,rzekach lub kałużach to na zwykłych oponach z bieżnikiem też da radę. No chyba, że ktoś uprawia jakiś extreme po nawierzchni typu lód. Pewnie też zależy ile tego lodu jest - przez 5 miesięcy jak w Norwegii czy 2 dni jak zimy u nas.

Witam Jak się z tym jeździ? Czy nie zsuwają się z nogawek? Szukam czegoś na temperatury do -5 st. Teraz jak temperatura spada poniżej zera nakładam 2 pary dresów. Ale w kolana nadal jest zimno. W tym roku zrobiłem 2500 km. Chciałbym do 3000 jeszcze w grudniu dociągnąć. Teraz robię trasy do 25-30 km jak jest ciemno i zimno. Jeszcze jedno przy moim wzroście 176 wadze 73kg i 2 parach dresów jaki rozmiar sobie najlepiej wybrać jakbym na coś się zdecydował?

Żona mi na Mikołaja kupiła skarpety w lokalnym sklepie z wełny z alpak. kosztowały chyba 8 PLN za parę. Zakładam jakieś cienkie bawełniane i te z wełny jako drugie. Przy temperaturze około 0 st jest OK. Przy dwóch parach bawełnianych było mi zimno w stopy zimno.

To czemu opony zimowe do auta są z miękkiej mieszanki z gęsto naciętymi lamelami które mają się wgryzać w podłoże? Kostka na 100% lepiej się sprawdzi niż slick. Te ząbki się chociaż trochę łapią przyczepności. W autach opony zimowe są węższe z mniejszą powierzchnią w stosunku do letnich aby się mocniej wgryzały w podłoże . Tak więc wcale o powierzchnie nie chodzi na śniegu. Z kolcami też bym się bał jeździć. Pomyśl co się może stać jak się wywrócisz i noga albo ręka w takie koło się wkręci......

Mam do sprzedania rower crossowy Author Richmond na ramie chromowo-molibdenowej. Na OLX wstawiłem przez pomyłkę jako Authot Horizon. Rozmiar ramy 19 cali, dla mnie przy wzroście 176 cm jest idealny. Rama stalowa bardzo dobrze tłumi drobne nierówność. Ma założone nowe opony, zmienione manetki revoshift na klamkomanetki Shimano 3x7. Nadaje się do jazdy po mieście, ścieżkach rowerowych lub lekkim terenie w lesie. Rower kupiłem jakieś 4 lata temu. Rocznie robiłem na nim około 1000-1500 km. 2-3 razy do roku zmieniałem łańcuch na drugi. W tym roku przesmarowałem łożyska w kołach, suporcie, kółka w przerzutce. Rower ma już parę lat, ma tu i ówdzie obcierki, ale mechanicznie jest sprawny. Może być do jazdy w takim stanie w jakim jest albo do renowacji. Można wypiaskować i odmalować ramę jak ktoś ma warunki i zrobić sobie świetnego klasyka. Mam jeszcze komplet nowych hamulców V-brake Alivio, mogę dorzucić gratis Waga około 13 kg. Jeśli ktoś zainteresowany, to mogę na maila podesłać fotki w lepszej jakości. Istnieje możliwość wysłania kurierem po wcześniejszym ustaleniu szczegółów. cena 500 PLN https://www.olx.pl/d/oferta/rower-author-horizon-19-cali-kola-28-rama-cro-moly-CID767-IDREWu9.html?bs=olx_pro_listing

Witam Mam do sprzedania nowe opony Trek Bontrager H2 Comp o rozmiarze 700-35 na koło 28 cali Na mojej feldze o szerokości 20 mm szerokość opony mierzona suwmiarką to 36-37 mm. Opony mają przejechane może 100 km więc są praktycznie nowe. Zostały zdjęte z nowego roweru. Opony mają bardzo niskie opory toczenia. Nadają się do miasta, na asfalt lub lekkie ścieżki leśne do roweru typu miejskiego/cross/gravel Cena 120 PLN za 2 sztuki, nie sprzedaję pojedynczo tylko komplet. Mogę wysłać do paczkomatu Opony Trek Bontranger 35c-700 28 cali Tarnobrzeg • OLX.pl

Mam do sprzedania nową tarczę SHIMANO ACERA FC-M361 42T 104mm. Tarcza była kupiona w sklepie centrumrowerowe.pl. Niestety rozstaw otworów nie pasuje do mojej korby. Minęło 14 dni i zapomniałem zwrócić do sklepu w terminie. Ostatecznie kupiłem 40T o rozstawie otworów 96mm Tarcza jest kompletnie nowa, fabrycznie zapakowana. Sprzedaję razem z dowodem zakupu ze sklepu centrumrowerowe.pl Mogę wysłać do paczkomatu. Tarcza Shimano Acera FC-M361 - 42T - 104mm Tarnobrzeg • OLX.pl

Światło rowerowe przednie z montażem Olight Magicshine RN1200 - 1200 lumenów | Sklep Militaria.pl Światło rowerowe Olight Magicshine RN800 + GRATIS - bd - 9675633227 - Allegro.pl Światło rowerowe przednie Olight Magicshine RN600 - Magicshine RN600 - 12111885593 - Allegro.pl Światło rowerowe Olight Magicshine RN400 + GRATIS - Magicshine - 10025036973 - Allegro.pl Lampka przednia TREK Kindbeam Comp R - 5252793 - 12843878278 - Allegro.pl Lampka przednia MOON Rigel Max 1500LM 6 trybów USB - 4897029985120 - 12431838879 - Allegro.pl Może któraś z tych? Na allegro ten Olight ma niezłe opinie. Można zasilać z powerbanka jak i sama latarka może być powerbankiem. No i ma odcięcie światła.

Lampka przednia LEZYNE Hecto Drive STVZO Pro 65 - CentrumRowerowe.pl Lampka przednia PROX Aero F III - CentrumRowerowe.pl Lampka przednia PROX Kraz - CentrumRowerowe.pl Fenix BC25r w kategorii Oświetlenie rowerowe w Oficjalnym Archiwum Allegro - archiwum ofert Bynajmniej nie oznacza to, że te są najlepsze na rynku, ale szukaj czegoś o takiej budowie - z wyprofilowanym odbłyśnikiem i odcięciem światła. Ludzie tego proxa za 60 PLN sobie chwalą. Ja mam teraz coś z decathlona na 3 paluszki AAA. słabe to jest, ale przynajmniej jak skieruję w dół to innych nie oślepiam . Za jazdę z mega mocnym szperaczem tudzież latarką taktyczną bez odcięcia policja mandaty powinna solić

Po zdjęciach widać, że odbłyśnik jest symetryczny więc tak samo świeci w górę, dół i boki. Nie ma odcięcia, więc może oślepiać jadących z przeciwka. No chyba, że da się skierować w dół i będziesz jeździł jak człowiek a nie jak szpaner z mega mocnym szperaczem oślepiającym jadących z naprzeciwka.

Ja tam się nie wstydzę Kiedyś się kupowało na lata a konsument szanował sprzęt. Pamiętam jak byłem mały smarkiem. Ojciec co roku na wiosnę rozkręcał wszystkie wianki, łożyska, wszystko czyścił i smarował w moim małym rowerku. A dziś to nawet nikomu łańcucha ani goleni od amorów nie chce się przeczyścić. Świat jest pełen jednorazowych i nienaprawialnych produktów. Byleby ładne było i oko cieszyło. Statystyczny klient niczego nie szanuje i o mało co dba...... Kiedyś ludzie wszystko potrafili naprawić, a dziś chłop ma problem ze skręceniem krzesła z Ikei.

Osłona przerzutki - Niska cena na Allegro.pl Tak, wiem, wygląda paskudnie. Ale mam gdzieś, szczególnie w rowerze dziecka, które nie raz postawi na nóżce byle jak albo pizgnie gdzieś na prawą stronę. Kupiłem po kilka PLN 3 sztuki do swoich rowerów. Nie raz mi **** uratowało przed prostowaniem lub kupnem nowego haka.

Wrzucasz łańcuch na duży blat, przekręć korbą, potem zrzucasz na mały, przerzutka oprze się o łańcuch, który cały czas jest na dużym blacie, linka powinna się poluzować. Odkręcasz śrubę i leciutko napinasz linkę. Przykręcasz śrubkę. Na lince przy mocowaniu do przerzutki możesz z obu stron czarnym markerem ślad zrobić żebyś wiedział ile linki masz wyciągnąć w dół lub górę.

Jak zdjąłem korbę z roweru, to lewa korba wchodzi na wpust do samego końca. Wyrzucę jedną podkładkę 2.5 mm, po lewej dam 1,8 a po prawej 2,5 i 0,7mm . Nie mam gumowego młotka, spróbuję jeszcze przez oś przełożyć jakąś długą śrubę i z wyczuciem skręcić. Może się wciśnie trochę bardziej.

Oki, dzięki. Na tym filmie widać, że ramię trochę bardzie nachodzi na wielowpust niż u mnie. Ale to są różnice może 1-2 mm. Zdejmę jeszcze korbę i złożę "poza rowerem" i sprawdzę na jaką głębokość wchodzi ramię na wielowpust. Pytałem bo na mój chłopski rozum chyba lepiej, żeby ramię na całej szerokości łapało za wielowypust a nie tylko za końcówkę. Najwyżej wyrzucę jedną podkładkę 0,8 lub 1,8 mm.