Greg1

Mam te skarpetki Van Rysel 900 i jestem bardzo zadowolony. Co prawda na pocztku miałem trochę mieszne uczucia bo mają z przodu, na zgięciu nogi dość rzadki splot i wydają się trochę cienkie w tym miejscu ale nie jest tak źle, szczególnie jak nałożysz je pod buty. Ja nie mam zimowych butów i zakładam pod spód jako base layer zwykłe letnie i na wierzch ochraniacze i jest o.k. Ostatnio w weekend było około +2 st.C ale duża wilgotność i zimny wiatr i odczuwalna temperatura -2 st.C i miałem dwie pary skarpet z merynosem, jako base layer biegowe zimowe z wełną merynosa i te rowerowe i ochraniacze i spoko 2,5 godziny wytrzymałem. Czasem też używam trekkingowych z Deca, zimowych z wełną marynosa (nie pamiętam modelu) jako warstwę wierzchnią z cienkim base layerem pod spodem, ale one są mega grube i mogą się nie zmieścić do butów jak masz za mało miejsca

Ty tak na poważnie? Uważasz za normalne, żeby gówniarze, zasmarkane 15-latki pewne tylko w większej grupie pokazywały faki policji? A jak Ci wlezie jakaś gnida na posesję i ukradnie jeden z Twoich rowerów, pobije Cię lub zastawi bramę wjazdową to oczywiście będziesz dzwonił do "skompromitowanej" policji pełnej "skrzywionych jednostek"

@zekker Myślałem o tym co napisałeś o wyrwaniu z bloków sh56 przy sprincie czy na progu zwalniającym i nie wyobrażam sobie sprintu z nogami nie ustawionymi równolegle. Jedyne co mi przychodzi na myśl to dość częsty widok, szczególnie niedzielnych rowerzystów, pedałujących z bardzo szeroko rozstawionymi kolanami, oni nie ciągną pionowo w górę tylko po skosie na zewnątrz a to jak pisałem ułatwia i umożliwia wyrwanie buta z bloków w sytuacjach "podbramkowych". Na morzu o takich ludziach mówimy, że im jaja obrosły muszlami...

Ja mam buty O'Neal, troszkę inny model niż te linkowane wcześniej przez Ciebie bo z Boa, mierzyłem też kilka razy Northwave i co prawda w nich nie jeździłem ale Northwave wydają się dużo wygodniejsze niż O'Neal. O'Neal są jakieś takie sztywne, mało wygodne w chodzeniu, teraz brałbym Northwave

@zlatan z ciekawości zajrzałem ile jest jeszcze miejsca przy oponach 28c i (abstrahując od specyfikacji Shimano odnośnie hamulców) z tyłu spokojnie by weszło 30c, nawet w zaciskach hamulców wydaje się, że jest miejsce ale z przodu w widelcu nad oponą jest może milimetr w porywach do dwóch luzu, więc nic więcej niż 28c nie da się upchnąć

Bo jak wyżej, dróżka zasypana dywanikiem z liści

Kup 520-tki, mam dwie pary: jedne w grawelu i jedne w mtb już kilka lat i się nic z nimi nie dzieje. Śrubkę sobie wykręcisz na maksa, żeby się łatwiej wypinało i na początek możesz też wziąć bloki Shimano sm-sh56, te srebrne, tzw. wielokierunkowe - łatwiej wyrwać nogę jak się szarpnie pod kątem na zewnątrz do góry, jak to się z reguły robi podczas upadania żeby się podeprzeć. I nie słuchaj gości co Ci będą mówić, że też się je da wyrwać szarpiąc pionowo do góry - nie, nie da się, jeżdżę w tych blokach od półtora roku, kiedy przez pomyłkę je kupiłem jak wymieniałem poprzednie i testowałem te niby możliwe wyrywanie do góry pionowo i nie dało się ale kilka razy na mtb jak leciałem na bok to spokojnie wyrwałem nogę pod kątem w górę i się uratowałem przed glebą. Teraz do drugich butów mtb też kupiłem te sh56

Myślałem, że już dawno kupiłeś ten rower i teraz całymi dniami jeździsz. Nie jest zły, ja lubię napędy 2xx w mtb, sam mam Kellysa Gate 30 z czasów kiedy jeszcze miał napęd Deore 2x10

Ja kiedyś zgubiłem klucz od chaty, byłem wtedy na wyrypie po okolicznych lasach na mtb i raz wyglebiłem i wiedziałem, że tylko tam mogłem zgubić klucz. Po pocałowaniu klamki, wróciłem na miejsce gleby i klucz sobie grzecznie leżał wśród wygniecionej moją glebą ściółki 😁

Obecnie chyba żaden producent nie oferuje mtb z napędem 2xx, sztywnymi osiami i powietrznym amorem. Trzeba by raczej szukać używek

Kierowcy z naprzeciwka będą Cię uwielbiać 😁

Ja z tych mocniejszych mam chińską Offbondage - w mieście wystarcza najsłabszy tryb a poza miastem średni, najmocniejszy 1000 lm włączyłem dosłownie kilka razy, głównie na próbę https://a.aliexpress.com/_EQ4mXT7 https://a.aliexpress.com/_EHVTF8d

@PLANETA Gdzie jeździsz?

Niezła cena, ja w marcu kupiłem go za 5300 zł i byłem szczęśliwy, że taka dobra cena mi się trafiła 😁

Zawsze można zastosować niedawno opisywany sposób kolegi @spidelli czyli tzw. adapter na dwa bidony:

Teraz Soot 50 jest na GRX-ie 2x10, reszta, czyli sztywne osie, hydraulika i karbonowy wideł, bez zmian

A ja z reguły dorzucam jeszcze Kellys'a Soot 50 😁

Bo wiadukt w lesie

@zlatan Mieszczą się bez problemu 28c, zresztą zgodnie ze specyfikacją hamulców obręczowych Shimano, w tym Sory, maksymalne dopuszczalne opony to 28c. Ja mam Continentale Ultra Sport III 709x28c i one są fajne na twardym ale są strasznie niestabilne na szutrze. Miałem kiedyś w fitnessie tanie, drutowe Schwalbe Lugano II 700x28c, które na twardym szutrze radziły sobie całkiem nieźle a te Continentale pływają jak na lodzie i bardzo łatwo się wyglebić. W przyszłości, jak się zużyją, to wymienié też klocki na wsuwki Ultegra - miałem kiedyś Tribana 100 i tam miałem najpierw klocki Tiagra a później wsuwki Ultegra i wydaje mi się, że było lepiej

@zlatan Gratuluję i przyjemności z jazdy. U mnie to był impuls i chęć "spróbowania szosy" bo mam już mtb, grawela i fitnessa. Jednak szosa ma też swoje ograniczenia i raczej za jakiś czas ją sprzedam bo parę razy mi się zdarzyło, że się nagle kończył asfalt i był szuter albo bruk w lesie - na bruku strasznie wytelepało a na szutrze opony szosowe slicki 28c tańczą jak na lodzie. Generalnie grawela używam jaki szosy road+ i on w takich sytuacjach jest o wiele bardziej uniwersalny. Chociaż z drugiej strony ten rower kupiłem za nieduże pieniądze więc może zostawię bo w sumie fajnie nim się jeździ Dokładnie, baryłki do regulacji naciągu linki

Albo daszek (może masz kogoś z drukarką 3d) albo lekkie druciarstwo i zakleić kawałeczek na górze np. taśmą izolacyjną

Ten Jealous ma lżejszą ramę i piszą, że pomieści przednią tarczę 36T ale osprzęt lepszy jest w ZR bo w Jealous masz Cues'a 1x11 a w ZR masz Feore 1x12. W Jealousie masz suport pressfit a w ZR (prawdopodobnie) wkręcany. Reszta osprzętu mniej więcej taka sama ale na innym forum zjechali tego ZR-a, że korba nie taka jak trzeba i przez to nieodpowiednia linia łańcucha Co do RR - zapomnij o Expl 520 a o Expl 540 pisałem wcześniej, że lepszy od Krossa pod względem sztywnych osi i amora ale gorszy pid względem napędu. Jakby akurat była promocja i Expl 540 był po 3200 zł to bym chyba brał Expl 540 i z czasem wymieniał napęd jak bym fabryczny zajechał

Może masz przód za mocno zadarty do góry. Wyreguluj je najpierw odpowiednio skoro wygodne

Takie cienkie puchówki, które da się ładnie skompresować to już od ponad roku obserwuję, nawet mam taką z Deca w "Ulubionych": https://www.decathlon.pl/p/_/R-p-167571?mc=8397296

A mówią, że umiejętności jazdy na rowerze nigdy się nie zapomina...