Greg1

W sumie fakt, chociaż producent twierdzi, że rozmiar ten jest do 195 cm wzrostu

W tym budżecie, czyli kilka stów ponad 5000 zł masz też Kellys Soot 50 - pełna hydraulika, pełny GRX 2x10, sztywne osie, karbonowy widelec. Z wad to brak otworów montażowych pod bagażniki. Jak to ma być głównie jazda po mieście to faktycznie prosta kierownica jest lepsza, przede wszystkim ze względu na bardziej wyprostowaną pozycję, która ułatwia obserwację otoczenia w mieście i klamki hamulca zawsze pod palcami. Ale na baranie też się da jeździć po mieście, wiele osób to robi, sam też używałem takiego roweru w roli commutera, taraz używam fitnessa i uważam, że do miasta nadaje się lepiej. Fitness może być kolejną ciekawą alternatywą dla grawela czy crossa dla ciebie - szczególnie taki co pomieści szerszą oponę w granicach 38-42c, na której spokojnie pokonasz szutry. Będzie to taki "grawel z prostą kierownicą", który da Ci więcej kontroli w mieście i nie będzie gorszy poza nim

Bo nie wiedziałem, że Wschodni Niemcy robili tak wąskie Trabanty 😁

W sumie to niewiele miast bierze w tym udział

A jaki tam jest osprzęt? Widzę tylko korbę na kwadrat 3xx

Rower jak rower, w tej cenie o.k. Mam taki, kupiłem jakieś 3 miesiące temu też w takiej mniej więcej cenie. Generalnie wszystko o.k., kompletny GRX łączenie z korbą, co nie jest powszechne. Na minus można uznać brak mocowań pod bagażniki czy inne koszyki na bidony na widelcu, na widelcu ma tylko po jednym otworze z wewnętrznej strony. Ma tylko 3 mocowania na koszyki na bidon na ramie. Nie ma też mocowań na "paśnik" na ramie i nie ma mocowań na bagażnik. Poza tym jeździ się nim o.k., wygląda ładnie. Zaskakująco wygodne siodełko fabryczne. Od razu poprosiłem o zmianę fabrycznych opon Schwalbe Smart Sam 40c na coś bardziej w stylu semi-slick ale sprzedawca założył mi drutowe Vittoria Terreno Dry 35c, które też nie są rewelacyjne

Za 3200 zł masz nowego Rockridera Race 700. Na boycycle taki sam jest za 3500 zł: Bianchi Magma 9S – SX Eagle wykorzystywany w M | buycycle Polska

GRX obsłuży 11-40?

Nie miałem porównania bo to są moje pierwsze Maxxisy, do tej pory jeździłem na jakichś podstawowych Schwalbe, teraz miałem kupić Continentale Race Kingi przód i tył plus dodatkową Cross King na przód (w sumie nawet już kupiłem na wyprzedaży jednego z niemieckich sklepów za 8 czy 12 eur sztuka ale przez mój błąd wróciły do sprzedawcy) a te po prostu się trafiły. Rzeczywiście na polskojęzycznej stronie Maxxisa nie ma "zwykłych" Rekonów ale jest to opona bardzo często polecana na przód do Rekon Race na tyle. P.S. Jakby ktoś był zainteresowany to na Zalando Lounge są kaski POC i Bell i ochraniacze w fajnych cenach

Szukaj butów z kategorii "turystyczne", typu NORTHWAVE Corsair, Shimano mt3, Shimano mt5. Generalnie Northwave ma sporo takich modeli, Leatt i Giro też

Cube Nulane Pro - wszystko ma co chcesz, prosta kierownica, napęd 2x10 Shimano GRX, sztywne osie, sztywny widelec z karbonu, opony fabrycznie są 40 mm ale wchodzą 42-45 mm. Są wersje EQ czy jakoś tak z błotnikami, bagażnikami, światłem zintegrowanym. W Polsce są dość drogie nie wiadomo czemu, lepiej kupić w Niemczech

W Decathlonie masz taką bodajże za 70 zł https://www.decathlon.pl/p/kierownica-rowerowa-uniesiona-oversize-31-8-mm-720-mm/_/R-p-141629 Jak za szeroka to można przyciąć

Ja zamówiłem wczoraj o 13:00 a dzisiaj już pierwsza paczka przyszła

Szczerze mówiąc wszystkie te rowery bardzo kiepski. Zdecydowanie odrzuć tego Berga bo jest na wolnobiegu i tego Rockridera też bym odrzucił ze względu na hamulce mechaniczne. Zostaje więc na placu boju tylko Kross, który w sumie też jest słaby ale jak to się mówi, w krainie ślepców jednooki jest królem. Zobacz sobie w necie na Romet Rambler 9.3, na Allegro zaczynają się od 1800 zł a są o wiele lepsze od tych Twoich propozycji

Albo samochód 😁

Tak. Jedną z najdroższych części w rowerze, jak nie najdroższą jest amortyzator. Jak w przyszlości zamarzy Ci się lepszy amor to będzie Cię to kosztowało ze 2 tys. zł minimum. Napęd jest tańszy w wymianie, takie kompletne Deore 1x11 pewnie z tysiąc kosztuje, więc oceń

Już Ci odpisałem na innym forum - ja bym wolał xc100/Race 700 głównie ze względu na obecną cene i lepszy napęd i amor w xc100/Race 700 względem Expl 540. Ewentualnie bym wymienił kierownicę w xc100/Race 700 na taką z lekkim wziosem jak jest w Expl 540 i będziesz miał wygodniej i bardziej rekreacyjnie, mi te proste rury z rowerów xc trochę nie podchodzxą chociaż sam na takiej jeżdżę i mam w garażu już kupioną kierownicę z lekkim wzniosem to jakoś zwlekam z wymianą. Uważam, że w tej cenie Race 700 jest bezkonkurencyjny. Jeśli np. za tydzień cena Race 700 wróci do normy a będzie promocja na Expl 540 i będzie kosztował 3200 zł (częste w Decathlonie) to będę mówił, żeby brać Expl 540, teraz, z tą ceną Race 700 jest najlepszą ofertą

Jaki tam jest napęd? Chyba Tourney 2x7, wiesz czy jest kaseta czy wolnobieg? Zresztą nawet jeśli wolnobieg to też da się jeździć - miałem napęd 2x7 Tourney na wolnobiegu w Tribanie 100 i jeździłem wygodnie naprawdę długie wycieczki a tu jest lepiej niż w Tribanie bo są klamkomanetki. Za 800 zł można wziąć jako rower na początek albo żeby nie było strach zostawić pod sklepem

Podobnego nie ma. Są tylko gorsze - bez sztywnych osi, na napędach typu Altus/Alivio, korbach na kwadrat i sprężynowych amortyzatorach. Może nie wszystko na raz ale zawsze czegoś w porównaniu z tym Race 700 nie ma. Przełaożenia mało? Toż 1x11 to jedno z obecnie najpopularniejszych rozwiązań. Jest jeszcze 1x12 ale dużo droższy. Napędy 2xx już w lepszych mtb wyginęły. Chyba jednymi z ostatnich są Merida Big.Nine 500 Lite i 300 Lite

@wr81 zamówiłem 2 x Receptor (w planach miałem w tym roku kupno Terra Trial 40c bo mam obecnie w grawelu drutowe Terreno Dry 35c i tak sobie mi sie na nich jeździ), 2 x Rekon Race (wiosną zamówiłem Race Kingi z wyprzedaży w DE chyba za 12 EUR ale przez mój błąd wróciły do nadawcy) i 1 x Rekon jakby co na przód jak będę chciał po bardziej mokrym jeździć albo sie w góry wybrać

Ja do lasu mam dosłownie 300 m więc na dojazdach mi nie zależy. Jeżdżę generalnie po pagórkowatych lasach (nadmorskie wzgórza morenowe), przeważnie jak jest sucho, tzn. jak nie pada ale czasmi nie zdąży wyschnąć po deszczach. Też miałem w planach kupno Race Kingów w tym roku - już je nawet raz zamówiłem jak była jakaś wyprzedaż na jednym z niemieckich portali chyba za 12 EUR ale nie ta najwyższą wersję tylko tą średnią ale z rozpędu dałem swoje nazwisko a adres kuzynki w Niemczech i nie dostarczyli bo nie było mojego nazwiska pod tym adresem a tam w DHL to jeżdżą prawie sami kolorowi, więc nawet nie dzwonili, żeby potwierdzić adres (telefon był kuzynki) tylko od razu odesłali do nadawcy, po jednej próbie doręczenia. Ostatecznie zakupiłem 2 x Receptor (w planach miałem w tym roku kupno Terra Trial), 2 x Rekon Race i 1 x Rekon jakby co na przód jak będę chciał po mokrym jeździć albo sie w góry wybrać

@wr81 dziękuję za odpowiedź. Tak do Gate

@Enadxx A powiedz mi jeszcze z Rekon Race - bo wxiołeś chyba je na oba koła, jest sens brać coś innego na przód, np. zwykły Rekon czy Rekon Race na oba koła też będzie o.k.?

W obecnej promocji w Decathlonie Rockrider Race 700 jest za 3200 zł - w tej cenie to rewelacyjna oferta, nic lepdzego nie znajdziesz, sztywne osie, poiwetrzny amor, dobry napęd Deore 1x11. Unibike - porażka w porównaniu z innymi, spręzynowy amor, brak sztywnych osi. Merida już lepsza, bardzo dobry napęd ale też brak sztywnych osi i nie wiadomo co to za sklep sprzedaje. Poszukaj lepiej Big.Nine 300 Lite. Scott - napęd o.k., amor dość podstawowy ale powietrzny (chyba), chyba też brak sztywnych osi. Wniosek - brać Race 700 z Decathlonu póki jest promocja 😁

Rower gravel KROSS Esker 7.0 Rival - CentrumRowerowe.pl Na Allegro też kilka ofert w granicach 7050 zł