Greg1

O tak, miałem tak ostatnio jak jechałem do pracy - mimo zamontowanych błotników w moim commuterze. Jak pisałem wcześniej w commuterze mam błotniki (mimo, że jest to niby-szosa/niby-gravel) a w mtb i fitnesie nie mam - bo zimą raczej nie jeżdże fitnessem tylko mtb a w mtb montowanie błotników mija sie z celem (może poza małymi mud saverami) jak już pisali poprzednicy i po powrocie z lasu po prostu rower pod szlauf a ciuchy do pralki. Mtb służy mi tylko wyłącznie do zabawy i wyżywania się w terenie, nie jeżdże nim po mieście ani nie dojeżdżam do pracy, po bułki, itp. I na pewno nikt mnie nie przekona do błotników w mtb. W commuterze też je montuję tylko na jesień i zimę

No właśnie - Niemiec zarabiający 3 tys. EUR płaci za litr benzyny 1,6 EUR a Polak zarabiający 3 tys. zł płaci za litr benzyny 6,5 zł. Chociaż to chyba zły przykład bo w DE 3 tys. EUR to dość wysokie zarobki a w PL 3 tys. zł to bardzo niskie

Instrukcja prawidłowa. Ja nawet czytałem/słyszałem, że mierzy się bez butów. Brzmi bardziej prawdopodobnie niż 79-80 cm 😁 Gorzej jak oczko (poziom) jest przykryte workiem 😁

Krossa bym skreślił ze względu na hamulce mechaniczne (choć wizualnie mi się podoba najbardziej). Pozostałe trzy są generalnie bardzo podobne i wybrałbym ten, który mi się bardziej podoba i którym lepiej się jeździ jeśli jest możliwość przymiarki i przejażdżki. Jeśli mieszkasz w bardziej pofałdowanym terenie to bym chyba wybrał Kellysa bo ma napęd 3x8, co daje więcej kombinacji, szczególnie miękkich, niż 2x9 w pozostałych. Chociaż faktycznie napęd w tym Krossie jest niższej grupy niż w pozostałych

To już drugi forumowicz, który podaje tak mocno zaniżony przekrok (nie pamiętam czy ten drugi był też tu czy u konkurencji), tamten przy 181 cm wzrostu miał przekrok niby 82 cm. Podejrzewam, że ludzie jakoś źle to mierzą. Ja przy 183 cm wzrostu mam przekrok 87 cm a jestem proporcjonalnej budowy ciała, ktoś gdzieś wcześniej podawał dla podobnego wzrostu 86 cm, więc coś jest nie tak z tym przekrokiem

Zobacz sobie też ofertę Cube SL Road - sam producent określa je jako gravele z prostą kierownicą. W zależności od modelu jest tam napęd 2x8 Claris w podstawowym modelu SL Road, poprzez 2x10 GRX 400 w modelu SL Road Pro, 2x11 GRX 800 w modelu SL Road Race i karbonowym SL Road C:62 SLT do 2x11 Ultegra w modelu SL Road SL. Prześwit na opony, jak przystało na gravela też jest dość duży i już w konfiguracji fabrycznej są wypuszczane na oponach 40-622 Schwalbe Little Big Ben lub G-One. Ten Sirrus bodajże jest chyba na oponach 30c i nie wiadomo czy szersze tam wejdą a więc jest to bardziej fitness, czyli szosa z prostą kierownicą niż gravel z prostą kierownicą

Bo jakoś nie mogę sobie wyobrazić reklamy o takiej treści na przystanku w naszym pięknym kraju nad Wisłą 🤔

Teraz to nie błoto z wiaderka tylko błoto w sprayu się kupuje coby jeep wyglądał jakby prosto z offroadu wrócił . W mtb ht nie mam błotników i czasami z lasu wracam prawie jak na zdjęciu kolegi @kazafaza - po powrocie spłukuję błoto szlaufem ogrodowym, przecieram i smaruję łańcuch (co zajmuje góra 10-15 min) i jest o.k. W commuterze założyłem błotniki na jesień i zimę ale tylko dlatego, żeby w pracy nie siedzieć z mokrymi majtami

Generalnie do mniej więcej zera nie używam żadnych kominiarek ani kominów a w granicach zera, czy lekko poniżej ewentualnie buffa, który i tak mam na szyi. Na szczęście nie mam problemu z zatokami. Nie używam, bo tak jak napisał kolega @tobo pod wszelkiego typu wiatroszczelnymi kominiarkami czy buffami robi sie parówa, pod zwykłymi zresztą też. A jeszcze wilgoć z oddechu się na nich osadza od środka i są mokre, zimne i mało komfortowe

Mam wiatrówkę dla biegaczy - niestety te dla rowerzystów są przeważnie za wąskie w barkach dla mnie a jak wezmę większy rozmiar to w pasie za szerokie. Chociaż ostatnio mierzyłem wiatrówkę Crafta i była o.k. bo ma takie specjalne wstawki na plecach, przy rękawach, które się rozszerzają i nie ciągnie w plecach: https://fitanu.com/pl/sporty/kolarstwo/odziez-rowerowa/kurtki-rowerowe/meska-kurtka-essence-light-wind-jkt-m-1908813-999000-craft Niestety nie jest w kontrastowym kolorze. Ja na mtb nie używam grubszych kurtek, stosuję 3 warstwy: termoaktywny baselayer z długim rękawem, jakaś bluza (rowerowa lub do biegania) lub cieniutki polar (w zależności od temperatury) jako druga warstwa i cienka wiatrówka jako trzecia warstwa. I tak ogarniam do zera stopni Celsjusza a nawet lekko poniżej

Bo Czarne Serce w środku lasu

Raczej brałbym L. Mam 183 cm i mam Tribana (inny model) w rozmiarze L. Na pewno dobrze zmierzyłeś przekrok, czy rzeczywiście masz takie krótkie nogi? Bo jam mam przekrok 87 cm i raczej proporcjonalną budowę ciała, poza lekko dłuższymi rękoma niż norma przewiduje. Dziwi mnie też ten cytat, że na mniejszym rozmiarze będzie wygodniejsza pozycja bo chyba z tego co pamiętam to na mniejszym rozmiarze jest bardziej sportowa a na większym bardziej wygodna, bardziej rekreacyjna. No chyba, że coś pokręciłem...

No chyba chłop nie po to bierze ze sobą fulla xc żeby drogą wojewódzką po asfalcie jeździć 😁 Generalnie wakacje w Międzyzdrojach to nudy - bardzo małe miasto, do którego przyjeżdża bardzo dużo ludzi, bardzo wąska plaża, na której trzeba sobie już o świcie miejsce rezerwować poprzez ogrodzenie parawanami. Ja bym chętnie uciekł do lasu na szutro-nudy od tego zgiełku i tandety kiermaszowej. Niestety wszystkie tego typu miejsca są pełne ludzi i generalnie mało atrakcji. Jak sobie jadę na przykład przez Ahlbeck, Heringsdorf w kierunku Koserow i dalej Peenemünde (naprawdę bardzo fajna trasa na brzegiem morza, ze skarpami i ładnymi widokami) to jest tak dużo ludzi na rowerach z wypożyczalni, że aż się nie chce jeździć. Wtedy wybieram trasy od południa, przez Kamminke i dopiero gdzieś w Bansin wjeżdżam nad morze. Nawet teraz jest tam sporo rowerzystów i takie widoki:

Dookoła Międzyzdrojów jest trochę pofałdowanego terenu w Wolińskim Parku Narodowym. Można na przykład pojechać sobie przez Jezioro Turkusowe, wzgórze Zielonka do Lubina. Można pojechać też w kierunku wschodnim np. do Wisełki przez Kawczą Górę z punktem widokowym, Białą Gorę z byłym PRL-owskim prestiżowym ośrodkiem wczasowym dla dygnitarzy, byłą jednostką wojskową, jakimiś tam bateriami artyleryjskimi i zagrodą żubrów. Można pojechać na zachód w kierunku Świnoujścia, zwiedzić fort Gerharda, latarnię morską, przejechać się wschodnim falochronem. Można też przeprawić się promem do lewobrzeżnej części Świnoujścia, na wyspę Uznam i pojechać wzdłuż promenady do Ahlbeck, Heringsdorf (przepiękne nadmorskie miasteczka, byłe cesarskie uzdrowiska z cudowną architekturą) i można dojechać bardzo fajną nadmorską trasą, częściowo przez lasy i pagórki aż do Peenemünde. Usedom i Anklam też są fajne ale to już trochę daleko. Można za to, będąc w Świnoujściu zrobić pętlę przez Ahlbeck, Heringsdorf, zahaczyć o Ścieżkę w Koronach Drzew w Ahlbeck, pojechać na południe, nad Zalew do Kamminke i wrócić przez Świnoujście do Międzyzdrojów. Popatrz się na Mapy.cz na szlaki albo jakieś Trailfoksy bo tam na południe od Międzyzdrojów jest nawet jakiś singiel

W Niemczech bardzo często widuję retro szosy z uwspółcześnionymi klamkomanetkami - wtedy te mejsca na ramie sa tylko przelotkami. Akurat nie ma zdjęcia od przodu jak to wygląda (zrobię przy okazji) ale na załączonym zdjęciu (od tyłu) widać co nieco:

Bo gdzieś na niemieckiej prowincji, przy samotnej farmie pośrodku niczego, stoi sobie taka budka z automatem do sprzedaży mięsa, jajek, ziemniaków i innych wytworów miejscowego farmera

Też jestem zwolennikiem tego typu warstw: jakiś termoaktywny base layer na długi rękaw jako pierwsza warstwa, jakiś ocieplacz typu cienki polarek albo cienka bluza narciarska czy do biegania jako druga warstwa i cienka wiatrówka jako trzecia warstwa. Jak jest cieplej to zamiast polarka czy czegoś w tym stylu zakładam koszulkę rowerową

Kiedyś, tzn. w 2021 roku, czaiłem się na tego BIG.NINE 300 Lite ale w końcu kupiłem Kellys Gate 30. Mój też ma amortyzator Santoura jak ten BIG.NINE 300 Lite, ja się nie znam i nie mam porównania ale ci co sie znają piszą, że Santour XCR to badziewie, które nie amortyzuje, szczególnie zimą. Jak napisałem, nie wiem, nie mam porównania ale jeśli to prawda to chyba lepiej dopłacić do tego Markhora w BIG.NINE 500 Lite, bo ten jest raczej chwalony i polecany. Ale może ktoś sie jeszcze wypowie, kto jest bardziej obeznany w amortyzorach.

Koledze chyba chodziło o to, że już ma 10 par opon na różne okazje po starym rowerze bo sam napisał, że:

Romet Aspre 2 wydaje mi się w zupełności wystarczający - napęd GRX 400 2x10 vs. GRX 800 2x11, piasty te same jedynie obręcze Dt Swiss w Krossie. Zaoszczędzoną kasę przeznaczyłbym na niezbędne gadżety typu pedały, pompka, podsiodłówka, multitool rowerowy, koszyk na bidon i bidon, itp.

Tylko chrust, jak Prezes przykazał . A tak na poważnie, idę ostatnio z psem na wieczorny spacer, godzina 22:20, miejsce z lekka odludne bo peryferie miasta przy lesie, a tu z naprzeciwka wychodzi młody gościu około 20-tki z siekierą w ręce. Trochę sie przeraziłem, minąłem go z duszą na ramieniu i gazem w ręku, patrzę gdzie gościu idzie a on skręcił do lasu. Widziałem go jeszcze ze dwa razy z tą siekierą idącego do lasu aż raz poszedłem później z psem bo około 23:00 i widzę, że ktoś z latarką przez las się przedziera, patrzę a to ten gościu od siekiery z dwoma reklamówkami drewna (i siekirą oczywiście) wychodzi z lasu - widać wziął se do serca rady miłościwie nam panujących

I jeszcze przy bocznym wietrze 🤣

Dzisiaj mi się wyświetliło jako reklama jak odpaliłem kompa: https://www.globetrotter.de/wide-path-camper-fahrradanhaenger-bicycle-camper-white-1247949/?utm_source=criteo_de&utm_medium=display&utm_campaign=325485&utm_content=353244&utm_keyword=11268015&utm_id=PTID13002409 Jestem zachwycony wyższy poziom turystyki rowerowej - nocowanie na bogato a nie pod jakimś tarpem w krzakach . Tylko weź uciągnij te 90 kg - chyba tylko elektrykiem...

Jak napisał kolega @WaGiant: najpierw pójdź do Deca, wypożycz rower z barankiem na weekend, pojeździj i zobacz czy Ci to pasuje. Nie wiem gdzie mieszkasz, tu masz link do Warszawy: https://rent.decathlon.pl/l/rower-gravelowy-triban-grvl-520-sram-apex1-1x11-rozm-l/62b58f7b-071c-42f5-b16b-5a2d6f866c0e

Potwierdzam