Greg1

A masz Decathlon u siebie? Oni wypożyczają

Koła 27,5" sobie odpuść. Skoro rozpatrujesz tego Raymona HardRay Nine 5.0 za 3400 zł to lepiej dołożyć 300 zł i kupić Rockridera Expl 540 na sztywnych osiach i powietrznym amortyzatorze. Jak jednak jest to dla Ciebie już za dużo to w swoim poście powyżej wkleiłem link z 4 rowerami na osprzęcie jak ten Raymon, czyli ze sprężynowym amortyzatorem i osiami QR ale w cenie poniżej 3 tys. zł. Co więcej obydwie Indiany mają lepsze hamulce

Niemal codziennie taki sam temat, czy naprawdę nie można użyć wyszukiwarki? Wczoraj czy przedwczoraj wklejałem linki w temacie odnośnie mtb do 3 tys. zł

Jak sie ma wygięte nadgarstki to sie uciska na nerwy pośrodkowy i/lub łokciowy i bolą i/lub drętwieją dłonie - tyczy się to zarówno wygięcia w "pionie" jak i "poziomie"

Zależy dla kogo

A nie możesz po prostu zmierzyć długości górnej rury ramy od wewnątrz?

5. Nie zakładaj dwóch identycznych tematów Może któryś z Adminów może je scalić

Jaki budżet? Ktoś je zdemontował czy o co chodzi? Wklej linki do rowerów, które chcesz żebyśmy ocenili

Fajnie by było żebyś na przyszłość wklejał linki do rowerów, które chcesz żebyśmy ocenili. Z wymienionych jedynie pierwszy jest wart przemyślenia ze względu na najlepszy napęd, Deore, reszta to jakieś 2x8 Tourneye/Alivio, szkoda kasy. Jaka Merida Big.Nine? Nie napisałeś. Zobacz jeszcze: Indiana X-Pulser 5.9 Indiana X-Pulser 6.9 Rockridet Expl 540 (trochę ponad budżet ale ma sztywne osie i warto dopłacić) LAPIERRE Edge 7.9 Radvik Svart

Bo woda

Generalnie siodełek się nie poleca bo ile tyłków tyle wygodnych siodełek ale możesz przetestować Specialized Bridge Comp - ja mam Specialized Bridge Sport, które jest delikatnie twardsze i cięższe ale to właśnie Comp jest bardzo często chwalony za wygodę

Jeśli dobrze pamiętam to oryginalne ekspandery w Sootach powodowały pęknięcia rury sterowej i generalnie były wymieniane na gwarancji ale ktoś mógł tego nie zrobić

Dokładnie, idź do innego serwisu. Powyżej 9-rzędów napędy szosowe i mtb nie są już ze sobą kompatybilne. Klamkomanetki GRX są tylko pod hamulce hydrauliczne więc musiałbyś zamontować klamkomanetki Tiagra pod hamulce mechaniczne przy 10 rzędach lub Ultegra dla 11 rzędów. Korby 3-rzędowej z tym nie pogodzisz więc wymiana na GRX 46/30T lub Tiagra/Ultegra 50/34T (może być twardo). Do tego nowa kaseta, przerzutki przód i tył i łańcuch. Przerzutki i klamkomanetki można kupić używane, z demontażu z nowych rowerów ale kaseta i łańcuch muszą być nowe. Nawet jak wybierzesz wszystko szosowe, tzn. Tiagra/Ultegra to tylną przerzutkę warto dać GRX bo ma sprzęgło. Klamkomanetki Tiagra na olx można wyrwać za 400-500 zł, przy odrobinie szczęścia i cierpliwości jak będziesz polował na okazje na olx i promocje na nowe graty to możesz się zmieścić w 1500 zł.

Statystycznie mężczyźni mają rozstaw guzów kulszowych od 100 do 120 mm, kobiety trochę więcej. Siodło powinno być szersze o ok. 1-1,5 cm na stronę czyli dla przeciętnego, statystycznego mężczyzny dla lekko pochylonej sylwetki jak dla mtb, minimalna szerokość siodła to 143 mm. Czym bardziej pochylona sylwetka tym węższe, czym bardziej wyprostowana tym szersze. Jak ktoś ma bardzo umięśnione uda to też się daje trochę szersze siodła, czyli od 155 mm. Więc nie wiem czemu potrzebujesz aż 250 mm szerokości siodła. Edit. Mi z tego pomiaru WTB wyszedł rozstaw kości kulszowych 130 mm a na stołeczku pomiarowym Ergona wyświetliło mi 116 mm ale WTB proponuje mi siodło rozmiaru M czyli szerokości 140 mm - ja przy rozstawie kości 130 mm raczej bym wybrał siodełko 155 mm

Ja od kilku lat do "stylizacji grawelowej" używam spodenek trekkingowych z Decla Forclaz MT500, najpierw kupiłem czarne, później dokupiłem jeszcze beżowo-brązowe. Do tego zakładam sportową koszulkę polo (mam kilka w różnych kolorach - czerwoną i oliwkową do czarnych spodenek i czarną do tych beżowych) i jak jakiś rok później zobaczyłem w Decu reklamę któregoś z graweli i gości ubranych niemalże jak ja (w międzyczasie Decathlon wprowadził polówki grawelowe - te moje mają ten minus, że nie mają kieszonek na plecach) to sobie czasem myślę, że ktoś się wzorował na mnie 😁 Zdjęcie poglądowe ze strony Deca

Trochę drogo sobie wołają w PL za te buty, w DE teraz są od 109 EUR a jeszcze miesiąc czy dwa temu było jeszcze taniej

Też "pociskam" w potówce z Deca i też sobie chwalę, że normalna koszulka nie klei się do pleców dzięki temu

Też się na nie czaję, właśnie w tym kolorze 😁

Tarcze 46/30?

W tym Tabou też napęd niewiele lżejszy bo najlżejsza kombinacja to 30T przód) i 32T tył. Trzeba by było wymienić kasetę na jakąś co ma największą zębatkę 34 zęby

Jak wypożyczasz samochód gdzieś na wczasach to się pieścisz z nim jak z jajkiem żeby Ci nie naliczyli jakiś dodatkowych opłat za rysy a jak swoim prywatnym przytrzesz czy Ci dzieciak rysę zrobi to bluzgniesz pod nosem i jeździsz dalej. Tak samo jest z rowerem z wypożyczalni, nie położysz na glebie żeby nie zarysować, nie oprzesz o chropowaty tynk żeby owijki nie uszkodzić. Aswój prywatny? Pieścisz się może pierwszy tydzień, do pierwszej rysy albo pierwszej gleby parkingowej 😁

Spec na Sorze w tej cenie to tylko jeśli chcesz mieć napis na ramie. Ten Focus na starej Ultegrze z wąsami od przerzutek wychodzącymi z boku klamek. Ten Bulls chyba najlepszy z linkowanych. Zobacz jeszcze tego: https://m.olx.pl/d/oferta/fvat23-wszystkie-rozmiary-ultegra-r8000-centurion-hyperdrive-dt-swiss-CID767-IDUONHF.html Te Centuriony są też na innych aukcjach, pochodzą z wyprzedaży wyporzyczalni i są na bardzo dobrym osprzęcie i kołach

Ciekawe co na to zwolennicy wosków do łańcucha 😁 Bo się nie odważyłem i przejechałem obok 😁

Aż się wzruszyłem tą opowieścią, i jeszcze ta żabka...

Ja mam Cube SL Road i ważę 92 kg i spoko daje radę zarówno w mieście jak i na wycieczkach, a robię wycieczki po 50-60 km. Nie bierz Cube SL Road na Clarisie bo ma aluminiowy widelec, w tej cenie spokojnie znajdziesz Race na Shimano 105