Greg1

Oj Leon, widzę, że nigdy nie widziałeś roweru szosowego i jakie one mają hamulce - może zbyt szybko Cię wyprzedzały albo mijały i nie zdarzyłeś zauważyć

I regeneracyjny sen minimum 8 godzin

Faktycznie, mój błąd, sugerowałem się wyjazdem ze stadionu gdzie prawdopodobnie był festyn i tam jest 70 km/h ale obejrzałem jeszcze raz nagranie i potrącenie było jeszcze na terenie zabudowanym

Niestety takie nie wchodzą do szosy jak masz hamulce obręczowe. Jedynie takie niepełne jak ja miałem w Tribanie albo te SKS Raceblade Long, które podlinkował @itr z tą "przerwą" na hamulce

Ja w Tribanie 100, czyli takiej prawie szosie z Decathlonu zakładałem na okres jesienno-zimowy błotniki Zresztą w DE dużo osób używa graweli jako commuterów i bardzo często wybierają wersję z błotnikami, bagażnikiem i oświetleniem czyli EQ, czy Equipped, różnie to producenci nazywają

Ostatnio czytałem o zorganizowanych wyprawach transalpejskich i na stronie jednego z organizatorów był wątek odnośnie jazdy z plecakiem i że człowiek tak się przyzwyczaja, że zapomina czuć, że ma go na plecach https://www.transalp.pl/ekwipunek.html

Są też chińskie mostki amortyzowane na Ali za około 200-300 zł, ktoś testował? https://pl.aliexpress.com/item/1005007180603749.html?spm=a2g0o.productlist.main.3.4dd22dc1vVZXxx&algo_pvid=5a99ceb8-dafe-4d5b-acfb-7155635757f1&algo_exp_id=5a99ceb8-dafe-4d5b-acfb-7155635757f1-1&pdp_npi=4%40dis!PLN!271.91!271.91!!!475.70!475.70!%40210388c917187074955985584e1216!12000039721103179!sea!PL!0!AB&curPageLogUid=vctDqynW7zFJ&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A

A ja dla przykładu miałem wczoraj problem z Pocztą Polską - w piątek miały przyjść do mnie oponki z Amazona, sławetne Maxxisy, ale busik rozwożący paczki przyjechał około 14:00 kiedy nikogo nie było w domu. Nawet awizo nie zostawili tylko przyszedł SMS, że paczka poszła do najbliższego urzędu pocztowego, odbiór możliwy w kolejnym dniu roboczym w terminie do następnego piątku. Oczywiście w sobotę ten urząd pocztowy jest nieczynny. Pracuję poza domem, przyjeżdżam na weekendy więc wysłałem córce SMS-y z numerem przesyłki i kodem odbioru, żeby poszła na pocztę i odebrała. Oczywiście nie mogła odebrać bo nie ma skończonych 16 lat (skończy za 2 miesiące), mimo, że miała ze sobą dowód osobisty. Córka powiedziała, że ja pracuję za granicą, przyjeżdżam na weekendy itp., pani stwierdziła, że trudno, po upływie terminu paczka zostanie odesłana do nadawcy. Na szczęście był tam mój kolega i jak usłyszał akcję to podszedł do córki i za okazaniem swojego dowodu odebrał mi tą paczkę - co za bezsens, córka nie mogła odebrać bo nie ma skończonych 16 lat a obcy jakby nie było facet może

Myślę, że powinieneś zacząć czytać ze zrozumieniem zanim zaczniesz kogoś cytować i się odnosić do czyjegoś wpisu. Uwierz mi, choć niektórym ciężko to zrozumieć, myślenie nie boli. Jakbyś poluzował gumę, która Cie najwyraźniej uwiera i doczytał do końca ze zrozumieniem, to byś doczytał, że opisałem sytuację, w której jechałem poniżej dozwolonej prędkości i napisałem, że jakbym jechał z dozwoloną a nie szybciej jak sugerujesz to bym nie potrącił tej sarny. I nie piszę tu o "błędzie pomiaru licznika" tylko o prędkości rzeczywistej, której licznik samochodowy nie pokazuje a pokazuje np. GPS. Ale to trzeba jeszcze mieć jakąś podstawową edukację w tym zakresie, żeby to rozumieć. Rozpisujecie się o tym wypadku, tragicznym, śmiertelnym, tego nikt nie neguje i nikt nikogo nie usprawiedliwia i nie wybiela bo dwie strony zawiniły, stygmatyzujecie jedną stronę na podstawie doniesień medialnych a nie na podstawie faktów, które do opini publicznej nie zostały podane - jak ta prędkość. @DekRek skąd wiesz, że to było 70 km/h? Może było 75 a może 65 km/h? Dopiero biegły ma to ustalić. Zresztą, z ciekawości wszedłem na mapę Googla i tam w okolicach tego stadionu gdzie zapewne odbywał się ten festyn jest dozwolone 70 km/h. Ale nie o to chodzi, żeby się przerzucać jakimiś kontrargumentami, faktem jest, że był tragiczny wypadek, faktem jest, że wyjście z tego stadionu było bezpośrednio na ruchliwą drogę, wyjście nieoświetlone i zapewne nie oznakowane dodatkowo w tym czasie, faktem jest, że trzy kobiety wyszły na nieoświetloną drogę akurat pechowo dla nich komuś pod koła, komuś kto zapewne jechał za szybko - bo tak mówi Policja, a prokuratura mówi, że biegły okresli z jaką prędkością jechał. To sa fakty, reszta to dywagacje A najlepsze są żony czy kobiety gangusów, które później się żalą w telewizjach i internetach, że jak przyszli o 5 rano po męża to obudzili dzieci i jeszczę ją biedną, niewinną zglebili i skutej kazali na ziemi leżeć

Dzisiaj przyszły Maxxisy z ostatniej wyprzedaży na Amazonie: 2 x Rekon Race 29x2,35" i 2x Receptor 700x40C ale jestem na wyjeździe więc zobaczę, założę na koła i potestuję dopiero pod koniec tygodnia

Ale to są grawele a autor wątku takiego nie chce i takich nie rozpatrujemy tutaj. Co możemy o nich sądzić - w sumie to są bardzo podobne, oba mają mechaniczne tarcze, oba mają taki sam napęd MicroShift 1x10, oba mają stery, w które wchodzą przewody. Chyba trzeba by było wybierać ten, który się lepiej podoba. Trzeba by było wniknąć w szczegóły typu szerokość maksymalna opon, typu piasty, koła czy takie tam. Jak ktoś chce otwory montażowe na widelcu to Kross ma a Polygon nie ale za to Polygon ma ich chyba ze 20 na ramie. Ładny jest ten biały kolor Polygona, taka biała perła. Zresztą Kross w kolorze czarnym też nieźle wygląda. Ten Polygon ma chyba te piasty obrotowe, że można zmienić geometrię na krótszą, bardziej szosową, flip chipy czy coś takiego ale generalnie nie za bardzo wiem czy to przydatne. Szkoda, że nie 1x11 i szkoda, że nie hydrauliczne hamulce. Nie wiem czy poniżej 5 tys. zł jest coś lepszego niż te 2 rowery

Ja sobie nawet kupiłem w tym cel gaz ale problem w tym, że zawsze zapominam go zabierać jak się wybieram na wycieczkę i przypominam sobie o nim w trakcie ☹️

Mam tak samo, u mnie grawel to też raczej szosa Road+, nawet chciałem kupić pierwotnie szosę Road+ ale stwierdziłem, że chcę napęd GRX z korbą 46/30T bo w innym rowerze mam Tiagrę z korbą 50/34T i chciałem coś lżejszego i ze sprzęgłem do nieśpiesznego szwędania się. Do jeżdżenia w terenie mam mtb a po mieście fitnessa na Tiagrze 2x10. Ten fitness był moim "grawelem z prostą kierownicą" zanim kupiłem normalnego grawela (mieści opony 40-42c) ale jednak na normalnym grawelu, jak pisał @Eathan, jeździ się dużo przyjemniej, jest radocha z długiego rowerowania, boczne, wcześniej omijane drogi otwierają się same, masz ochotę jechać dalej i dalej, nie zastanawiasz się czy asfalt będzie dobry albo droga przejezdna, tym rowerem po prostu przejedziesz wszystko, nawet gorszą drogę polną czy leśną jak się przypadkowo w taką władujesz

To jest takie gdybanie bo gdyby jechał wolniej to znalazłby się w tym miejscu już po przejściu tych osób ale jakby jechał szybciej to by przejechał to miejsce przed wejściem tych osób na jezdnię. Kiedyś potrąciłem sarnę - śmiertelnie, było to w Niemczech gdzie dozwolona prędkość poza terenem zabudowanym to 100 km/h, ja jechałem na tempomacie "licznikowe" 100 km/h czyli rzeczywiste 95-96 km/h. Jakbym jechał rzeczywiste 100 km/h to ta sarna przebiegałaby przez jednię po tym jak tamtędy przejeżdżałem - wniosek, jakbym jechał szybciej to bym auta nie skasował 😁

Cube Nulane Pro - karbonowy widelec, sztywne osie, hydrauliczne hamulce, grawelowe opony 40-42c, napęd 2x10 Shimano GRX. Rower zwany przez producenta grawelem z prostą kierownicą. Bardziej się opłaca kupić na niemieckich stronach bo jest dużo tańszy nić w Polsce (swoją drogą Polska to kraj dla bogatych ludzi bo tu wszystko jest droższe) i Nulane Pro w Niemczech kosztuje 1099 eur (w PL prawie 6 tyś. zł) ale widzę, że teraz coś kiepsko z dostępnością w sklepach online, może będzie nowy model. Jakbyś miał kogoś w Niemczech to trzeba by było zobaczyć w sklepach stacjonarnych

Ja ostatnio już 2 razy tak miałem, że wyjeżdżając z domu było o.k. a na trasie nagle czarne chmury, wiatr, deszcz, spadek temperatury o kilka stopni i powrót do domu w takich warunkach. Zacząłem poszukiwać bluzy na długi rękaw, która by była w miarę cienka, taka właśnie na 15-18°C, max 20°C, ale z nieprzewiewnymi panelami z przodu na rękawach i klacie bo miałem na sobie bluzę Pearl Izumi Quest Thermal LS i na to kamizelkę wiatrówkę ale było zimno w ręce bo przez rękawy przewiewał zimny wiatr. Zamówiłem polecaną tu wielokrotnie kurtkę Rab Borealis oraz wiatrówkę z odpinanymi rękawami CMP (myślę, że to może być dobre rozwiązanie jeśli ta wiatrówka będzie w miarę cienka i oddychająca), zobaczymy jak przyjdą co są warte. Wyczytałem też w intetnetach, że bluza Endura FS260-Pro Jetstream ma panele wiatroszczelne, może ktoś ma i potwierdzi?

Niestety te drzewa z roku na rok są coraz mniejsze. Kiedyś w nocy tamtędy jechałem samochodem, była pełnia, olbrzymi księżyc bardzo nisko centralnie nad tymi drzewami - to był widok, żałuję, że zdjęć nie zrobiłem

Będzie git. Jednak rowerem crossowym będziesz jeździł tak jak pisałeś i po mieście i poza nim, drogi polne, leśne, itp. Będziesz gdzieś tam chodził, coś tam zwiedzał. Ja do takich zastosowań stosuję pedały platformowe, kompozytowe ze zintegrowanymi pinami (nie metalowymi) w stylu tych Dartmoorów (ja akurat mam Cube RFR Flat HQP Race ale to nie ma znaczenia, chodzi o typ a każdy producent ma pedały tego typu) i niskie buty trekkingowe bo ich podeszwy świetnie trzymają się pedałów a do tego wygodnie się w nich łazi. Mam też buty mtb w stylu tych 5.10 tylko innej firmy (O'Neal Sender Pro) i do takiej ogólnej turystyki rowerowej wolę buty trekkingowe. W przyszłości możesz też, jak pisałem wcześniej, spróbować pedałów spd typu m520 i butów tzw. rekreacyjnych spd, które wyglądają trochę jak adidasy/trekkingi i w których lepiej się chodzi niż w typowych butach mtb spd

O Hesusie, pewnie, że śruba musi być z tyłu 😁

Bo zaledwie 3 km na liczniku i czarne chmurzyska przede mną - trzeba wracać do domu 🙁

Ostatnio w szale zakupowym na Amazonie jak rzucili Maxxisy to też się pytałem czy brać Rekon Race na tył i przód czy na przód coś innego i ostatecznie wziąłem 2 x Rekon Race na tył i przód i dodatkowo 1 x Rekon na przód na jakieś bardziej mokre czy wymagające warunki

Explore pierwszej generacji strasznie zamulał, długo przeliczał, "dwójka" jest znacznie lepsza

Nawigacja zawsze będzie lepsza niż smartwatch chociaż jakiś czas jeździłem ze smartwatchem i na upartego też się da. Jak już rozpatrujesz Explore to musi to być Explore 2

Do crossa nie potrzebujesz ani specjalnych butów ani pedałów a już na pewno nie szosowe spd-sl. Wystarczą Ci tak naprawdę pedały platformowe i buty trekkingowe. Jak się mocno uprzesz to możesz sobie kupić pedały spd, np. te m520 i buty spd ale rekreacyjne tupu Northwave Corsair czy Shimano mt300 albo ex300. Edit. Chyba, że chodzi Ci o Cube Cross Race a nie o rower crossowy Cube 😁, wtedy jak najbardziej pedały spd ale nie SPD-SL bo to w końcu rower przełajowy a nie szosowy

Ja bym nie wymieniał tylko jeździł aż zajeździsz i łańcuch i kasetę i dopiero wtedy bym wymienił i łańcuch i kasetę. Tylko zacznij czyścić i smarować ten łańcuch od czasu do czasu Ja bym nie wymieniał tylko jeździł aż zajeździsz i łańcuch i kasetę i dopiero wtedy bym wymienił i łańcuch i kasetę. Tylko zacznij czyścić i smarować ten łańcuch od czasu do czasu. Ale zobaczymy jak wygląda kaseta jak wstawisz zdjęcie.