Skocz do zawartości

KszaK

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    44

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez KszaK

  1. KszaK
    Pan od którego rower był kupiony mówił, że nic robić nie trzeba bo serwis już był. Gdy ktos to sprawdzał okazało się, że faktycznie jest po pełnym serwisie a amor był nasmarowany
  2. KszaK
    Golenie są mokre bo trochę popadalo 20221028_154150~4.mp4 Smar
  3. KszaK
    Jak będę w domu to wyśle jak to wygląda :)). Nie ma żadnej blokady skoku A regulacja jest nieodczuwalna rower kosztuje 2,5k Więc nie jest to najlepszy sprzęt ale jednak chyba powinienem oczekiwać w miarę dobrego sprzetu
  4. KszaK
    Też tak uważałem od początku ale ludzie mi mówili żebym nie przesadzał. Z 140mm skoku zrobiło się wtedy Max 20mm i to było dziwne. Wysłać go na gwarancję? Ma to sens czy odeślą go mówiąc że to moja wina pomimo że problemy były od początku.
  5. KszaK
    Też myślałem że powinien smarować się sam do momentu w którym amortyzator się ZABLOKOWAŁ na cały dzień, dopiero po nasmarowaniu się odblokowal
  6. KszaK
    Czyli psikanie niewielka ilością smary na uszczelki albo blisko nich niszczy amor?
  7. KszaK
    Później napiszę jaki smar ale pryskam nim na golen blisko uszczelki.
  8. KszaK
    Mam smar do amortyzatora i jeśli jest na nim bardzo dużo brudu to czysta scierka
  9. KszaK
    Mam problem, od 2 miesięcy posiadam rower Kands Balton 29, dbam o niego czyszcze amor i raz na jakiś czas smaruje. Wydaje mi się że dzieje się coś z uszczelkami bo farba zaczęła schodzić z amortyzatora. Od niedawna zaczął skrzypieć bez powodu i wydaje mi się że to przez uszczelki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...