RabbitHood

Kierować się tym, żeby grało z manetką i kasetą. Cała reszta nieistotna w najniższym pułapie cenowym.

Dla mnie 90% tematów w stylu jaki rower do 2tys to śmieciowy kontent. Wszystko inne na tym forum jest lepsze.

Kanał Zero sponsorowany przez PIS - partię która nie takie kwiatki o rowerzystach nadawała? No zero zdziwienia.

To ty nie wiesz - teraz wszystko musi się łączyć ze wszystkim! Bo nowocześnie!

W takich jeżdżę (oczywiście męskich) drugą zimę i nawet bez drugiej warstwy dawały radę przy 2-5 stopni przy dwugodzinnej jeździe. Inna sprawa, że ja ogólnie mam sporą tolerancję na zimno w nogach. https://www.decathlon.pl/p/legginsy-do-biegania-damskie-kalenji-run-warm-ocieplane/_/R-p-308046

Nie, do treningów to co masz ci wystarczy. Co najwyżej możesz pomyśleć nad lepszym sprzętem (dobre opony, wygodniejsze siodełko, bardziej dobrana kierownica). Teraz dobijaj do 100km, trenuj wytrzymałość, rób podjazdy, tempówki itd.

po co?

Kup sobie skuter. Taki na benzynę.

Nie, wszystkie elektryki nie są warte swojej ceny. Płacisz za modę.

Szczerze - do takiego złomiaka jak ten z miniaturki to i zwykła linka wystarczy.

Że ktoś z forum ma tam pojechać i za ciebie się z nim siłować? Drugą stronę tak samo odkręcasz tylko w inną stronę.

Jeśli to trzy palce - kciuk wskazujący i środkowy - to łokieć (tzw łokieć tenisisty) - źle ustawione siodełko, za duży nacisk na ręce i blokowanie łokcia.

Jak zacznie łańcuch skrzypieć to smarujesz. Jak jest cicho to nie smarujesz.

No tak niezbyt bym powiedział.

już trzy KMC u nich brałem - chociaż kiedyś mnie zabili, jak przyszedłem do sklepu i dowiedziałem się, że graty są tam droższe i miła pani poradziła,k żebym zamówił przez internet... W sumie nie wiem, czy KMC się zepsuł czy faktycznie dostali jakąś lewiznę, ale ostatni posłużył mi najkrócej.

Pianka czy karbo whatever! Jedno i drugie by zeżarła!

Mogła by ci zaszkodzić po tym całym karbonie co zeżarła!

Bez komentarza

Od razu kłamią - po prostu każdy ma jakieś tam normy a i standardów pomiaru na rynku jest wiele. Doliczyć do tego jeszcze różnej szerokości obręcze i mamy jeden wielki bajzel.

W sporym uproszczeniu bo rzadko ten przekrój tym okręgiem jest! Przeważnie to jakaś elipsa.

Jak to od lat powtarzam - MTB wyrządziło sporo strat w popularyzacji rowerów w Polsce. Wszelkiej maści market-sh*ty, zemsty chrzestnego - ciężkie, niewygodne z kotwicami na przedzie - to wszystko sprawia, że zawodnik przejedzie się dwa kilometry - zasapie, spoci się i wnerwi - pierdzielnie rower do piwnicy i cała jego "przygoda" z rowerami skończy się. Sam większość swojego rowerowego życia przejeździłem na MTB w krzaczorach - co nie zmienia faktu, że zaczynałem od zwykłego składaka. Dopiero po kilku dobrych latach wszedł pierwszy "góral" z kilkoma przerzutkami na krzyż. A czy od razu kupować pełnoprawną szosę - też bym odradzał - to sprzęt dla zaawansowanych userów - musisz być wysportowany i w miarę rozciągnięty. W okresie przejściowym kup jakiegoś lekkiego crossa na sztywnym widelcu, zapakuj do niego 1,4'' szybkie opony i rób tysiące km.

Wy tu sobie pierdzielolo uprawiacie o tym czy jeździć czy nie DDRem - a tu myk, polskie spaliniarstwo gotuje żabę: https://businessinsider.com.pl/gospodarka/tablice-rejestracyjne-dla-rowerow-i-hulajnog-ministerstwo-odpowiada/j2hy27y

Kelysa 20 wciągnąłem miesiąc temu - to praktycznie ten sam rower tylko z flatbarem. Jest OK - trochę krótki i wysoki - ale to powoduje że bardziej zbliżony jest geometrią do górskiego CXa - jeździ się wygodnie. Jakość wykonania jest też OK - po wymianie osprzętu na normalną grupę będzie z tego fajny rower (claris to niestety porażka).

A dzisiaj mam moralniaka - czyli zbliża się koniec sezonu. Nie chce mi się iść "na rower" i wiem, że zimą będę sam na siebie marudził, że zamiast korzystać z pogody to siedziałem w chałupie a teraz muszę w mróz i śnieg jechać...

lata nie jeździłem na grupach szosowych i w nowym rowerze mam clarisa - no taki paździerz, że jakbym turneya ujeżdżał...