Skocz do zawartości

seba8121

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    472
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez seba8121

  1. Czyli pewnie brakuje mu aktualnej wagi, bo tego parametru nie uzupełniałem dawno. Czy takie pojedyncze piki jak tu maksimum 1079w to normalne czy błąd pomiaru ?
  2. Wrzucam poniżej zdjęcia z danych po ostatnim wyścigu, czy na podstawie tych cyferek powinienem zaaktualizowac swoje FTP ? Czy powinienem wykonać test zgodnie z instrukcją Garmina ? Czy da się w edge 530 ustawić aby sam aktualizował na podstawie danych z jazdy. ?
  3. Bo nowy model GoPro już w testach.
  4. Nie wiem jak UVEX, ale niektórzy producenci w określonym czasie od zakupu wymieniają takie kaski po wypadkach na nowe. Jeżeli na twoim są tylko ślady wizualne, nie ma pęknięć to prawdopodobnie nadaje się do użytku. Aczkolwiek nie da się ocenić jego wypełnienia w jakim jest stanie.
  5. Też kiedyś miałem wyłamane gorzej jak u Ciebie, też 530. Ja szczęśliwie znalazłem brakujący element, wkleiłem go na porządny klej dwuskładnikowy i działa do dziś, już ze 2 lata. Tobie jeśli gramin nie pomoże, proponuje kupić na na ali za grosze takie mocowanie garmina, u siebie kawałek wyciąć na równo, z tamtego dorobić identyczny i wkleić na klej. ewentualnie zostaje Ci wymiana plecków całych, ale to już bardziej kosztowne.
  6. Jak masz gwarancje to napisz do garmina, że uszkodziło się podczas wypinania z oryginalnego uchwytu. Wiem, że swego czasu modele miały wadę i wymieniali na urządzenia fabrycznie regenerowane.
  7. Korzystam z lampek które opisałeś, mam ich kilka. Jeżeli chcesz naprawdę dobrą widoczność z tyłu to polecam TL 200. Przerabiałem lampki Bontragera, światło jest naprawdę mega mocne i widoczne, ale minus taki, że moja w ciągu roku 2 razy były wymieniana na gwarancji, co prawda od razu na miejscu w sklepie, ale i tak trzeba było jeździć. Tył gianta mam mocowany na jarzmo siodełka, przód pod uchwytem na garmina. Także wszystko ładnie schludnie.
  8. Jest nieco lepiej, ale wciąż bez szału. Wybrałem się do sklepu rowerowego na zwiady, co obecnie montują i najlżej działał zestaw manetka microshift w połączeniu z przerzutką altusa, no dosłownie mogłem kciukiem i małym palcem u ręki złapać i przekręcać. Tylko czy do haka na którym obecnie wisi Tourney, zamontuje altusa ? Tourney jest przykręcany na śrubę i altus niby też, ale po zdjęciach wydaje mi się, że w innym miejscu mają ten jakby ząbek blokujący.
  9. Na garminie pojawia się komunikat i dźwięk, że segment nazywa się tak i tak i zaczyna się za ileś metrów.
  10. Bo w górach jest fajnie.
  11. O właśnie takie rady były potrzebne co by się za bardzo nie zrazili. Większość jedzie na ebikach, jeden na hardtailu, chociaż będę próbował namówić aby wypożyczył sobie też ebika.
  12. Nie wiem jak na smartfonie, ale na garminie działają tylko wtedy gdy nie masz wyznaczonego kursu na mapie. Segmenty które chcesz widzieć musisz oznaczyć gwiazdką. Mając premium możesz też tworzyć własne segmenty.
  13. Ja myślę, że to co sobie narysowali to już jest wyrost na ich umiejętności i kondycję. Jeżeli robić jakieś korekty, to tylko żeby skrócić i ułatwić, uniknąć Wypychów czy trudnych technicznie podjazdów/zjazdów.
  14. Oni raczej to widokowo i jak najlżej. Takie coś sobie wyrysowali. https://connect.garmin.com/modern/course/293068758
  15. Brat ze znajomymi wybiera się na MTB w góry, mają zamiar wjechać kolejką na Skrzyczne, udać się do Wisły, Ustronia i Wrócić do Szczyrku. Jak byście polecili ustalić im trasę, co by tą wycieczkę przeżyli. Nie mieli zbyt dużo wypychu, a zjazdy były dosyć bezpieczne. Bez smaczków, im łatwiejsza trasa tym lepiej, bo i tak góry im dadzą popalić.
  16. @wojtasin tyle, że brak dostępności.
  17. Może warto skontaktować się ze sprzedawcą, zdjęcie może być tylko poglądowe skoro model w opisie się zgadza.
  18. Dwa kliknięcia i jest chociażby na allegro https://allegro.pl/oferta/bagaznik-rowerowy-tylny-atranvelo-tour-365-bs-rama-13757094657?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_uzsd_sport_rowery-akc_pla_pmax&ev_campaign_id=17967208976&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIo932x7DChwMVxxOiAx0h3hzIEAQYAiABEgK_gPD_BwE
  19. Jeżeli chcesz Belgia/Holandia to najlepiej jak byś podesłał kilka ofert do porównania z tamtejszych sklepów. Wtedy jest szansa na jakiś odzew i rozwinięcie tematu.
  20. Decathlon, allegro ma takie uchwyty mocowane za pomocą paska z zegarka https://www.decathlon.pl/p/uchwyt-do-zegarka-na-kierownice-rowerowa/_/R-p-145589 o ile przy równej nawierzchni to nawet działa o tyle przy jeździe górskie moim zdaniem sprawdzi się tylko ten z odpinaniem paska.
  21. Jeżeli chcesz zrobić taką prowizorke to jest coś takiego jak Brunox deo. Aczkolwiek czy to ma jakikolwiek sens..
  22. Da się zdjąć i ponownie założyć, ale nie jest to takie proste jak w przypadku skręcanych. Tak jak @szamysz83 wspomniał, przy sciąganiu najlepiej czymś podważyć i podlać od środka wtedy w miarę schodzą.
  23. Ja również ESI, gwarantują pewny, dobry chwyt, dobrze siedzą na kierownicy, są wytrzymałe. Do wyboru jest kilka grubości i kształtu.
  24. Teoretycznie sprzęt powinien być gotowy do montażu. Ja w swoich robiłem, po rozebraniu okazało się, że gdybym tego nie zrobił i przeciągnął do zimowego serwisu, to też by się nic nie stało. Słyszało się o przypadkach gdzie ilości oleju w nowych były śladowe.
  25. Z drugiej strony w szosie mam leciwe szczęki tiagry, jeżdżę na zbiórki, a od czasu do czasu wezmę udział w jakimś wyścigu gdzie w peletonie prędkości są wysokie i trzeba cały czas mieć głowę na karku i też da się jeździć po prostu trzeba się nauczyć hamować. Wiadomo, że hydraulika to fajna modulacja, lekkość działania. Przyjął się taki trend, że jak nie ma hydrauliki to jest be. A 15 lat temu człowiek marzył o mechanicznych hayesach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...