sky87

https://pl.aliexpress.com/item/1005005581963259.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.16.21ef1c24pM4htd&gatewayAdapt=glo2pol Ja taki uchwyt kupiłem, pod inną lampkę (bydle KDLight BL70s). Też szybko się montuje, pewny chwyt i jest dość kompaktowe

Chyba tylko po to żeby widzieć na bieżąco poprawną średnią prędkość. Mi to się właśnie przydaje jak jeżdżę z psem, żeby go nie przemęczać. A dzięki auto pauzie kontroluję swoje tempo, a pies często się zatrzymuje.

Najpierw dokręcasz do końca stronę z metalową nakrętką a potem plastikową tyle ile się uda, nie zawsze wchodzi do końca. Dokręć porządnie ramiona do suportu i sprawdź inne pedała.

Faktycznie trochę mało. Ale jak pisze @XYZPV mogą być ze starego wypustu i nic nie poradzisz. Niestety koło 26 umarło.

Do Miniona 2,5 wypadało by mieć minimum 30mm wewnątrz. Zmierz ile masz szerokości ale nie po balonie tylko po kostkach

Doszły do mnie te MT900. Pierwsze wrażenie świetne, na grubsze testy przyjdzie poczekać (uszkodzona noga ). Telefon bez problemu da się obsłużyć, a na moich gripach nic się nie ślizga.

Ja zgłosiłem zwrot kasy bo zgubili paczkę, jest tylko status że opuściła magazyn. Czekam miesiąc i dalej cisza. Coś to ali zaczyna ściemniać

Jak z rozmiarem, zgadza się z tabelą rozmiarów?

Różnie bywa, ja mam 38 performance elite z grip2. Dlatego podałem koledze wyżej oba rozwiązania.

Jak dziura będzie za duża to uszczelniacz nie da rady. A wtedy wylewając się może uniemożliwić naklejenie łatki. Chyba że masz ze sobą dętkę na zmianę, wtedy warto spróbować.

Fox to nie RS!!! Są dwie opcje: 1) tłumik GRIP / GRIP2 Od strony tłumika ma być wlany 5WT ptfe 17cst. Tłumik jest częściowo otwarty. Wlewając golda do tej komory upośledzisz jego pracę. RS 15WT ma 42cst, fox 20WT ma 98cst. Można ewentualnie od strony powietrznej go użyć, ale absolutnie nie od strony tłumika. 2) tłumik FIT4 to wtedy faktycznie w obie golenie ten sam olej, możesz spróbować użyć 15WT RS. Jeśli zależy Ci na gwarancji to do roku musisz oddać na serwis, nie wiem czy jak coś będzie nie tak, czy nie przyczepią się o zastosowany inny olej (kolor).

Super! Na przyszłość nie patrz ile wlałeś ml, to jest zależne od konkretnego tłumika. Fox bardzo fajnie ma pokazane i opisane serwisówki.

Jeśli się olej nie wylał górą to dalej jest źle. Poza tym nie wystarczy tylko wlać olej, trzeba go odpowietrzyć i dopiero dolać do pełna. Zacznij od nowa, takie prace na odwal się nie mają prawa się udać. To jest bardzo prosty do ogarnięcia tłumik. Jeśli wg powyższej procedury zrobisz i nie zadziała to oddaj na serwis.

Oringi warto zdjąć żeby sprawdzić czy nie są zniszczone. Skoro takie czary się dzieją o musisz rozebrać to jeszcze raz. Komorę powietrzną również. A blokada nie działa bo albo źle odpowietrzyłeś, albo w niewłaściwy sposób złożyłeś. Tłumik zrób dokładnie jak na tym filmie: https://tech.ridefox.com/bike/service-procedures/915/2017-2023-grip-damper-rebuild-(32mm,-34mm,-36mm,-and-38mm) Jeśli tłumik wcześniej działał to możesz pominąć rozbieranie shaftu i oddzielanie go od komory olejowej, po prostu zalej i odpowietrz jak na filmie.

I tak powinno być, ma być po prostu frajda z jazdy. Mam elektryka i 3 analogi. Rzadko jeżdżę elektrykiem i nie mam problemu jechać w góry analogiem z samymi elektrykami. Ale jest to sprawa indywidualna i każdy powinien pilnować swojego nosa.

Super, to mi wystarczy W takie warunki mam enduro z assegai i dhr

Dziękuję ślicznie, w takim razie vittoria też nie ma suwmiarki i podaje 57-622 Chcę je założyć do ht, którym śmigam cały rok po wszystkim. Syfu unikam, ale w zimie nie ma zmiłuj. W jesienno-zimowych warunkach od biedy da radę? Bo schwalbe kolejny raz mnie zawiodło (fabrycznie założone opony).

Nie mam zegarka, jedynie licznik. W takim razie odpuszczam skoro to kiepski pomysł

W takim razie to antyreklama dla modelu Syerra WW jest tragicznie beznadziejny, ta opona nie trzyma na niczym innym niż sucha ubita ściółka. A patrząc na model syerra to barzo wydaje mi się lepszym pomysłem mimo wszystko

Ma ktoś opony Vittoria Barzo 29x2,35 na obręczach o szerokości wewnętrznej 30mm i mógłby podać jaka jest realna realna szerokość na mleku? Tylko mierzone na dwa sposoby - sam balo oraz całkowita szerokość po klockach. Producent podaje 57mm co jest dla mnie trochę mało. Aktualnie mam Wicked Will 29x2,4 i nie chciałbym aby były węższe (tu producent podaje 62mm).

Czy czujniki montowane na ramię to dobry pomysł? Są różne na ali i chciałbym wypróbować jako pierwszy czujnik. Nie chcę na klatę, tylko ramię lub nadgarstek. Ktoś coś poleci?

https://tech.ridefox.com/bike/service-procedures/2912/marzocchi-fork-oil-volume-chart I notka poniżej: "NOTE: In an effort to reduce global environmental impact, FOX is discontinuing the use of FOX 5wt. Teflon Infused oil. All FOX products that have previously been filled with FOX 5wt. Teflon Infused oil are now approved to use FOX 4wt. oil when being serviced." Na butelce widać że wyprodukowane przez Motorexa. 16* cst czyli Motorex 4WT. Takiego stosuję u siebie i sprawdza się idealnie.

Dziwne, jechałem w niej tylko dwa razy ale na hulajnodze. Przy temperaturze około 0 i mniej więcej 25kmh na odcinku 3km było świetnie. A to jazda bez absolutnie żadnego ruchu.

Jeżdżę od roku na rowerze z manetką slx 7100 i RD-8100 a teraz nowy rower manetka xt 8100 i RD-8100. Nie przypadło mi do gustu absolutnie to xt. Zrzucanie po 2 biegi dla mnie nie ma znaczenia, za to manetka chodzi tak twardo że jej nienawidzę. Mam nadzieję że się rozpadnie i zakładam slx. Wcześniej miałem rower z pełnym Sramem GX i tam super działa manetka, podobnie działa slx i takiej pracy jestem fanem.