sky87

Mam taką samą piastę, chcę wymienić łożyska koła. Ktoś wie gdzie znajdę klucz do pierścienia? Ma on 40 zębów, więc inny niż do DT.

Najłatwiej odróżnić magnesem, nierdzewka nie przyklei się do magnesu

Bo ładnie oświetlone

Bo crazy frog

Ja bym po prostu zmienił taśmę. Zmieniałem ostatnio oponę z przodu bez użycia łyżek, lekko zeszło. Nowa założona, zalana, wymieszana i w drogę. Wracałem 3km z buta bo powietrze zeszło do zera i spadła opona z rantów. Okazało się, że taśma się podwinęła i uciekało przez szprychy. Zdjąłem, wymyłem, odtłuściłem, nowa taśma izolacyjna (diall polecam), nakłucie gorącym grubym gwoździem pod wentyl i jest git.

A jaka to opona? Bo ja też na przód wrzuciłem Conti MK 26x2,3 i jestem mega zadowolony jak to się trzyma na błocie, liściach i kamieniach

Możesz podać konkretny przykład takiego polaru? Bo jak szukałem po allegro to od 135 dopiero były. Tak samo jakiś przykład kurtki? Bo wpisując wiatrówka nie wiem jak się w tym odnaleźć

Zawsze można na kierownicy zrobić pasek z taśmy izolacyjnej materiałowej, dodatkowe tarcie. W tej cenie po prostu kup kilka i po temacie. Ja mam dwie różne lampki i każda na stałe swój uchwyt

Ciężkie macie kopyta Ja na kasetę GX gdzie stary łańcuch miał ponad 0.75 na CC4. Wrzuciłem kmc z 12 na środku i po 50k przestał przeskakiwać na dwóch biegach . Po 500km powiesiłem na gwoździu obok drugiego takiego samego bez przebiegu i... ani mm nie jest dłuższy. Wersja najtańsza srebrno-czarna za 109zł w styczniu.

Bo chwilę później było ciemno i błotniście

Dlatego odwrotnie, że w ten sposób uchwyt nie ucieka na bok i nie obraca się. Chcąc mieć na środku śrubka jest za krótka. Poza tym dzięki temu zakładasz w sekundę a jak nie potrzebujesz to całość ściągasz i kierownica nie ma zbędnych szpejów 😉 Trzyma się to bardzo mocno, ten plastik/guma jest na tyle twarde że siedzi ciasno i po zdjęciu wraca do pierwotnego kształtu. Ty masz inny bo ala trytytka więc to co innego. Ale pytanie było o chwyt który się nie zepsuje 😉 ostatnio miałem lekką glebę, lampka się obróciła z uchwytem i nie odpadło nic.

Ja mam najtańszy - najlepszy i niezniszczalny https://allegro.pl/oferta/uchwyt-latarki-lampki-rowerowej-czarny-uniwersalny-10758842225 Tylko montujesz odwrotnie. Wyjmujesz śrubę i w to miejsce wkładasz lampkę, zaciskasz trytytką i zakładasz na kierownicę. Może być od góry, może być od dołu. Nie obraca się, na mega wertepach nie odpada. Tylko musi być przy samym mostu aby świeciła na wprost (ze względu na wygięcie kierownicy).

Żadne z wymienionych. Ja to używam w elektryku, przetwornica na 12V a potem druga regulowana ustawiona na 8,3V. W pozostałych rowerach mam modyfikowanego convoya.

Potwór BL70s. Tylko trzeba do niego pakiet, ale warto. Przy prędkości 40+ dalej wszystko widać niemal jak w dzień. Nic lepszego do lasu nie wymyślisz co nie wygląda jak lampa uliczna (choć BL małe nie jest). Tylko niestety cena poszybowała bardzo, ja kupiłem 3 lata temu za 140zł. https://diodek.pl/kdlight-bl70s-xhp70-2-3000-realnych-lumenow/

Bo wszystko stoi

Ja staram się w zimie jeździć gdy jest w miarę sucho. Do tej pory były cienkie spodnie termiczne i na to jeansy, potem termiczne plus najtańszy dres. Ale jeansy krępują ruchy a dres bardzo szybko się zużywa stąd pomysł na S II. Mam co prawda S II ale kupiłem za małe i muszę je sprzedać - nie miałem okazji przetestować

To czekam na porównanie, bo planuje kupić długie singletracki II na zimę

Masz widocznie jakiś wadliwy produkt. Używam intensywnie na 3 rowerach, 2 wyścigi XC zrobione z czego jeden w 35*C w cieniu w lesie... Śladu zużycia nie widać, mi nie jest za gorąco, ale ja lubię upały. Pomagają rozpinane nogawki, zawsze trochę wiatru. A co do rozciągania to fajne jest to, że z tyłu pod pasem się naciągają na tej siatce. Maciorra 3 jest cieńsza od 2?

Ja w zwykłych krótkich Humvee jeżdżę całe lato, po prostu zależy jak komu wygodnie i nie ma innej recepty niż sprawdzić samemu.

Bo w końcu miałem czas, żeby pojechać w las

Rozmiar S, męskie. Link do olx https://www.olx.pl/d/oferta/spodnie-na-rower-meskie-endura-singletrack-ii-CID87-IDPyZJK.html?bs=olx_pro_listing

W locusie pro (teraz classic) wchodzisz w Menedżer śladów i tras->moje ślady, klikasz na ten który chcesz i na dole jest ikona udostępnienia, wybierasz udostępnij jako GPX i wybierasz sposób w jaki wysłać. Polecam olać wersję 4 z ich bezsensownym pomysłem na zdzieranie kasy i kupno wersji classic raz, dożywotnio.

Nowy na allegro 130zł, tylko sprawdź czy masz taki sam (gwint na sterówce)

Bo skałki

Bo zielono mi