Skocz do zawartości

sky87

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    362

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez sky87

  1. sky87
    Taka waga dla dziewczyny to będzie mordęga. Nie polubi się z tym rowerem. Znajdź coś na sztywnym widelcu, nawet alu. I celuj raczej w rowery typu cross a nie "mtb".
  2. sky87
    Mam alfę 147 (przez przypadek ), prowadzi się kiepsko. Ma z elektroniki abs i kontrolę trakcji. I tu jakiś śmieszek stwierdził że da przycisk do wyłączenia trakcji, ale tak nie do końca. Jak na śniegu podcinam ręcznym to zamiata sobie dupką, ale jak kąt robi się zbyt duży i jest za duża różnica obrotu kół tył/przód to trakcja się mimo wszystko aktywuje. Przez to już kilka razy stałem w poprzek drogi (pustej i ślepej żeby nie było) bo kopiąc w gaz, bella stwierdziła że się boi i ma dość
  3. sky87
    Lepsze, aha. Trzeba być obiektywnym, dać zainteresowanemu szansę aby sam się przekonał co jest lepsze. Jeżdżę na elektrykach od 7 lat, na różnych konstrukcjach. Mnie nie próbuj przekonywać co jest lepsze. Ja otwieram drugie drzwi dla zainteresowanego. Kolega stał przed podobnym wyborem, kazałem mu się przewieźć na różnych i wybrał sam silnik w kole. Dlatego nie sugeruj komuś co jest lepsze. Silnik centralny w mieście czy po płaskim nie ma żadnej korzyści.
  4. sky87
    Ja piszę z doświadczenia. Mam elektryka z przekładniowym silnikiem od dwóch lat. Jeździłem na wielu fabrycznych i ulepach. Dla starszej osoby, czyli ktoś kto chce jeździć a nie zmieniać napędu co chwilę, najlepszy mały silnik w kole i niewielka bateria. Pasuje taka odpowiedź? A przykład dałem sąsiada, któremu udzielam różnych porad rowerowych. Jak wiesz coś o silnikach centralnych to spoko, ale jak o innych nie wiesz nic to się nie wypowiadaj.
  5. sky87
    Bzdura, silniki przekładniowe w piaście nie stawiają żadnego oporu jadąc do przodu. Sąsiad, pan po 70, kupił sobie trekkinga. Mały silnik przekładniowy w tylnym kole, nieduża bateria na bagażniku i jeździ zadowolony. Prosta konstrukcja, silnik bezgłośny, użytkownik zadowolony. Śmiga na działkę, do sklepu i gdzie go tam oczy poniosą.
  6. sky87
    Dzięki, wezmę na testy Znalazłem wcześniej na olx nowe w dobrej cenie. Zadałem sprzedającemu pytanie jaka mieszanka, na co odpisał: "Dobry wieczór. Przepraszam, a co to ma wspólnego z zakupem tych opon? To chyba nie jest Formuła 1. Nie bardzo w ogóle nie wiem o co Pan pyta." Nie miałem ochoty na durne dyskusje, ale łaskawie sprawdził (T5) i zmienił opis aukcji wraz ze zdjęciem. Rozbawiło mnie to
  7. sky87
    Ja bym chętnie przetestował Specialized Ground Control grid T7 29x2,35. Jeśli znajdę w podobnej cenie do Barzo. Wygląda na ciekawą opcję do testów. Nic gorszego niż Wicked Will mnie chyba nie spotka
  8. sky87
    Podobno ze względu na wzór bieżnika i jego rozmieszczenie / odstępy. Fajnie jakby wypowiedział się ktoś kto je miał.
  9. sky87
    Co prawda nie miałem ale mocno się interesowałem na co zmienić Wicked Will (beznadziejne opony). Syerra podobno jest kiepska lubi się ślizgać, Barzo jest lepszym wyborem. Dlatego jak WW zmieniam na Barzo 2,35. Miałem kiedyś z tyłu 2,25 i była super, ale jak zacząłem jeździć w góry na solidne trasy to zmieniłem na opony do tego celu stworzone.
  10. sky87
    Raczej obie są 8. Obróć rower do góry kołami i zobacz na nakrętki. Jak są takie same to 8, w foxie strona powietrzna jest na 8.
  11. sky87
    Kup sobie taką raklę, będziesz w szoku o ile łatwiej się pracuje https://allegro.pl/oferta/rakla-pomaranczowa-candy-skrobak-14333278949 Polecam też skalpel https://allegro.pl/oferta/noz-nozyk-skalpel-czarny-5-szt-ostrzy-w-zestawie-15175928425 Tym się super okleja rower i wszystkie inne pierdoły
  12. sky87
    A zgubiłeś już zaślepkę w ramie?
  13. sky87
    Kumpel tak złamał sobie żebro, własnym kolanem... Ale ja na platformach jeżdżę, też głupio ratowałem rower i stopa trafiła na korzeń, kamień albo garb w ziemi i się podwinęła. Jak mówiłem, głupota na całego
  14. sky87
    To że ktoś widział i pytał czy jest ok, to akurat budujące według mnie Ja wróciłem od lekarza i pozwolił mi zacząć delikatnie po równym jeździć. 8 tygodni bez roweru, też w głupi sposób upadłem i podpierając się złamałem V kość śródstopia. Dwa dni wcześniej górskie enduro a potem gleba przy 5kmh jadąc z pieskiem przez koleiny w lesie. Jak się ma stać to się stanie - tak moja mama zawsze mówi
  15. sky87
    Mam GR500, zrobione 2000km bez serwisu. Połowa tego to górskie enduro. Nic im nie jest, kręcą się super, bez luzów, piny całe. Co z nimi zrobiłeś że "padły" po 300km, mogę zdjęcie? Bo ciężko mi w to uwierzyć.
  16. sky87

    [Piasty] Shimano MT410

    sky87 odpowiedział chudzinki → na temat → Koła rowerowe

    Ja w canyonie mam (miałem bo zmieniłem na dt i są na sprzedaż) taką z przodu z napisami. Z tyłu też miała być taka, ale dali coś na jej wzór tylko bez napisów. Tropem okazał się bębenek. Moja piasta miała hg. MT410 występuje tylko w wersji microspline. I ten bębenek do mojej piasty nie pasował. Także wydaje mi się, że jak nie ma napisów to jest to coś innego. Jeśli chodzi o przód to po jednym pełnym sezonie, w tym zima, jest super. Szczelność wzorowa, dołożony smar nie zmienił koloru, kręci się super.
  17. sky87
    Deore M592 z powodzeniem działa na 7 i 8 rzędach. Osobiście mam w 7 biegowym wolnobiegu i zakładałem do kilku 8 rzędów, działa bdb.
  18. sky87
    Dziwna logika. Załóż vbrake dobrej klasy a nie jakieś alhongi czy inne cuda, dobry pancerz, klocki i najważniejsze - klamkę Avid FR-5. Zobaczysz że to świetny hamulec na suche warunki. Kolega ma szczęki Deore. Zmieniłem mu klocki na 3CC, nowe pancerze shimano i klamki avid. Gość waży 120kg, treking z kołem 28". Jest naprawdę zadowolony. Hamuje to lepiej niż MT410 z tarczą 160mm w podobnym rowerze. Wszystko opisuję z własnego doświadczenia.
  19. sky87
    Imbusy chciałem kupić, wszedłem tutaj po 5h od pierwszego wpisu i już było po zawodach. Szkoda bo cena była świetlna
  20. sky87
    Napisz do SFRBikes na fb. Robi cuda z metalami. Pewnie wspawa bez problemu mocowanie, pytanie czy warto do starej ramy. Odnośnie adaptera, ja bym w to nie szedł. Z przodu dobry hamulec a z tyłu vbrake z dobrym klockiem da radę.
  21. sky87
    Muszą mieć. Ja w strive mam dostępną nawet osłonę shapeshiftera, a zgubienie jej jest fizycznie niemożliwe (trzeba najpierw odkręcić link), chyba że ktoś zepsuje przy demontażu. Są nawet spinki trzymające pancerze i inne pierdoły. Może się skończyły po prostu, skoro tak beznadziejnie to wymyślili.
  22. sky87
    Beznadziejnie jest to zaprojektowane. Kolega zgubił to po 5km na pierwszej przejażdżce. Na szczęście ja to zauważyłem, wrócił się i znalazł. Teraz ma oklejone taśmą. Masakra. Trzeba na to patent wymyślić - ładnie i bezpiecznie. Patrzyłem po częściach zamiennych i nie ma w wykazie, trzeba napisać do nich bezpośrednio. Ewentualnie wejdź w swój garaż, znajdź schemat ramy i może tam jest klapka i jej nr.
  23. sky87
    Ja szukałem ochronnej, nie koniecznie ozdobnej. Może dlatego mi się udało. Ale to tylko góra i dół. Reszta jest folią samochodową bezbarwną oklejone.
  24. sky87
    Ta moja jest bardzo gruba, z zewnątrz powierzchnia jest chropowata. Nadruk jest jakby zatopiony w środku. Drapałem to nożykiem od strony kleju i od zewnątrz, ale nie widziałem żeby się coś rysowało. Ale też nie drapałem na żywca, nie chciałem zniszczyć.
  25. sky87
    https://pl.aliexpress.com/item/1005005986875744.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.82.5cf81c24UMphJf&gatewayAdapt=glo2pol Ja kupiłem dwa takie zestawy, wzór mapa. Mam od góry i od dołu. Grube, fajna struktura, mocny klej i łatwo się nakłada.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...