sky87

Jeśli masz teraz np 36t w 350 to jak najbardziej możesz kupić. Na olx często są nowe za grosze, zdejmowane z nowych rowerów. Z mojego doświadczenia wynika że będzie ciszej.

Ja kiedyś w kole 26 miałem zwykłą oponę zwijaną nie tlr, zwykła obręcz i taśma izolacyjna.Działało aż do sprzedaży czyli jakieś 3 lata

Kenda faktycznie wydaje się ciekawa. Kiedyś przetestuję. Póki co upolowałem Ground Control T7 29x2,35, zdjęte z nowego roweru. Prawdziwa okazja, za dwie sztuki z przesyłką dałem 150zł. Tak to można testować 😀

Mam dt370ln z ratchet 18t i jest niemal bezgłośny. Po zmianie na 36t jest o wiele głośniej.

Bo warto było brnąć przez zaspy 🙂

Ale to zadziałało u Ciebie. Bo ja mam z kolegą taki sam wzrost, przekrok podobny ale ja mam dłuższe ręce. I tu pozycja już się zmienia, więc długość korby niekoniecznie musi mieć znaczenie. Często na bóle kolan wystarczy lekko obniżyć siodełko. Ja miałem problem z nadgarstkami i barkami, pomogła wymiana kierownicy. Za dużo zmiennych żeby jednoznacznie określić co jest lepsze

Same zalety centralnego napędu. Na pewno senior będzie o tym pamiętał i się stosował 🙃 29kg i mt200 grubo!

Nie wiem czy to się łączy. Ja skorzystałem z 5% bo było korzystniej przy kwocie 15500.

Też mam dwa Canyony, oba kupione na promocji. Warto poczekać i nie napalać się, wtedy ceny są spoko. W listopadzie kupiłem strive taniej o 6500zł niż teraz jest. Nie namawiam, ale jak coś mam kod rabatowy 5%, mogę udostępnić

Bo w grupie raźniej pchać przez zaspy 🙃

Fox 32 120mm. Przedni błotnik jest pocięty i pomodzony na tyle, żeby był dłuższy i żeby zasłonić otwory przy lagach. Tylny jest zamontowany razem z oryginalnym przedłużeniem do przodu, a do tego mam na rzepie doczepiony do ramy przy korbie, wycięty kawałek błotnika, tzw listek. Po takiej modyfikacji jest na tyle czysto na ile to możliwe w lesie. Jak chcesz dokładniejsze zdjęcia to daj znać.

Mam lekko przerobione sksy, robią robotę

Taka waga dla dziewczyny to będzie mordęga. Nie polubi się z tym rowerem. Znajdź coś na sztywnym widelcu, nawet alu. I celuj raczej w rowery typu cross a nie "mtb".

Mam alfę 147 (przez przypadek ), prowadzi się kiepsko. Ma z elektroniki abs i kontrolę trakcji. I tu jakiś śmieszek stwierdził że da przycisk do wyłączenia trakcji, ale tak nie do końca. Jak na śniegu podcinam ręcznym to zamiata sobie dupką, ale jak kąt robi się zbyt duży i jest za duża różnica obrotu kół tył/przód to trakcja się mimo wszystko aktywuje. Przez to już kilka razy stałem w poprzek drogi (pustej i ślepej żeby nie było) bo kopiąc w gaz, bella stwierdziła że się boi i ma dość

Lepsze, aha. Trzeba być obiektywnym, dać zainteresowanemu szansę aby sam się przekonał co jest lepsze. Jeżdżę na elektrykach od 7 lat, na różnych konstrukcjach. Mnie nie próbuj przekonywać co jest lepsze. Ja otwieram drugie drzwi dla zainteresowanego. Kolega stał przed podobnym wyborem, kazałem mu się przewieźć na różnych i wybrał sam silnik w kole. Dlatego nie sugeruj komuś co jest lepsze. Silnik centralny w mieście czy po płaskim nie ma żadnej korzyści.