Miro1970

Rower na zimę przeszedł metamorfozę. Zmieniłem koła na 27.5 na obręczach DT XM421. Opony Continental Top Contact Winter II. Szerokość deklarowana 50 mm, realnie dętkami na tych obręczach 25 mm mają tylko 48 mm, tak ledwo, ledwo. Typowe dla Continentala... Pomijając świetne właściwości jezdne tych opon w niskich temperaturach, to rower lepiej się teraz prowadzi, geometria jest stworzona do takich kół. Poprzednio były 28 z oponami też realnie 48, o bardzo zbliżonej przeczepności. Nowe obręcze lżejsze, piasty identyczne, za to dętki i opony cięższe, w sumie waga zmalała parę gramów na koło, pomijalne - więc masa rotująca prawie identyczna, trochę przesunięta na zewnątrz. Szczególnie w niskich i średnich prędkościach stał się znacznie zwinniejszy, a jednocześnie stabilniejszy, na miasto i leśne ścieżki super. Na szybszych prostych długich odcinkach, wiadomo, gorzej. Suport w tym rowerze jest wysoki, więc 27.5 dodatkowo z tym parametrem współgrają. Czuję też, że długość tylnych widełek też lepiej przy skręcaniu koresponduje z mniejszymi kołami. Na wiosnę jeszcze wrócę do tych 28, bo fajnie się toczą po dobrych szutrach czy słabych asfaltach, ale coś czuję, że ostatecznie zadomowią się 27.5 z szutrowymi oponami 50-52 mm. A na dłuższe wyprawy z bagażem może turystyczne zwijane Schwalbe 650B 55 mm. Bridge Club ponoć zaprojektowano do opon 650B 60 mm - i czuję, że rzeczywiście tak jest. No i zmieniłem zębatkę korby z 36 na 38 - tak się złożyło, że prędkość na danym przełożeniu/kadencji pozostała identyczna, co do ułamka kilometra na godzinę.

To jest istotny argument. Od wielu lat jeżdżę tylko na 1x - i to jest ich najsłabszy punkt, szczególnie przy obciążonym rowerze: mało biegów w najbardziej miękkiej części zakresu, tam gdzie 2x, 3x mają 3-4 biegi, 1x ma najwyżej 2 (mówię o analogicznym odcinku zakresu, obejmującym te same zakresy prędkości przy identycznej kadencji).

639 zł. 🚴‍♂️

Prawie wszystkie sprzedane, zostały Conti Winter: 275 zł. 🚴‍♂️

Aktualne. 220, 220 i 100 zł. 🚴‍♂️

220 zł + ship.🚴‍♂️

Klamkomanetka sprzedana. Hamulec 75 zł+ ship.🚴‍♂️

https://allegrolokalnie.pl/oferta/rower-marin-presidio-1-m-2023-starsza-responsywna-wersja-nowy Nieużywany, wszystkie papiery. To jest starsza wersja, o responsywnej "kurierskiej" geometrii. 1300 zł dla forumowiczów. Odbiór wyłącznie osobisty w Rybniku.

Te srebrne 32 by mi pasowało wizualnie. Ale jednak wezmę tę cięższą, w nadziei, że będzie solidniejsza. Dzięki za podpowiedzi.

Hej, szukam piasty Novateca jak w temacie. Znalazłem tylko NT-A361SBT. Jest to w miarę ok? Może jest jakiś lepszy model podobnego archaizmu? Do zwykłej crossowej jazdy rekreacyjnej.

70 zł. Sprzedane. 80 zł. 290 zł 70 zł.

700 zł.🚴‍♂️

499 zł z dowolną formą wysyłki.

120 zł + 150 zł.🚴‍♂️

250 zł.🚴‍♂️

70 zł.🙂

Poplątałem. Z korbą i manetką i przednim kołem wystawię inne koło na Nexusie. Czyli to z pierwszego postu ogłoszenia na Nexus 7 jest aktualne. Cena 110 zł.

250 zł. 250 zł. Koło z Jezusem nieaktualne, bo dołożę do niego drugie pasujące koło oraz manetkę i nowa korbę Nexus - wkrótce zestaw wystawię.

800 zł. 🚴‍♂️

Wg. kolejności z opisu 90 zł. 90zl. 100 zł. 320 zł. 90 zł.

500/700 zł.🙂

21. Do mostka Pro LT dorzucam kartonik z kitem montażowym. 23. Do podkładek Deda dorzucam jeszcze jedną 20 mm. Cena bez zmian. 38. Kapsle/adaptery Piasty Novatec 791 - 15x100 Centerlock. Z nowej piasty, po zmianie kapsli. 35 zł. 39. Podkładki pod mostek Nieco, XLC, po parę sztuk 20, 10, 5, 2 mm. Czarne i srebrne. Jeśli się komuś przyda, dorzucę za darmo do dowolnego kupionego przedmiotu.

33. Chwyty Dartmoor Maaze, czarno-szare, gumowe, przyjemne w dotyku, wyraźnie amortyzują, mało używane, guma jak nowa, małe otarcia na końcach, 108 gramów oba - 30 zł. 33. Mostek BBB, najnowszy model, cały czarny, mat, mimalistyczny design, tylko z góry i z przodu dyskretne loga, z przodu szczelina, 110 mm, długość horyzontalna 90 mm, realny stack 50 mm, kąt 35, wysokość mocowania 45 mm, 186 gramów, jak nowy, zrobił może 200 km, okazał się za długi - 110 zł. 34. Dekiel sterów czarny Garbaruk, 31,8, 4.9 grama, nieużywany - 40 zł. 35. Zacisk piasty Novetec 135 tylny, nieużywany, 46 gramów, 20 zł. 36. Mocowania na akcesoria na rzepy Marin, przykręca się je do otworów na koszyki bidonu, można przytroczyć pompkę, dętkę, wiatrówkę itd. Drogie i trudno dostępne. Ze śrubami ok. 38 gramów. 2 sztuki. Nieużywane, jedno nawet nie otwarte. Sprzedaję, bo nie pasuje mi jednak kolor. Za oba 70 zł. 37. Suport Token TK866CM-118, na kwadrat, wersja premium, podwójnie uszczelniany, łożyska igiełkowe 24T, carbonowa obudowa, najlepszy suport tego typu na obecnym rynku. 118 mm. Stan sklepowy. 110 zł.

30. Chwyty Sqlab 710, rozmiar M, jak nowe, zrobiły maks. 300 km. Waga realna 175 gramów że śrubkami. 60 zł. 31. Mostek XLC regulowany, 1 cal, klasyczny, długość, gdy jest w poziomie, 90 mm. Do niego lekka kapa na rurę sterową z uchwytem na pancerze, obrotowe solidne mocowanie koszyka bidonu (można je oczywiście zdjąć). Stan techniczny i wizualny wzorowy. 90 zł. 32. Stopka centralna Plescher pod koła 28. Mocna sprężyna. Odprysk farby, technicznie stan wzorowy. Ze śrubą 215 gramów. 50 zł.

90 zł + 210 zł. 🚴‍♂️