TenSebastian

Tak, poszukuje butów wpinanych, nie chce sobie "odbierać" tej opcji i szukam kompromisu pomiędzy wszystkimi wymaganiami. Tylko buty, bloki dokupię oddzielnie, a mam też drugi temat na same pedały z oddzielnym budżetem.

Cześć, poszukuję "uniwersalnych" butów do gravela. Rower ma być stosowany bardziej rekreacyjne, ale nie w pełni. W głowie mam wycieczki rowerowe (gdzie nie raz zejdę z roweru i pewnie będę spacerował), wyprawy mniejsze i większe, czasem luźne ale szybsze przejażdżki w zamyśle bez potrzeby i chęci schodzenia z roweru, ale też chodzą mi po głowie jakieś maratony gravelowe. Chciałbym kupić buty, które w miarę spełnią moje wymagania, w których będzie dało się chodzić/spacerować, ale też nie będą kompletnie "rekreacyjne", dadzą sobie radę w różnym terenie i nie będę się w nich przesadnie ślizgał. Pory roku na które się zapatruję to głównie lato, ale jakby ten komfort cieplny był szerszy - wiosna/jesień, to na pewno byłby to plus. Budżet to powiedzmy: 350-500zł.

Cześć, poszukuję "uniwersalnych" pedałów do gravela. Rower ma być stosowany bardziej rekreacyjne, ale nie tylko. W głowie mam wycieczki rowerowe (gdzie nie raz zejdę z roweru i pewnie będę spacerował), wyprawy mniejsze i większe, czasem luźne ale szybsze przejażdżki w zamyśle bez potrzeby i chęci schodzenia z roweru, ale też chodzą mi po głowie jakieś maratony gravelowe. W myśl takich wymagań mocno zastanawiam się nad platformami z połączniem z SPD. Myślę, że nie raz wykorzystując rower na jakąś małą przejażdżkę mógłbym wskoczyć na niego w "byle jakich" butach i też dałoby się jechać, ale SPD zostawiło by ten "sportowy" charakter. Co o tym sądzicie? I jakie pedały polecacie? Budżet to powiedzmy 250zł.

Panowie, odgrzebuję temat po przerwie - jeśli decydowałbym się ze swoimi gabarytami na "Polygon Bend R7" to jaki rozmiar byście brali, S, czy M? Daleko mi do salonu żeby na nim siąść i się przejechać i możliwe, że będę go kupował w ciemno. Doradzicie coś? A może ktoś ma jakiś inny pomysł roweru z takimi "wymaganiami" w takich pieniądzach?

Zapytam w takim razie, jeśli zdecydowałbym się, na geometrię tylko endurance, "bez bardzo". Zauważalnie powiększyłoby to pulę rowerów? Tymczasem porozglądam się po okolicy, czy nie ma gdzieś Silexów z tamtego roku. Co do @KrissDeValnor kupowania nowinek, Kross z tamtego roku, pierwszy lepszy z allegro - no zdecydowanie tańszy, a chyba mniej więcej ten sam rower (różni się tylko oponami?), co w tym roku https://allegro.pl/oferta/rower-kross-esker-5-0-grx-turkusowy-grafitowy-polysk-2023-s-19-15078226898 Więc faktycznie bez sensu brać nowinkę, lepiej jak już szukać modelu 2023 A jeśli mielibyście ułożyć "hierarchie" po tym opisie, to jakby to wyglądało? Polygon >>> Silex 2023 >>> Esker? Edit: Jeszcze kwestia geometrii Polygona: Ja patrze tylko na stack i reach, bo jakby to są parametry które "jakoś tam rozumiem" i wygląda to tak: A więc dla Ski nie jest on tak łagodny jak dla Mki, jest porównywalny z Krossem(2023) 1,5. Domyślam się z drugiej strony, że te 0,04 i tak potrafi zrobić dużą różnicę. Nie mogłem niestety nigdzie znaleźć dostępnego Silexa 2023, żeby podpatrzeć jaki tam był stosunek na rozmiarach XS/S

Tak jak pisze @chrismel wydaje mi się, że w katalogu na ten rok ta geometria jest stosunkowo blisko mojej szosy, więc raczej odpada. Co do tego Polygona, cholera jasna jaki fajny rower, ale kurde, drogi. A jak ten SRAM działa w porównaniu do GRX'a? Nie znam się zupełnie na ich osprzęcie, dobre "bebechy" ma ten rower? I bardziej jak już bym się do niego przekonał iść w S'kę, czy M'kę? A ten SKER 5.0 GRX, to raczej przeciętny wybór?

Cześć, długo "bujałem" się z tą decyzją, ale jestem bliski przekonania się chęci kupna gravela do przyjemnej jazdy - chce nim przyjemnie pokonywać różne dystanse, te dłuższe też. Możliwe, że kiedyś zdecyduję się na jakieś ""ściaganie" na dystansach 100/300 itd. ale z celem ukończenia, a nie zwycięstwa Jestem krasnoludkiem ~166cm około 55kg. Obecnie posiadam Merida Scultura 400 z 2019 roku w rozmiarze S, bez modyfikacji, w skrócie: dla mnie jest zbyt agresywna, dłuższe przejażdżki są dla mnie męczące i bolesne. Cierpi i kark i zad, mam tendencje do przesuwania się do przodu siodełka wraz ze wzrostem zmęczenia. Poszukuję obecnie roweru przede wszystkim wygodnego, moje aspiracje to krótsze i dłuższe jednodniowe przejażdżki, chociaż po głowie chodzą mi jakieś "wyprawy", więc możliwość założenia bagażnika + sakw byłaby cenna, oczywiście wraz z możliwością montowania błotników. Chciałbym by jazda na tym rowerze była naprawdę przyjemna. Budżet jest stosunkowo szeroki, bardziej po to by poznać przekrój rynku, ale raczej nie chciałbym go wykorzystać w pełni jeśli tylko będzie taka opcja Myślę, że z takich rzeczy technicznych interesuje mnie GRX, hydrauliczne tarczówki, karbonowy widelec. Wielu rzeczy/problemów mogę być nieświadomy i nie znać odpowiedzi/rozwiązania, w razie jakby ten opis był zbyt lakoniczny, proszę o pytania. Ze swojej strony znalazłem taki rower, który wydaje się spełniać moje wymagania przy rozmiarze S, nie wiem tylko jak z bagażnikiem i błotnikami w tym modelu, bo chyba producent nie dostarcza tych informacji. Co sądzicie? https://kross.eu/pl/rowery/gravel/esker-5-0-grx-turkusowy-grafitowy-polysk Z góry dziękuje za każdą odpowiedź i sugestię.