ernorator

Bo mi przeszkadzali

Bo na grilla i z powrotem

Mi największą różnicę robi wielkość okularów. W zwykłych jeździłem ciągle zapłakany a w nowych płaczę tylko jak jadę szybko i jest tak poniżej 5c.

Najlepiej idź na bikefit! Zakładając, że jeździsz w spodniach z wkładką. Rozstaw kości tyłka można zmierzyć +- bo same siodełka będą 135/145/150 i + (są oczywiście wariacje 138, 142 itp.). Jak wyjdzie jakieś 140 na kościach to siodełka prawdopodobnie 140-145 itd. (jeśli jesteś w zasięgu średniej 178-182 to najprawdopodobniej właśnie takie będzie pasować). Ja mam 142 rozstaw i siodełko 144 jest idealne, Selle San Marco Shortfit Supercomfort Dynamic. Ogólnie ustawienie i bardziej samo siodełko Kierownica powinna być pasować do rozstawu kości ramion, jak kierownica jest za szeroka to masz do niej dalej i bardziej prawdopodobne, że będziesz naciskał rękami na kierownicę. Ustawienie klamek, najlepiej gdy siedzisz na rowerze w prawidłowej pozycji to trzymasz klamkomanetki bez żadnej rotacji nadgarstków.

Boreas 2 GRX ma bardzo dobry stosunek ceny do tego co oferuje. Geometria nie jest jakaś przyjazna, trzeba się pochylić, chociaż nie jest też super sportowa. Chociaż tobie będzie pasował rozmiar 54 (najprawdopodobniej), ja sprawdzałem 56. Upewnij się, że rower z barankiem tobie odpowiada, pozycja jest inna niż na MTB a i sylwetka trójbojowa może nie pomagać (wiem z doświadczenia :P). Jedź przymierzaj, patrz krytycznie. Nie wiem jak wygląda Twoja trasa do pracy ale baranek nie każdemu pasuje do miasta natomiast na dłuższe trasy niczym innym bym nie chciał jeździć.

Rower ma się podobać właścicielowi, ma chcieć na nim jeździć, nawet jak mu się nie chce jeździć to sam widok jego roweru ma sprawić, że się chce. Wszystko ma być ułożone tak, żeby wyjście na rower kojarzyło się dobrze i było maksymalnie łatwe Różnica między jazdą na rowerze a siedzeniem przed tv/kompem jest warta każdej kasy.

Strasznie dziwne masz myszy w domu.

Ja po kilkuset PLN niepowodzeń poszedłem z polecenia do salonu, którego sam bym chyba nigdy nie odwiedził. Mowie człowiekowi wadę -0.5, -0.75, na rower więc świetnie gdyby były duże, ekstra gdyby się przyciemniały. Chłop podumał, poszliśmy oglądać oprawki, znalazłem 3 od okularów słonecznych. Potem sprawdził mi wzrok, zadzwonił w kilka miejsc i zostały oprawki Solano. Szkła nie fotochromy ale przyciemniają się szybko i szybko jaśnieją tyle, że nigdy nie są przezroczyste, leciutko szarawe. Odebrałem, przymierzyłem, rewelacja. Całość 950pln ale komfort w porównaniu z jazdą w zwykłych okularach nie do opisania. Serio nie potrzebujesz widzieć drogi kilka, kilkanaście metrów przed sobą? To podziwiam, bo ja jednak lubię widzieć dziury na zjazdach kilka sekund przed sobą zamiast odnajdywać je kołem. Inna sprawa, że fajnie pooglądać widoki a nie kolorowe plamy "to niebieskie to niebo a ta zielona na dole po lewej to prawdopodobnie las".

Brzuch też można trenować do tolerowania żeli w większych ilościach. Mogą być żelki zwykle, batoniki, cokolwiek byle dało się to zabrać lepiej niż 20 bananów.

Na tych WTB Riddlerach 700x37 pojedziesz na szosie jak dopompujesz, mają opory toczenia oczywiście większe niż szosowe opony ale bez dramatu. Zawsze można je też sprzedać "ściągnięte z nowego roweru" i kupić coś innego.

A napiszę bo często czyta i patrzę gdzie i jak kolega jeździ. Może zamiast szosy to grawela. Piszę to tylko dlatego, że właśnie jestem po pierwszym miesiącu jeżdżenia tym i tym i mocno się zdziwiłem bo z kołami od szosy na GP5000 jeździ mi się grawelem bardzo podobnie do szosy (ostatnio nawet na ustawcie bez problemu). https://www.sklep.eurorower.pl/pl/p/ROWER-ROMET-BOREAS-2-GRX-ZIELONOGRAFITOWY-56-CM-L-2023-/13549 GRX 400, hydraulika ta sama rama z geometią https://romet.pl/rower-gravelowy-romet-boreas-2-2023-1

Zaliczyłem 4 serwisy w tym 2 nibyto fabryczne (zmieniałem bo mi się nie podobała jakość usługi). Dopiero ostatni był dobry ale 1h samochodem musiałem tam jechać. To się nauczyłem sam. W autoryzowanym serwisie sklepowym (tam gdzie rower był kupiony) polecanym przez wszystkich, na serwisie po sezonie nawet nie zajrzeli do sterów czy suprotu, wytartego pancerza linki przerzutki też nie widzieli (ja też nie bo był w ramie i g0wno się znałem wtedy) ale 400pln przytulili z radością i jeszcze 12 pln za jeden dzień zwłoki z odbiorem.

- masz gravela, jedź zobacz czy za mostem też jest bruk - ale ja mam założone stożki z oponami 28 - nie dyskutuj

Ale Twoje mięśnie są fanem prostych cukrów czy węglowodanów ogólnie, dostarczając je podczas wysiłku ułatwiasz organizmowi utrzymanie wysiłku a zmęczone mięśnie będą paliły kalorie jeszcze długo po jeździe. Serek topiony nie jest szczęśliwym pomysłem i niewiele daje twojemu organizmowi podczas wysiłku, banany, ciastka ryżowe (jak wyżej), kanapka z chudą szynką (w kombinacji). Żele są fajne bo zajmują mało miejsca, gdybym miał zapakować 60g/h węglowodanów na 100-200km (3:30-7h) w postaci zwykłego jedzenia to np. 9,5-19 bananów 😜 a nie 6-12 żeli (nigdy nie ma samych żeli ale tak obrazowo). Ale to i tak nic nie da jeśli nie będzie ujemnego bilansu kalorycznego, tłuszcz nie tuczy, cukier nie tuczy, białko nie tuczy, nadmiar kalorii tuczy.

Jeśli nie pasuje tobie napęd to można go łatwo zamienić, ceny są prawie akceptowane teraz https://www.centrumrowerowe.pl/manetka-shimano-deore-sl-m5100-pd22288/ https://www.centrumrowerowe.pl/przerzutka-tylna-shimano-deore-rd-m5120-pd23967/ Korbę masz, kasetę masz, łańcuch jest (chociaż wolał bym x11EL bo lepiej sobie radzi z korozją), manetka przychodzi z linką. Odkręcasz stare, zostawiasz pancerz jak jest, zakładasz nowe, 10 min ustawiania i wio.

Skoczyć, zaliczyć glebę a potem skoczyć jeszcze raz.

Bo do zobaczenia słonko za jakieś 2 tygodnie Bo się okazało, że jaszczomb coś targał To nie jest rzeczka 😜

KRX to z moich poszukiwań https://u.se/G5bRus korba https://u.se/Qpvlle Z moich doświadczeń nadal lepiej niż microshift Ja bym kupił najtańszy i nazbierał na klamki i hamulce tiagra/grx 2x10 hydro, korba, przednia i tylna przerzutka GRX400 żeby było sprzęgło. Jeśli rzeczywiście teren mało wymagający to korba i przerzutki Tiagra wystarczą a to pewnie w 1500 pln na używkach się zamknie.

Nie ma lepiej wydanych pieniędzy na rower niż bikefit, najlepiej przed zakupem.

Jak by nie czytać chłop zapytał o rower gravelowy a potem o koła i opony a wszyscy założyli, że się odchudza i pisali właściwie tylko o tym.

i https://szobakbike.com/

Prawie już nie grubas potwierdza - długo i w tlenie

Korby R7000 i R8000 są wymiarowo identyczne i wymienne, różnią konstrukcją się wagą. Długość ramienia korby to rzecz bardziej fizjologiczna. Nie każdemu człowiekowi 190cm będzie pasowała korba 175 i nie każdemu 165cm będzie pasowała korba 170. Bardziej chodzi tu o charakterystykę pedałowania, mięśnie, nogi, kolana, biodra. Ciężko tak na oko stwierdzić. Nawet na bajkeficie nie znajdziesz na to jednoznacznej odpowiedzi, tu chyba jedyne wyjście to mieć te 2-3 długości ramion i spróbować. Łatwo powiedzieć, drogo zrobić (ja pożyczyłem 2 korby i przekręcałem swoje zębatki).

EDC

Bo to się tak kończy, kupiłem mtb, chciałem zrobić z niego crossa a wyszło, że mam dwie szosy i gravela. Żonie w Marinie DSX zmieniłem koła na składane Novatec 411/412 DT Swiss 500 i napęd z Microshift 1x9 na Deore M6000/M4100 1x10