ernorator

Chłop, który pracuje w mojej osiedlowej Biedronce waży dobre 155kg+(gdybym miał zgadywać dał by mu 180kg) Od kilku lat jeździ do pracy rowerem z 15km (tak daleko go widziałem) a jeszcze ma ze sobą jakąś siatkę z zakupami zazwyczaj. Jeździ crossowym rowerem Kross'a na hamulcach szczękowych z kołami 32 szprychy.

Ja kupiłem Attabo Ease 24, ważyłem w domu 10.2kg więc nie jest źle, są manetki więc +, koła trochę na wyrost bo 32 szprychy i opony takie 700g sztuka.

Zima przepracowana uczciwie, wyjazd był w sumie na Z2 bez spiny ale ostatnie 10km musiałem nadgonić bo miałem wrócić na konkretną godzinę. Same PRy na drodze, którą bardzo dużo jeżdżę i mam z 50 przejazdów.

Bliitz - 6516 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 5982 km (mtb, szosa + trenażer) [2403 km outdoor] michalr75 - 3050 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) provayder - 2227km (szosa, MTB) smw44199 - 1853km (cross) dfq - 1828 km (MTB, gravel, trenażer) Przeciętny- 1800 km (mtb, grv) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 1600 km thorcik - 1515 (mtb) Jacekddd - 1415 km (velomobil - rower poziomy) Zbyszek.k - 1221 km. (trenażer + gravel) CoolBreezeOne - 1132 km (MTB) revolta 1122 km ( MTB) Grochu86-988km (gravel, szosa) JAWO - 900 km (MTB) Lextalionis - 853 km (gravel) SpinOff - 839 km (gravel, trenażer) Sansei6 - 777 km (MTB) Electronite - 696km (szosa) szczupak56 - 622km (cross 569, mtb 53) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) spidelli - 561 km (szosa: 433 gravel: 96, MTB: 32, trenażer: 1244 - nie liczę do dystansu) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Moja córka 8 lat przy 138cm ma rower Attabo 24" i sztyce ma ledwo co wyciągniętą, producent niby od 125cm poleca ale ja nie widzę, żeby dziecko o takim wzroście dało na nim radę. Jeszcze tydzień temu jeździła na Puky LS Pro 20" i nie był jakiś wyraźnie za mały.

Może efekt spawów powstał dzięki umiejętnemu zastosowaniu mat do łatania kajaków i epoxy

Wał

Cła na produkty nie z USA się nie zmieniły więc co nie z USA będzie kosztowało tyle samo. Zmienić się mogą ceny samych produktów bo co stracą na handlu z USA mogą rekompensować w różny sposób. A jak USA będzie prowadzić nadal tak przemyślaną i stabilną politykę handlową to może się okazać, że bariery handlowe między EU a środkowo-wschodnią Azją się zmniejszą.

Ja tam zawsze smaruje.

Bardzo przyjemna rama

Mnie irytuje jak nie ma geometrii na wierchu.....albo wcale jak w Romecie

Boreas - lepszy osprzęt SRAM Apex 1x11, lepsze hydrauliczne hamulce, lepsze sztywne osie, bardziej sportowa geometria Cube - gorszy osprzęt Microshift SWORD 1x10, gorsze mechaniczne hamulce tarczowe, gorsze osie QR, bardziej zrelaksowana geometria

@Lextalionis Zestawy naprawcze https://www.northwave.com/en/bike/shoes/spare-parts Mi się mechanizm zablokowała też po jeździe w błocie. Natomiast odblokowało się po polaniu wodą.

Zakupowy tydzień Bo poprzedni umar a zima jeszcze tydzień czy 2, będzie Bo starsza wyrosła z poprzedniego i chce jeździć Bo buty są świetne, bo była promocja, bo stare są mocno doświadczone

MVDP też poleciał po bruku solo 60km/h na corsach pro tl 32...nie znaczy, że ja powinienem

Dużo osób czuje, że jedzie po żwirze na węższych oponach szybciej, problem polega na czuciu vs realnych wynikach. Sam się na to złapałem.

- Multitool Topeak Ratchet Rocket Lite DX - łyżki 2 plastikowe różowe MucOff - dętka butylowa (TPU fajowa jest ale sporo większa szansa na zrypanie jej w przydrożnym rowie) - wentyl tubeless odpowiedniej długości + przedłużka wentyla 50mm - zestaw naprawczy tubeless - spinka do łańcucha - pompka mała montowana przy koszyku na bidon Lanze HP w szosie i HV w gravelu - kilka rękawiczek nylonowych

Gdyby ktoś kiedyś kupił trenażer Elite to trzeba w aplikacji myETraning skonfigurować trenażer i wyłączyć opcję "Stand alone / plugged in trailer" bo domyślnie jest włączona. Co owocuje tym, że na start ma obciążenie domyślne a każda appka garmina, MyWoosh, Zwift dodaje do tego jeszcze swoją moc i zamiast 200w daje 400w..... Może komuś oszczedze godzinę czytania i sprawdzania co jest nie tak.

Gravel to szosa z szerokimi oponami.

Każdy jedzie jak lubi. Można złamać obojczyk bo się nie wypniesz na światłach i polecisz na bok, można też (z) gravelem spaść ze skarpy na singlu, wstać, otrzepać się i jechać dalej dołem (sprawdzałem).

\o/

Effetto Mariposa Flowerpower, uszczelniacz maja kiepawy ale wosk w płynie jest dobry. Cena nie powala, u mnie działa całkiem dobrze, jakieś 300-400km na szosie. Chociaż normalnie używam go do dosmarowania łańcucha z woskiem na gorąco jak zaczyna tracić właściwości.

Nikt nie lubi żelu we wkładkach, a jak się komuś wydaje , że lubi...to mu się wydaje. Nie mam pojęcia jak rozpoznać dobre gacie. Wiem jak rozpoznać dobre dla mnie, ale to kwestia doświadczenia własnego tyłka i doświadczenia z gaciami. Wiem, że Eyen ma taką wkładkę jak bibsy PRAWIE PRO, które mi pasowały (a producent wkładek robi też dla PEdALER czy Rapha wiec nie jest to jakiś gniot). Przymierzając w sklepie ustaliłem, że wkładka wszyta jest tam gdzie potrzebuje, żeby była, materiał w dotyku też był przyjemny a szelki nie przeszkadzają. Wiem, że bibsy Castelli z wkładką Progetto x2 będą dla mnie dobre, reszta to trochę eksperymenty, Rapha Cargo +, Assos GT wkładka, szelki + ale się rozpadły itd. W bibsach najważniejsza jest wkładka i to gdzie jest (nie wszyscy wszywają wkładki tak samo i w tym samym miejscu). Drugie miejsce to szelki, jak długie i szerokie i w jakim kształcie. Jeszcze nie spotkałem spodenek, w których pasowały by mi wkładka i szelki a nie były by dla mnie dobre.

Mnie pozytywnie zaskoczyły spodenki Eyen z centrumrowerowego (ich własna marka). Ja tam sobie przymierzałem (na gacie) w sklepie a żona kupiła i mówi, że wcale nie są gorsze od endury za 2x tyle.

Tak na miejscu wszystko, wystarczy mieć numer zamówienia.