marcesco

Dyskusja zeszła na inny tor ale wracając do tematu to Rose Backroad 1x11 RX600 kosztował w ubiegłbym roku 2699 € a obecnie 2499 €. Uważam to za solidną obniżkę, a jedyna zmiana w specyfikacji to opony WTB zamiast Continental.

Chyba mamy insidera z DPD bo moja paczka wylądowała na drugim końcu kraju, także nadal czekam na dostawę 🤣

Wygląda na to samo co: ale pozycja będzie bardziej wyprostowana. A co do ogłoszenia olx to warto pamiętać, że u wielu producentów gwarancja obowiązuje tylko na pierwszego właściela.

Jakich części? To w Polsce nie można już kupić łańcucha i kasety Shimano, czy pancerzy i linek? Co ty chcesz tam wymieniać?

Daj linka z dokładnym opisem. Na pierwszy rzut oka wygląda jak Merida Silex czyli będziesz siedział dosyć prosto.

Bo błotnik mi się rozpadł na trzecim okrążeniu.

End capy do przeróbki z 15x100 na 12x100

Jako sprzedawca masz inny punkt widzenia i ja to rozumiem. Natomiast do tej pory na b-d wyglądało to tak, że trzeciego dnia od zamówienia odbierałem paczkę, no czasem czwartego. Ja wiem - wiosna przyszła i wszyscy kupujo.

bike-discount.de - negatywna W poniedziałek zamówiłem części do remontu roweru dla syna, plus coś dla mnie. Wszystko dostępne od ręki. Pytam w środę co z wysyłką, bo robota zaplanowana na sobotę abyśmy mogli w weekend pojeździć. Otrzymuję odpowiedź, że oczywiście paczka jest gotowa i zaraz dostanę potwierdzenie. Powiadomienie weszło jeszcze tego samego dnia, nr przesyłki jest, niby pikobelo, ale niuans jest taki, że paczka została nadana dwa dni później, czyli w piątek i cały plan w pizdu. Zamawiam tam regularnie i pierwszy raz jestem niezadowolony.

Oczywiście to miałem na myśli, pomyliłem nazwy. Temat przerabiałem jakiś czas temu u siebie. Co do rozwiercania otworu w przerzutce - czy po jakimś czasie krawędzie otworu nie przetną linki?

Tylko przez adapter typu Goatlink.

Sprawdź jeszcze czy rura sterowa w tym RockShox Rudy 30 jest 1 i 1/8 cala czy canyonowe 1 i 1/4, bo to zawęża wybór mostków.

Tutaj nie da się pomóc, Grizl ma stosunkowo agresywną geometrię i L-ka będzie po prostu za duża, nie dopasujesz jej pod siebie. Czego byś tam nie zmienił to zawsze będziesz się borykał z problemami, po prostu tego typu geometria nie idzie w parze z Twoimi wymaganiami. Akurat mój kolega w Twoich wymiarach jeździ Grizlem w M, na L-ce nie byłoby szans.

U mnie taka sama sytuacja, córka 7 lat a syn 6, więc przedstawię Ci mój punkt widzenia. Nie chcę ich zrazić poprzez za duży rower, dlatego kupuję co 1,5 roku/2 lata używkę. Córka w ten sposób ma już trzeci rower 😀 Cube serii 200 czyli na kołach 20'', notabene dla syna też już kupiłem Cube'a i przechodzi kurację w SPA u teścia. Jestem tego samego zdania, ale niestety rzadko jest lepszy wybór, póki co córka jakoś daje radę z Revoshiftem. Tak właśnie robię 🙂 Osobiście odrzucam wszystkie rowerki z amortyzatorem, w rodzinie jest taki Kross i Unibike, one są cięższe od mojego "dorosłego" roweru, a ten amortyzator nie wykazuje żadnej chęci do pracy pod dzieckiem ważącym 20 kg. Spójrz ewentualnie na używane Treki Wahoo, Cube 200, coś tam jeszcze było ale nie mogę sobie przypomnieć. Ps. Wrzuć normalne linki a nie przez fejsa.

Przez ponad dwa lata (i trzy rowery) jeździłem z przyczepką i zdecydowanie powiem, że hamulce mają znaczenie. Przesiadka z V-ek na tarcze to była przepaść. Co do opony to - tak i nie 😉 Owszem leci z niej wszystko ale po to w przyczepce przednia osłona aby dzieciom nic się nie stało. Moim dzieciom raz jeden coś wleciało do przyczepki - woda z kałuży od przejeżdzącego samochodu.

Może ktoś mógłby Ci pomóc w tym temacie bo czasem pojawiają się fajne oferty na Liv Avail, czyli właśnie Road+ ale w kobiecej geometrii i na Tiagrze. Aspre odpuść z uwagi na to, że chcesz mieć bardziej wyprostowaną pozycję.

Trek Wahoo jest stosunkowo lekki, co prawda koło 26 ale wielkiej różnicy to nie robi. Jeżeli masz we wszystkich rowerach osprzęt tego samego producenta to nie będzie problemu, aczkolwiek zawsze okazuje się, że czegoś jednak brakuje 😉

Może od innej strony: - oddaj rower na serwis, przerzutki i hamulce zrobią Ci od ręki za śmieszne pieniądze. - może kierownica jest za szeroka ewentualnie pokombinuj z wymianą mostka (np. regulowany i każdą jazdę robisz na próbę w innej pozycji szukając przyczyny bólu nadgastów). Jesteś pewien, że zmiana roweru wyeliminuje ból nadgarstków, jeśli nie wiesz co dokładnie jest jego przyczyną?

Dla pewności porównaj sobie geometrię danego roweru w obu wersjach damska/męska. W niektórych modelach zmiany są tak niewielkie, że trzeba uważać z rozmiarówką.

Dobrze ci podpowiedzieli, wymiana nie ma sensu, natomiast co do samych mechaników to opinie jak zawsze są podzielone, niektórym ludziom one pasują (mi nie bardzo 😉). Myślę, że przy takiej budowie ciała musisz odpuścić Ruuta, Grizl i Grail'a, to są rowery wymuszające kompaktową pozycję na rowerze. Pamiętaj, że w tym Ruucie masz najniższą grupę SRAMA, więc w porównywaniu do Tiagry w Treku wrażenia będą oczywiście negatywne. SRAM jest inny niż Shimano ale nie gorszy.

Jedno i to samo. Na korzyść Canyona: sztyca z włóka węglowego, lepsze opony (ale terenowe). Minusem jest, że można dostać korbę Rotor, na którą wielu właścicieli narzeka. Na korzyść Cube: punkty mocujące tylny bagażnik.

W tej cenie Superior jest najlepszym kandydatem. Ruuta AL1 odrzuciłbym z uwagi na Apexa. W ogóle to przesiadka z takiej kanapy jak Marin na Rondo lub Ridley'a może być trudna.

Czy to pocenie nie dotyczy tylko wersji RaceSport? Z tego co kojarzę w wersji ProTection ten problem nie występuje.

Fajny sprzęt. Ile waży?

Też przerabiam już kolejny rower dla dzieci ale mam inną filozofię. Kupuję tylko używane bo po roku/dwóch i tak są za małe. Co do osprzętu, jakie to ma znaczenie? Wytrzymały będzie każdy i żaden jednocześnie. Wystarczy, że dziecko raz rzuci rower na chodnik i po przerzutce, nieważne czy Tourney czy XT.